Marina olandeză, sau Koninklijke Marine, este angajată, la fel ca toate armatele țării, într-un efort major și rapid menit să repare consecințele anilor „beneficii ale Păcii” și lipsa creditelor pe care le-au generat și le-au răspuns. , evoluția amenințării securității în Europa.
A lansat astfel înlocuirea aproape tuturor unităților sale navale majore în următorii cincisprezece ani, de la submarinele sale Walrus la vânătorii de mine tripartiți, inclusiv fregatele sale De zeven Provincien și Karel Doorman, LPD Rotterdam și Jan de Witt și OPV-urile sale din clasa Olanda.
În același timp, au fost lansate mai multe programe de drone, în special drone de suprafață, pentru a extinde performanțele și capacitățile operaționale ale navelor sale, de la USV mediu de transport de rachete la USV ușoară de vânătoare de submarine, oferind oportunități reale de cooperare la nivel european, în special pentru Franţa.
rezumat
Submarine, fregate, amfibieni: marina olandeză se modernizează rapid
Lansată în 2019, modernizarea marinei olandeze ar trebui să îi permită, până la mijlocul anilor 2030, să-și reînnoiască întreaga flotă de primă linie, uneori să o extindă, redându-i capacitățile pe care le avea în timpul Războiului Rece, toate lucruri luate în considerare.
6 nave mari de război miniere din programul rMCM
Cronologic, aceasta a început cu atribuirea unui contract de 2 miliarde de euro, cofinanțat cu partenerul și vecinul belgian, pentruproiectarea și construcția a 12 nave mari de război miniere, șase pe Marina, precum și sisteme de drone care vor fi utilizate pentru operațiunile de deminare.
Au fost grupurile ECA, care au fuzionat de atunci cu francezul IXblue pentru a deveni Exail, și Naval Group, reunite pentru ocazie în consorțiul Belgium Naval & Robotics, care a câștigat competiția rMCM.
Prima dintre navele mari de război miniere, M940 Oostende, destinată Componentei Marine, a fost lansat pe 29 martie 2023 la Concarneau, în timp ce a urmat a doua navă, M840 Vlissingen, cu destinația marina olandeză. câteva luni mai târziu la Lorient.
Aceste nave, construite de grupul Kership, urmează să intre în serviciu în 2024 și, respectiv, 2025. Ultimul din clasă, M845 Schiedam, se va alătura Koninklijke Marine în 2030. Rețineți că în octombrie 2023. Franța s-a alăturat acestui program, ca parte a programului său MMCM/SLAMF.
De asemenea, va construi șase nave mari de război RMCM, cu unele variații în comparație cu modelele olandeze și belgiene, în special în ceea ce privește lansarea de drone sau armamentul defensiv. Paris, Haga și Bruxelles reînnoiesc astfel parteneriatul care a dat naștere, în urmă cu mai bine de patruzeci de ani, vânătorilor de mine tripartiți de mare succes.
2 fregate de război antisubmarin M-Fregat
Concomitent cu programul rMCM, marinele belgiene și olandeze au lansat dezvoltarea și construcția unei noi clase de fregate antisubmarine, menite să înlocuiască M-fregat (M for Multimission) din clasa Karel Doorman. Fiecare Marina intenționează să achiziționeze două astfel de nave.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
BLACK FRIDAY : – 20% la noile abonamente Premium și Classic lunare și anuale, cu codul MetaBF2024, până la 03