Cum a surprins lumea marina chineză?

de Noam Hakoune

Dans un articol anterior, aruncăm lumină asupra constrângerilor geografice care afectează dezvoltarea navală și maritimă a Chinei. Din această analiză, a reieșit că China se afla într-o situație complexă și, în unele privințe, problematică. Dar geopolitica este o chestiune atât de geografie cât și de material. Și în acest ultim punct, este clar că China surprinde și pare să-și facă plăcere să plătească cronicile analizelor occidentale. 

Primatul surprizei în centrul culturii strategice chineze

Într-un discurs din decembrie 1990, când China și-a început întoarcerea la ordinea internațională liberală, Deng Xiaoping a formulat linia de conduită a politicii sale diplomatice și axioma pe care predecesorii săi o vor urma cu succes. El a sugerat: „Păstrați un profil scăzut și așteptați-vă timpul”.[1] Deng Xiaoping nu a menționat niciodată vreo dorință de hegemonie și i-a sfătuit pe succesorii săi să facă același lucru, argumentând că nu ar trebui să imite diplomația sovietică, atunci în ultimele ei ore. Acest gust pentru surpriză, extras direct din Arta Războiului a lui Sun-Tzu, a pătruns în toată gândirea strategică chineză, iar succesorii lui Deng i-au urmat cu înțelepciune sfaturile. 

Relația cu vestul Chinei s-a reflectat în această celebra îmbrățișare dintre Deng și prim-ministrul Fukushima în 1978

Relațiile comerciale intense din industria de apărare dintre Statele Unite și China au beneficiat foarte mult China, care a reușit să dobândească competență în domeniu în a doua jumătate a anilor 1980.[2] Șocul provocat de zdrobirea manifestațiilor din Piața Tian An Men a pus brusc frâna acestor relații. Dar toți anii 1980 au fost caracterizați de numeroase transferuri de tehnologie. De exemplu, în 1987 au fost semnate acorduri importante cu instalarea unei fabrici de artilerie de calibru mare, modernizarea avionicii avioanelor de luptă interceptoare F-8 și vânzarea torpilelor Mark 46.[3] Aceste vânzări au fost făcute când Deng conducea Partidul Comunist Chinez, sugerând că celebrul său citat nu era mai puțin un sfat decât un bilanţ.

A părăsit puterea în 1992, dar a rămas o figură de referință pentru strategii chinezi. Dacă unii oameni își pun întrebarea de a ști când va sosi „ora” la care China va înceta să mai păstreze un profil scăzut, proliferarea exercițiilor militare și îmbunătățirea aparatului militar chinez nu sunt înșelătoare: timpul este într-adevăr depășit. 

Punctul de cotitură eșuat al anilor 1990: părtinirea de confirmare și suprimarea vocilor divergente

Ieșind din Războiul Rece și Războiul din Golf, democrațiile liberale credeau că au o dominație militară completă, atât în ​​zona de superioritate aeriană, cât și în cea a flotelor lor. Lovitura de forță dintre marinele americane și cele chineze la momentul alegerilor din Taiwan din 1996, urmată de declinul flotei chineze, a confirmat sentimentul american. Cu toate acestea, oricât de surprinzător ar părea, trei nave chineze au venit pe cale amiabilă să se apropie de coastele americane în 1997. Relațiile de încălzire păreau să fie pe ordinea de zi. 

La sfârșitul Războiului Rece, occidentalii, în frunte cu Statele Unite, erau convinși că dețin supremația aeriană și navală absolută și neclintită. Abia 20 de ani mai târziu, această certitudine este în mare măsură greșită de noua putere militară chineză.

Acest eveniment a stârnit îngrijorări în rândul anumitor specialiști americani și în special în rândul lui Richard Berstein și Ross H. Monroe. Respectiv jurnalist și academic, au publicat în 1997 viitorul conflict cu China, care precede munca lui Graham Allison cu 20 de ani. Modul în care această lucrare a fost primită de o secțiune a diplomației americane este deosebit de interesant aici. Jurnalul foarte influent Politica externă a descris cartea drept „pesimistă”, „neglijând interesele comune pe care le-ar avea Statele Unite în menținerea păcii în regiune”.[4] În mod similar, Interesul național a insistat asupra defectelor din punct de vedere al raționamentului economic al lucrării. 

Mai rău încă, Ross H. Monroe și-a pierdut funcția de director al programului Asia la Institutul pentru Cercetare în Politică Externă din Philadelphia. Pentru a se apăra, el a susținut că Alexander Haig, secretar de stat și voce influentă în concepția politică americană, a fost responsabil pentru eliminarea sa.[5] Berstein, al doilea autor al lucrării, l-a suspectat chiar pe Alexander Haig de coluziune cu cercurile industriale favorabile Chinei și dornic să mențină buna reputație a Chinei.[6]

Publicat în 1997, The Coming Conflict with China de Richard Berstein și Ross H. Monroe a fost ignorat și chiar discreditat de o parte a establishment-ului american.

