De la anunțarea candidaturii Stockholm și Helsinki la NATO ca urmare a agresiunii ruse împotriva Ucrainei și a tensiunii reînnoite în Europa cauzată de aceasta, Turcia exploatează pe cât posibil statutele Alianței Atlantice, care impune ca un nou membru să primească aprobarea tuturor membrilor săi, în încercarea de a ridica total sau parțial sancțiunile impuse de Congresul american dar și de europeni în urma achiziționării unei baterii antiaeriene -aeronava S- 400 de lângă Moscova și operațiunea militară împotriva kurzilor din Siria. Reclamând sprijin din partea capitalelor scandinave pentru cetățenii kurzi considerați de Ankara teroriști ai Partidului Muncitorilor Kurzi, Ankara s-a opus într-adevăr în mod sistematic acestei aderări, chiar dacă cererile oficiale transmise de autoritățile turce omologilor lor suedezi și finlandezi se refereau la refugiați a căror legătură cu PKK era departe de a fi stabilită.
Cu toate acestea, cu excepția unei implozie a alianței într-un moment extrem de critic, cancelariile occidentale, inclusiv Washington, s-au trezit de câteva luni fără o soluție pentru a trece peste opoziția turcă. Și de fapt, apartenența suedeză și finlandeză fiind considerată strategică de Washington, Joe Biden a cerut oficial Congresului să autorizeze exportul celor 40 de F-16V și 80 de truse de modernizare pentru a transforma la acest standard 80 dintre F-16 C/D-urile aflate în serviciu cu Forțele Aeriene Turce, astfel încât să se obțină ridicarea dreptului de veto al președintelui Erdogan în acest dosar. Nu se știe, până în prezent, dacă în această solicitare au fost incluse și alte cereri turcești, cum ar fi autorizația pentru a echipa noul avion de luptă T-FX cu motoare F-110 de la General Electric, elicopterele T-129 Atak cu turbine Rolls-Royce-Honeywell LHTEC CTS-800, ba chiar să aducă Germania să ridice sancțiunile la motoarele PTU și transmisiile RENK ale tancului Altay.
Sosirea lui 120 F-16V în Turcia nu va trece fără a strica echilibrul de putere în Orientul Mijlociu, în Caucaz dar mai ales în Marea Egee, înfruntând forțele aeriene grecești care, la rândul lor, aliniază 80 dintre acești vânători, precum și 24 de aeronave Rafale F3R, alături de aeronave mai vechi F-16 C/D și Mirage-2000-5. În bună măsură, Washingtonul a anunțat așadar că va autoriza vânzarea a 20 de F-35A către forțele aeriene grecești, astfel încât, conform percepției americane, să restabilească un echilibru de putere favorabil în favoarea Atenei. De altfel, producătorii americani precum Lockheed-Martin vor putea semna contracte de 8 miliarde de dolari, 4 miliarde de dolari pentru F-16V-uri și kiturile turcești și 4 miliarde de dolari pentru F-35A grecești. Cert este că, cedând în fața blocajului inițiat de președintele Erdogan, chiar și pentru a integra Suedia și Finlanda în NATO, Statele Unite deschid o periculoasă cutie a Pandorei.
Restul acestui articol este doar pentru abonați -
Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Articolele Flash sunt accesibile în versiunea completă timp de 48 de ore. Abonații au acces la articolele complete de analize, știri și sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.
Achiziționarea abonamentelor este accesibilă numai de pe site – secțiunea Abonamente și Instrumente
