Во время выставки Africa Aerospace & Defense 2018 китайская компания China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC) представили модель нового малого морского боевого беспилотника с боевой мощью, сравнимой с таковой у «мини-Арли Бёрка», названного в честь класса эсминцев, составляющих основу ВМС США, и общепризнанного как отличный многоцелевой корабль, способный реагировать на любые сценарии развития событий, и даже противостоять глобальной вирусной пандемии.
И дело в том, что JARI длиной всего 15 метров и весом всего 20 тонн имеет весьма примечательные заявленные мощности. Таким образом, дрон может развивать скорость до 42 узлов благодаря импульсно-реактивному движению, а дальность полета составляет 500 миль. Прежде всего, он несет поистине замечательный набор вооружения и детекторов, в том числе 30-мм зенитную и противонадводную пушку, 2x4 вертикальные шахты для зенитных или противокорабельных ракет малой дальности, 2 зенитные торпеды. легкие подводные лодки, все управляются четырехпластинчатым радаром с АФАР и гидролокатором корпуса. Кроме того, малый корабль будет иметь модульную конструкцию, позволяющую модифицировать бортовое вооружение в зависимости от поставленных перед ним задач. Фактически JARI будет способен выполнять широкий спектр задач — от противолодочной борьбы до вооруженной разведки и ликвидации беспилотников, самолетов и кораблей из зоны защиты. По замыслу его конструкторов, дрон может развиваться как под управлением оператора, так и автономно, благодаря встроенному в него искусственному интеллекту. Он также может действовать скоординированно в рое дронов, что сегодня является необычным подходом в мире морских дронов.
JARI вышел за рамки рынка, поскольку первый экземпляр вышел в море 21 августаОб этом сообщает государственный сайт Global Times. И его конструкторы настолько уверены в его характеристиках, что говорят, что дрон уже работает. Сказать это, по сути, ничего не стоит... Если CSOC утверждает, что уже установила перспективные контакты с несколькими военно-морскими силами, то о возможном поступлении дрона на вооружение в составе ВМС Китая нет никаких упоминаний.
Однако JARI может представлять собой очень интересную альтернативу для многих стран, которые изо всех сил пытаются иметь слаженный военно-морской потенциал. Хотя по своим размерам и автономности он ограничен прибрежными операциями, он, тем не менее, может обеспечить значительные средства обнаружения и поражения при умеренной стоимости владения по сравнению с фрегатом или корветом. Это также может стать предпочтительной инвестицией для стран с небольшими ресурсами, но большой морской территорией, которую нужно защищать, особенно от противников, которые могут использовать тяжелые корабли или подводные лодки. При этом отметим, что если JARI действительно может представлять угрозу для подводной лодки, то последней, с другой стороны, будет очень трудно поразить такое легкое и компактное судно. Потому что если сегодня подводные лодки несут весьма эффективные торпеды и противокорабельные ракеты против надводных объектов, то для поражения компактных морских беспилотников эти боеприпасы совершенно непригодны.
Одно можно сказать наверняка: JARI открывает новую зону с точки зрения прибрежных боев, и на данный момент традиционные подводные лодки, вертолеты, самолеты и надводные корабли не оснащены для борьбы с ней. Поэтому помимо разработки легких морских боевых дронов, таких как JARI, необходимо будет быстро заняться разработкой боеприпасов, способных поражать и уничтожать эти корабли.
Факт остается фактом: для такой страны, как Франция, у которой есть огромная ИЭЗ, которую нужно защищать, концепция JARI, вероятно, представляла бы собой интересное решение для укрепления оборонительного потенциала заморских территорий, в дополнение к существенное увеличение количества корветов и легких фрегатов, предназначенных для этой миссии.