Recepția dată cărții se datorează perfect unei părtiniri de confirmare din partea elitelor americane. Haig și inteligența americană au continuat să vadă China ca un simplu actor economic. Cu toate acestea, este rar ca o putere economică, în plus, un fost imperiu de mai multe mii de ani, să rămână limitată la considerații de creștere și standard de trai. Prin urmare, în Statele Unite și în Occident, în general, a existat o lipsă de previziune cu privire la posibilitățile geopolitice pe care creșterea economică chineză le oferea Partidului Comunist Chinez. În 2001, patru ani mai târziu, China a aderat la OMC, câștigând din ce în ce mai multe piețe și construind din ce în ce mai mult arsenalul formidabil pe care îl are astăzi. Voci divergente, precum Monroe, au fost lăsate la o parte și s-a decis să se asculte ceea ce a mers în direcția liniștirii cu China, în detrimentul unei analize obiective a faptelor. 

Cultul secretului ca element cheie al surprizei strategice 

Raportul din august 2021 privind modernizarea flotei chineze precizează că există puține sau deloc cifre disponibile cu privire la dezvoltarea cantitativă și calitativă a aparatului militar chinez. Cu 11 ani mai devreme, Pentagonul a avertizat însă cu privire la cruda lipsă de transparență a chinezilor. [7] Și în prezent, pentru elemente la fel de semnificative precum bugetul apărării, SIPRI consideră că cifrele oficiale ale guvernului chinez sunt mai mici decât cheltuielile reale. Think-tankul estimează bugetul chinez pentru anul 2020 la 252 de miliarde de dolari, în timp ce chinezii au anunțat un buget de 183 de miliarde.[8]

Cele 1200 de șantiere navale chineze sunt toate potențial mobilizate pentru a sprijini efortul de apărare al țării. Chiar și fără acest lucru, Beijingul produce deja de 3 ori mai multe crucișătoare, distrugătoare și fregate în fiecare an decât Statele Unite, Japonia, Coreea de Sud și Australia la un loc.

Acest cult al opacității este un element determinant în analiza dezvoltării navale chineze. Dacă marinele europene și americane se grăbesc să-și exprime defectele, întârzierile, lacunele, în cadrul mecanismelor vieții democratice și mediatice, nu este cazul în China. Acest văl peste mare parte din activitatea de dezvoltare navală oferă un avantaj strategic analiştilor chinezi, care cu greu au nevoie să caute informaţii, ci trebuie doar să ajusteze corect fluxul de informaţii al adversarilor lor.democratici. 

Totul sugerează că autoritățile americane și europene au fost surprinse de creșterea militară chineză, regăsindu-se într-o postură de reacție la avansurile chineze. Până în prezent, elementele lingvistice rămân aceleași, iar autoritățile politice și militare occidentale rămân convinse că chinezii trebuie să „atingă din urmă” occidentalii, în principal americani. [9] Mai mult decât atât, denumirea dată evaluării anuale efectuată de Congresul SUA asupra Marinei Chinei este grea cu semnificații: „Modernizarea navală chineză”. Elita politică americană pare să creadă în continuare că marina chineză este în proces de modernizare. O schimbare de paradigmă este esențială pentru a ne putea modifica în mod adecvat postura față de rivalul chinez. Comentariile recente ale amiralului Vandier, șeful Statului Major al Marinei, confirmă că efectul surprizei nu este doar apanajul americanilor. În iulie 2021, el a declarat lucid: „nivelul marinei chineze este dincolo de ceea ce ne-am imaginat”. [10]

Noul model de portavion chinezesc Type 003 va oferi Beijingului o capacitate aeriană navală avansată și cuprinzătoare.

Pe plan tehnic și industrial, construcția navelor chinezești este paradoxal mai liberalizată decât în ​​Statele Unite sau în Europa. Cu alte cuvinte, cele 1200 de șantiere navale ale Chinei pot fi folosite pentru a ajuta la construirea (sau modernizarea) flotei de război chineze. Fuziunea actorilor privați și publici este, de asemenea, una dintre prioritățile lui Xi Jinping. Prin urmare, este dificil de urmărit toate evoluțiile industriale și tehnologice ale marinei chineze. Concret, în perioada 24 mai – 2 iunie 2020, componentele prefabricate ale carenei portavion tip 003 au fost mutați într-un doc uscat la vest de Jiangnan pentru asamblare. Imaginile din satelit din 20 mai dezvăluie că, cu câteva zile mai devreme, același doc uscat a fost folosit pentru a construi una dintre navele portacontainere alimentate cu GNL comandate de compania franceză CMA CGM.[11]

Adăugat la părtinirea de confirmare a factorilor de decizie politici și militari occidentali, acest cult al secretului, cuplat cu o industrie de masă mai mult decât eficientă, nu ar putea decât să surprindă întreaga lume. 

