Мы уже несколько раз представляли программу FLRAA для будущих штурмовых самолетов дальнего действия, предназначенную для замены маневрирующих вертолетов UH-60 Black Hawk армии США и интегрированную в общую программу Futur Вертикальный подъем, которая сама по себе является одним из столпов суперпрограмма «Большая шестерка». Если бы мы знали, что ожидаемые характеристики, особенно по скорости, явно превышают нынешние характеристики вращающихся крыльев, американские военные власти сейчас бы это сделали. более точно описали свои амбиции, и самое меньшее, что можно сказать, это то, что термин «амбиции» не узурпирован!
Сегодня маневрирующий вертолет, основной функцией которого является транспортировка вооруженных солдат для выполнения воздушно-десантных задач, развивает скорость от 260 до 280 км/ч, а максимальная скорость редко превышает 300 км/ч. Новый самолет армии США должен будет поддерживать крейсерскую скорость 280 узлов, или почти 520 км/ч. Отметим, что эта скорость выше, чем у многих транспортных самолетов, оснащенных турбовинтовыми двигателями, например, у CN-235, крейсерская скорость которого составляет 250 узлов (450 км/ч).
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
[…] В два раза быстрее и в два раза дальше, чем вертолет UH-60 Black-Hawk, это более чем амбициозные характеристики программы Future Long Range Assault Aircraft, или FLR…, одного из столпов программы Future Вертикальный подъем. направленный на замену, со второго […]