Poate Italia să salveze programul MGCS de tancuri de ultimă generație franco-german? 2/2

- Publicitate -

După cum s-a discutat în prima parte a acestui articol, viitorul programului MGCS, deși solid și echilibrat la lansare, s-a deteriorat considerabil în ultimii ani, sub acțiunea combinată a venirii destabilizatoare a Rheinmetall impusă de Bundestag în 2019, și a reînnoirii cererii mondiale în materie de grele. tancuri în legătură cu războiul din Ucraina.

După o încercare nereușită din iulie a ministrului Forțelor Armate Sébastien Lecornu care urmărea să reproducă, împreună cu omologul său german Boris Pistorius, abordarea care a făcut posibilă deblocarea situației din jurul programului FCAS, Parisul pare să-și fi schimbat acum tonul.

Într-adevăr, conform site-ului latribune.fr, Franța ar dori acum să impună apartenența Italiei la programul MGCS, cu obiectivul, cel puțin în vorbire, de a-l reechilibra, și deci, în cele din urmă, de a-l consolida și salva.

- Publicitate -

Cum și de ce ar fi atât de eficientă sosirea Italiei în cadrul Programului MGCS, când Parisul și Berlinul nu se pot pune deja de acord asupra subiectului? După cum vom vedea, strategia dezvăluită de Tribune se bazează pe mai multe pârghii, și pe mai multe niveluri mai mult sau mai puțin împletite.

Cum poate Italia să salveze programul MGCS?

Sosirea Italiei în cadrul programului franco-german amintește de o dinamică identică recentă, când Franța a reușit să convingă Londra sădeschide ușa Romei în ceea ce privește programul FMAN/FMC Rachetă de croazieră franco-britanica și rachetă antinavă a viitorului.

Există, de fapt, multe puncte comune între aceste două situații. Ca și în cazul MGCS, programul FMAN/FMC a făcut parte dintr-o vastă inițiativă bilaterală de apărare, în acest caz, acordurile Lancaster House semnate de Franța și Marea Britanie în 2010.

- Publicitate -
La fel ca MGCS, programul franco-britanic FMAN/FMC era în impas. Sosirea Italiei, anunțată în iunie anul trecut, ar trebui să facă posibilă relansarea acesteia în mod efectiv.
La fel ca MGCS, programul franco-britanic FMAN/FMC era în impas. Sosirea Italiei, anunțată în iunie anul trecut, ar trebui să facă posibilă relansarea acesteia în mod efectiv.

Așa cum este și acum în cazul inițiativei franco-germane din 2017, mai multe programe acoperite de aceste acorduri au fost abandonate treptat. Acesta a fost în special cazul programului FCAS, care urma să permită Franței și Regatului Unit să dezvolte în comun o dronă de luptă de tip Loyal Wingman până în 2030.

În cele din urmă, ca și în cazul programului MGCS, programul FMAN/FMC era în impas de câteva luni, și chiar de câțiva ani, din cauza neînțelegerilor dintre cele două țări cu privire la tehnologiile utilizate, performanțe dorite și calendarul acestuia.

Sosirea Italiei, deja partener al Franței în programul Eurosam care a dat naștere familiei de rachete Aster, a fost anunțată în iunie anul trecut, din nou în urma unei invitații franceze. Scopul acestuia a fost consolidarea programului, dar și reechilibrarea acestuia, și astfel să facă posibilă obținerea arbitrajelor necesare pentru continuarea acestuia.

- Publicitate -

Evident, Parisul s-a inspirat din această dinamică, ca și din cea întâlnită în ultimele luni cu Roma în ceea ce privește cooperarea în domeniul apărării, pentru a încerca să scoată programul MGCS din cota în care s-a aflat de prea mult timp, punct pentru a amenința viitorul. a tancurilor grele din cadrul Armatei în anii următori.

O coaliție franco-italiană în sens invers față de istoria recentă a programului

Totuși, aceasta ar reprezenta o schimbare profundă a posturii din partea Franței. Într-adevăr, până în prezent, Franța a fost principalul obstacol în ceea ce privește deschiderea programului MGCS către alți parteneri europeni.

challenger 3 e1624635380169 Constructii vehicule blindate | Germania | Analiza apărării
British Challenger III se va baza pe numeroase componente germane, inclusiv tunul Rh-120 de 120 mm de la Rheinmetall care echipează și Leopard 2

Deja, în 2021, Londra și-a exprimat interesul pentru acest program, iar Berlinul de bunăvoință cu privire la deschiderea sa către alți participanți în viitorul apropiat. Câteva luni mai târziu, în aprilie 2022, Germania chiar a preluat conducerea în acest domeniu, anunțând că vrea să deschide programul MGCS anumitor parteneri europeni precum Polonia, Norvegia, Marea Britanie și Italia !

La acea vreme, nu cu mult timp în urmă, Franța era cea care s-a opus acestei dezvoltări. Potrivit Parisului, deschiderea programului MGCS nu putea fi luată în considerare decât odată ce faza de studiu a fost finalizată, deciziile tehnologice au fost luate, iar traiectoria industrială a fost perfect definită.

În acest context, s-ar putea gândi, până de curând, că s-a achiziționat 125 de tancuri Leopard 2A8 de Roma, ar putea fi ocazia Berlinului de a încerca să convingă Parisul să-și schimbe postura în legătură cu acest subiect. Opusul nici nu a fost luat în considerare atunci.

De altfel, anunțul, transmis de Tribune, a dorinței franceze de a „impone” aderarea Romei la Berlin, pare cel puțin paradoxal, chiar provocator dintr-un anumit punct de vedere pentru Germania și arată, cel puțin, o schimbare profundă de paradigmă din partea Parisului pe acest subiect.

Urmăriți echilibrul de putere în cadrul programului

Obiectivul principal al Parisului, sau cel puțin cel evidențiat ca atare de articolul Tribune, este redefinirea echilibrului de putere în programul MGCS. După cum am văzut în prima parte a articolului, sosirea Rheinmetall, cerută de Berlin în 2019, a destabilizat profund echilibrele industriale și tehnologice ale programului.

rheinmetall panther tanc de luptă principal kf51 1 Construcție vehicul blindat | Germania | Analiza apărării
Sosirea Italiei va dilua puterea neplăcută a Rheinmetall în cadrul programului MGCS

Sosirea Italiei și a lui Leonardo în program ar fi așadar o oportunitate de a reevalua diviziunile industriale dintre cele trei națiuni și cei patru mari industriași și astfel, putem spera, să punem capăt opozițiilor sterile dintre Nexter și Rheinmetall.


LOGO meta defense 70 Construirea de vehicule blindate | Germania | Analiza apărării

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.


Abonează-te la știri

Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal

- Publicitate -

Pentru mai multe

1 COMENTARIU

RETELE SOCIALE

Ultimele articole