Exemplul simptomatic: dezvoltarea flotei de submarine chineze

Submarinul nuclear de primă linie al Marinei chineze, Shang, este în general considerat a avea un nivel de stealth similar cu cel al sovieticului Victor III. Acest model a luat totuși pe mare pentru prima dată la sfârșitul anilor 1970. Acest aspect nu este de neglijat. Într-adevăr, Victor III a fost principalul submarin pe care sovieticii l-au desfășurat înainte de a face progrese tehnologice în acustică, ceea ce a dus la un submarin nuclear super-liniștit. Akula, a intrat în serviciu la mijlocul anilor 1980. Akula a fost primul submarin sovietic (pe atunci rus) care nu a putut fi detectat de lanțul de microfoane submarine al Statelor Unite, mai cunoscut sub numele de Sound Surveillance System, sau SOSUS.13 Clasa de submarine de lansare de rachete nucleare (SNLE). Jin ar suferi, de asemenea, de un nivel scăzut de stealth, se presupune că din cauza compartimentelor mari de rachete din spatele submarinului.14 Cu toate acestea, Statele Unite au desfășurat recent un SOSUS în regiune, împiedicând capacitățile de manevră ale submersibilelor chineze.15

Submarinul lansator de echipamente nucleare de tip 08IV Changzheng 18, la admiterea în serviciul activ, alături de transportatorul de elicoptere tip 075 Hainan și distrugătorul greu de tip 055 Dalia 23 2021 aprilie

Pe de altă parte, sosirea iminentă a tipului 095 riscă să schimbe situația. Totul sugerează că know-how-ul acumulat al chinezilor le va permite să reducă drastic nivelul de zgomot al submarinelor lor.17 Unele surse cred că va concura cu submarinele americane din clasa Virginia.18 Avantajul occidentalilor și rușilor în această zonă va deveni probabil foarte repede un lucru din trecut. În plus, amintiți-vă că China are o flotă de submersibile extrem de mare, deoarece este formată din aproape 60 de submersibile, fie că sunt nucleare sau convenționale.19 Asezate inteligent, aceste submarine pot fi pe cat de formidabile, pe atat de discrete, iar numarul lor mare garanteaza Chinei stapanirea incontestabila a ceea ce trece sub mare.  

În domeniul specific al submarinelor, China îi poate surprinde fără îndoială pe occidentali și, într-adevăr, nu eșuează să facă acest lucru. De exemplu, în octombrie 2019, marina chineză a prezentat un submarin misterios, fără nicio informație înainte de prezentarea acestui submersibil. Este probabil singura țară din lume capabilă să construiască un submarin de dimensiuni mari fără a fi dezvăluite detalii.[12] China își poate moderniza, de asemenea, flota de submarine convenționale, oferind lumii mai multe mai multe oportunități de surpriză strategică și reacționează în loc să acționeze. 


[1]https://thediplomat.com/2017/10/xi-jinping-thought-vs-deng-xiaoping-theory/

[2] Vânzările de arme chinezești și relațiile militare SUA-China - ASIAN SURVEY iunie 1989

[3] Vânzările de arme chinezești și relațiile militare SUA-China - ASIAN SURVEY iunie 1989

[4] https://www.foreignaffairs.com/reviews/capsule-review/1997-05-01/coming-conflict-china

[5] https://archive.org/details/the-weekly-standard-1997-03-31/page/n3/mode/2up?q=%22Munro%22

[6] http://www.booknotes.org/Watch/80193-1/Richard-Bernstein

[7] https://www.reuters.com/article/us-usa-china-pentagon-idUSTRE52O5PX20090325

[8] https://chinapower.csis.org/military-spending/

[9]https://www.theguardian.com/world/2021/sep/21/xis-army-from-hiding-and-biding-to-building-chinas-dream

[10]http://www.opex360.com/2021/07/24/amiral-vandier-le-niveau-de-la-marine-chinoise-est-au-dela-de-ce-que-nous-imaginions/

[11] https://www.csis.org/analysis/chinas-opaque-shipyards-should-raise-red-flags-foreign-companies

[12]https://www.forbes.com/sites/hisutton/2019/10/09/china-navy-new-mystery-submarine/?sh=4287c17f55ac

Pentru a citi, de asemenea

Nu puteți copia conținutul acestei pagini
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW