Timp de câteva luni, programul de vehicule blindate Ajax destinat forțelor armate britanice s-a confruntat cu numeroase critici, după ce probleme tehnice semnificative au fost dezvăluite în presa de peste Canal, iar câteva sute de soldați au fost răniți de vibrațiile și nivelurile de zgomot foarte ridicate din interiorul blindatului. vehiculul când se deplasează. Autoritățile au amânat o vreme, neștiind cum să definească dacă programul trebuie continuat, să încerce să corecteze defectele uneori paralizante observate sau oprit pur și simplu. În cele din urmă, decizia de a viitorul programului a fost încredințat directorului de livrare a programului din cadrul Ministerului Apărării, David Marsh, într-o scrisoare de misiune trimisă lui la 1 octombrie.
Astfel, inginerul recunoscut pentru rigoarea sa prin cei 30 de ani de experiență în cadrul diviziei tehnice a Ministerului Britanic al Apărării, i s-a încredințat misiunea de a redefini un plan de acțiune robust pentru a continua dezvoltarea programului și pentru a relua livrările, pe baza unui program controlat și viabilitate garantată. În cazul în care, însă, astfel de obiective nu puteau fi atinse în mod rezonabil, acestuia din urmă i s-a dat mandatul de a suspenda, iar la nevoie, pur și simplu, anulează programul, această opțiune fiind inclusă în mod expres în scrisoarea de misiune făcută publică de Ministerul Apărării. Cu alte cuvinte, David Marsh este responsabil de pilotarea misiunii de ultimă șansă pentru programul Ajax, dar și de eliberarea autorităților politice cu o garanție tehnică și morală în cazul în care programul de 5,5 miliarde de lire sterline și 589 de vehicule blindate ar trebui să fie anulat.
Simplul fapt de a delega o decizie atât de importantă, atât din punct de vedere bugetar, cât și din punct de vedere operațional, este în sine excepțional, și nu este de bun augur pentru viitorul Ajaxului. Într-adevăr, dacă programul ar fi avut la dispoziție soluții accesibile și evidente, nu există nicio îndoială că Ministerul Apărării și secretarul său, Ben Wallace, ar fi păstrat controlul asupra proiectului, fie și numai în scopuri de comunicare politică, în timp ce guvernul lui Boris Johnson. a făcut din reconstrucția puterii militare britanice un indicator puternic al recâștigarii independenței Marii Britanii pe scena internațională după Brexit, deoarece Franța a reușit să facă o experiență amară cu dosarul australian. Alegerea unei autorități morale și tehnice, cu o scrisoare de misiune astfel formulată, sugerează că șansele ca programul să se încheie efectiv sunt acum foarte mici.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal