Programele britanice FCAS/Tempest și japoneze FX ar putea fuziona în curând

În timp ce programul SCAF de avioane de luptă de nouă generație, care reunește Franța, Germania și Spania, a fost suspendat de câteva luni din lipsa unui acord echilibrat privind partajarea industrială, britanicii și concurentul lor FCAS cu avioanele de luptă de următoarea generație Tempest continuă să împingă. înainte, în ciuda amenințărilor la adresa finanțării sale. Acest risc ar putea fi abordat pe deplin foarte curând. Într-adevăr, după ce a sedus Roma și, într-o măsură mai mică, Stockholm să se alăture programului și să participe la finanțarea acestuia, Londra este, potrivit Reuters, pe punctul de a semna un acord istoric cu Tokyo pentru fuziune...

Citește articolul

Turcia lansează competiția pentru motorul avionului său de luptă TF-X de următoarea generație

La Salonul Aeronautic de la Paris 2019, modelul prezentat de Turcia al programului TF-X care vizează dezvoltarea unui nou avion mediu de luptă cu caracteristici apropiate de generația a 5-a, a făcut furori, mai ales că atunci părea mult mai reușit decât cel prezentat. cu mare fanfară din partea Franței, Germaniei și Spaniei în ceea ce privește programul FCAS. Cu toate acestea, între consecințele crizei Covid și, în special, sancțiunile occidentale împotriva Ankarei în urma intervențiilor turcești în Siria și Libia, provocările acesteia în Estul Mediteranei și în special achiziția unei baterii S-400 din Rusia, au dat o lovitură gravă. ambițiile industriale ale...

Citește articolul

Regatul Unit Tempest și programele FX japoneze se apropie și mai mult

Guvernul britanic al lui Boris Johnson este deosebit de activ pe probleme de apărare și în domeniul cooperării industriale internaționale. Fie că este vorba de alianța AUKUS cu o posibilă cooperare cu Australia în domeniul submarinelor nucleare, de deschiderea programului Tempest către anumiți parteneri europeni, fie de apropierea de programul american Futur Vertical Lift , Marea Britanie a multiplicat anunțurile în ultimele luni, cu oarecare succes trebuie recunoscut. Iar unul dintre cele mai mari succese de astăzi se bazează pe apropierea de la Londra și Tokyo în jurul programului FX pentru următoarea generație de luptători japonezi, cu semnarea unui protocol de cooperare, sfârșit...

Citește articolul

Ce consecințe ar avea pentru Franța dacă programele SCAF și Tempest s-au fuzionat?

După omologul său german, generalul Ingo Gerhartz, este rândul generalului Luca Goretti, șeful de stat major al Forțelor Aeriene Italiene, să declare că, potrivit acestuia, programele europene ale avioanelor de luptă de generația a 6-a SCAF (pentru Future Combat Air System) care reunește Germania, Spania și Franța, și FCAS (pentru Future Combat Air System, același acronim) care reunește Marea Britanie, Italia și Suedia, vor fi de așteptat să fuzioneze în viitorul mai mult sau mai puțin apropiat. Potrivit ofițerului general italian, având în vedere problemele industriale și bugetare, precum și apropierea de programe, actori industriali și țări,...

Citește articolul

Safran și Rolls-Royce se confruntă față în față cu noua generație de luptători indieni AMCA

Lansat în 2010, noua generație Advanced Medium Combat Aircraft sau programul AMCA mediu de luptă are, fără îndoială, multe ambiții în New Delhi și în întreaga industrie aeronautică militară indiană. Primul prototip este așteptat pentru 2024, iar producția industrială, dacă s-ar respecta programul actual, intenționează să intre în funcțiune pentru sfârșitul deceniului, pentru a prelua mai vechile MKI-uri Su-30. Dacă HAL și întreaga industrie indiană au acum abilitățile necesare pentru a dezvolta celula, comenzile de zbor sau sistemele avionice și de arme ale aeronavei, rămâne...

