Ar trebui să reconsiderăm potențialul artileriei navale pentru navele de suprafață combatante?

La începutul anilor 2000, Marina SUA a început să proiecteze o nouă clasă de distrugătoare grele, programul DD-21, desemnată drept „Distrugătoare de atac pe uscat”. Programul va da naștere clasei Zumwalt, o navă cu lungimea de 190 de metri pentru o deplasare încărcată de aproape 16.000 de tone, cu mare furtivitate și o linie deosebit de joasă pe apă pentru a reduce vulnerabilitatea la rachete. Pe lângă cele 20 de sisteme de lansare verticală Mk47 a câte 4 silozuri fiecare găzduind 4 rachete antiaeriene cu rază scurtă și medie de acțiune ESSM sau o rachetă de croazieră Tomahawk, armamentul principal al navei se baza pe 2 noi...

Citește articolul

Vor prevala tancurile sud-coreene în armatele europene?

În urma unei consultări aprofundate cu Franța și grupul Nexter, autoritățile daneze au anunțat pe 19 ianuarie că își vor transfera întreaga flotă de tunuri motorizate CAESAR, adică 19 sisteme 8×8 mai grele și mai bine blindate decât modelele aflate în serviciu în cadrul Armatei, deoarece precum și în Ucraina, pentru a consolida capacitățile defensive ale Kievului. Acest anunț, pe bună dreptate salutat de armatele ucrainene, având în vedere performanța sistemului, se înscrie într-o dinamică fără precedent a țărilor europene de a-și susține aliatul, Suedia a promis 50 de vehicule de luptă de infanterie CV90 și un număr...

Citește articolul

Președintele Erdogan ridică miza pentru aderarea Suediei la NATO

În urmă cu câteva zile, președintele Joe Biden a anunțat public că se aștepta ca Congresul Statelor Unite să accepte achiziția a 40 de noi avioane de luptă F-16V Viper, precum și a 80 de kituri de modernizare pentru a permite Forțelor Aeriene Turce să transporte o parte din F-16V. 83 C/D la acest nou standard, care este semnificativ mai eficient, în special datorită radarului AESA AN/APG-XNUMX. Pentru Casa Albă, era vorba de a obține de la președintele Erdogan să-și retragă dreptul de veto cu privire la aderarea Suediei și Finlandei la NATO, în urma solicitării făcute de aceste țări după agresiunea rusă împotriva Ucrainei. Am avea…

Citește articolul

Sunt luptătorii „uşoare” destinaţi să dispară?

Acum este oficial, Rafale are preferința autorităților columbiene de a-și înlocui astăzi flota de luptă armată cu luptători Kfir israelieni. Deși nu este, strict vorbind, o comandă pentru 16 aeronave noi, Columbia se află acum în negocieri exclusive cu Dassault Aviation și autoritățile franceze pentru a-i da substanță, după ce a estimat public că Rafale era „cea mai bună opțiune pentru țară în termeni de preț, eficiență și operabilitate”, fiind în același timp cu 30% mai ieftin de utilizat decât Kfir-ul aflat în funcțiune în prezent. Cu acest succes probabil, Rafale ar depăși numărul de aeronave exportate pentru Mirage 2000 cu...

Citește articolul

Încă o dată, președintele RT Erdogan se opune aderării la NATO a Suediei și Finlandei

Deloc surprinzător, președintele turc RT Erdogan a anunțat vinerea trecută că se va opune aderării Suediei și Finlandei la NATO, în ciuda eforturilor recente ale Stockholm și Helsinki de a îndeplini cerințele autorităților turce. Ca și până acum, șeful statului își explică decizia, care se dovedește a fi un blocant pentru aderarea celor două țări scandinave la Alianța Atlantică întrucât necesită unanimitate de voturi, prin politicile urmate de cele două țări în materie de azil. , și în special în ceea ce privește anumiți membri ai Partidului Muncitorilor Turc sau desemnați ca atare de Ankara, dar și în ceea ce privește...

Citește articolul

Suedia își va moderniza avioanele de luptă JAS-39 Gripen C/D pentru a le aduce în 2035

În multe privințe, Suedia este o țară unică când vine vorba de apărare. Cu o populație de doar 10 milioane de locuitori și un PIB de 620 de miliarde de euro, 25% din cel al Franței și 15% din cel al Germaniei, țara reușește să mențină capacități industriale foarte avansate în domeniul apărării, cu una în special. dintre cele 3 principale birouri de proiectare și șantier naval european capabile să proiecteze submarine moderne, precum și unul dintre puținii producători de avioane din lume cu experiență în proiectarea avioanelor de luptă. Așa se face că Drakken și apoi Viggen din Flygvapnet, Forțele Aeriene Suedeze,...

Citește articolul

După Australia și Norvegia, Suedia se va descurca și fără elicopterele sale NH90

La mijlocul anilor 80, Franța, