Власти Южной Кореи столкнулись с расследование заключения в 2014 году контракта FX-III с компанией Lockheed на закупку 40 F-35A. Действительно, в то время как тендер привел к победе Boeing F15-Silent Eagle, «невидимой» версии F15, на сумму 7,3 миллиарда долларов за 60 самолетов, интенсивному лоббированию со стороны Lockheed и открытому письму, подписанному несколькими бывшими Начальники штаба южнокорейской армии поставили под сомнение эту победу, в конечном итоге приписав ее F35A компании Lockheed в обмен на сокращение количества самолетов до 40, чтобы остаться в пределах первоначального бюджета.
С другой стороны, похоже, что Lockheed не выполнила свое обязательство по «лучшей цене» перед Южной Кореей, поскольку сегодня Южная Корея платит за свои F35A по цене 120 миллионов долларов за единицу, в то время как ВВС США объявляют цену за единицу. 94 миллиона долларов (без учета двигателя).
В то время как Япония рассматривает новый истребитель, вдохновленный F22 и F35, а итальянская производственная линия F35 сталкивается с забастовкой на фоне желания расторгнуть контракт со стороны победившей на выборах партии "5 звезд" и Пентагон приостановил приемку F35 из-за разногласий по поводу финансовой ответственности за проблемы с коррозией, наблюдаемые на F35, поставленных в вооруженные силы США, похоже, версия F-35 начинает давать трещину...