В последние дни турецкая и пакистанская пресса вернулись к программе модернизации пакистанских подводных лодок типа Agosta-90B, которая в Турции перерабатывается. Говорят, что турецкая компания STM, отвечающая за реконструкцию первого здания, заявила, что что к концу месяца будет запущена первая модернизированная Агоста-90Б "несмотря на санкции и ограничения" навязанный Францией.
Однако в декларации не указано, применяются ли ее санкции и ограничения французскими властями или компанией Naval Group, производителем Agosta, или применяются ли они к конечному потребителю (Пакистан) или к турецким производителям, отвечающим за модернизация. Как бы то ни было, нет ничего удивительного в том, чтобы отметить развод между Военно-морской группой и Францией, с одной стороны, и пакистанским флотом, с другой. Атака 2002 года в Карачи на сотрудников DCN (сегодня Naval Group) привела к необратимому похолоданию между властями двух стран. Последующая продажа в Индии подводных лодок ScorpeneБолее современный, чем Agosta, наконец ознаменовал региональный стратегический переход Naval Group, которая больше не хочет вести бизнес с Исламабадом сверх текущих обязательств.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе "Бесплатные предметы". Flash-статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям Анализа, Новостей и Синтеза. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для Премиум-подписчиков.
Покупка подписок доступна только с сайта - раздел Подписки и инструменты