Citește articolul

Britanicul Rolls-Royce ar putea participa la programul japonez de schimb valutar

Deja pivot esențial al programului British Tempest pentru care trebuie să proiecteze un turborreactor de nouă generație, compania britanică Rolls-Royce s-ar fi alăturat, conform confidențelor culese de un jurnalist de pe site-ul japonez Asahi.com, echipei de dezvoltare a noului model. program de luptători japonezi de nouă generație desemnat în prezent sub numele de cod FX. Producătorul britanic de motoare va ajuta companiile japoneze să dezvolte motorul turborreactor care va alimenta acest avion de luptă bimotor de generația a 5-a, destinat să înlocuiască aproximativ o sută de Mistubishi F2 aflate în serviciu în prezent cu forțele de autoapărare aeriană japoneze, precum și F15J, datorită unei dimensiuni de superioritate a aerului în mare măsură...

Citește articolul

Team Tempest dezvăluie anumite progrese tehnologice ale viitorului luptător britanic

La fel ca portavionele HMS Queen Elizabeth și HMS Prince of Wales ale Marinei Regale, programul de avioane de luptă de ultimă generație Tempest urmează să devină un simbol al renașterii noii puteri tehnologice și militare a Marii Britanii. Și în timp ce toate programele actuale sunt retrogradate într-o reorganizare generală a efortului de apărare al Regatului Unit pentru a face față provocărilor viitoare, programul Tempest pare să fie protejat, atât în ​​buget, cât și în ambiții și planificare, și asta în ciuda izolării Marii Britanii în ceea ce privește it, partenerii italieni și suedezi fiind pentru...

Citește articolul

Va reuși Londra să țină un pilot la bordul luptătorului său furtunos Tempest?

În cea mai recentă lucrare de cercetare din iulie 2020, cercetătorul în domeniul energiei aeriene de la prestigiosul Royal United Services Institute (RUSI), Justin Bronk, a făcut mai multe recomandări care ar permite, având în vedere constrângerile bugetare care cântăresc asupra apărării britanice, menținerea unei foi de parcurs credibile pentru aviația de luptă britanică și sprijinind astfel capacitățile industriale și strategice ale țării. Printre recomandările sale se numără ideea că ar fi de preferat să se sustragă prezenței umane la bordul viitorului luptător Tempest din a șasea generație și să-l „dronizeze”: câștigurile economice, dar și operaționale nu ar fi de...

Citește articolul

Rolls-Royce investește în dezvoltarea motoarelor hipersonice

Cursa pentru dezvoltarea unui motor capabil să propulseze o aeronavă de la rularea sa de decolare la viteza hipersonică este în desfășurare, iar Rolls-Royce din Marea Britanie intenționează în mod clar să nu rămână în urmă. Veteranul proiectării motoarelor de avioane este la originea anumitor motoare mitice, cum ar fi Merlin care a echipat Spitfires și Mosquito în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, RB.41 Nene care a fost unul dintre primele turboreactoare de încredere utilizate pe De Havilland Vampire. și F9F Panther și ale cărui versiuni licențiate au alimentat francezul Ouragan și Mystère IV, dar și...

Citește articolul

Confruntați cu absența unui plan cuprinzător de redresare, industriașii britanici devin nerăbdători și îndeamnă Londra să acționeze

La două luni de la apelul lansat de Paul Everitt – director al asociației ADS care reprezintă industriile aerospațiale și de apărare din Regatul Unit – către autoritățile guvernamentale pentru a cere „măsuri urgente” și similare cu cele luate de guvernele francez și german în fața lor. BITD, acum este rândul Confederației Sindicatelor de Construcții Navale și Inginerie (CSEU) să-și ridice vocea în fața tăcerii executivului britanic. Reunind nu mai puțin de 100.000 de lucrători industriali și de producție din sectoarele aerospațial, construcții navale, apărare și transport - dintre care unii evoluează...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW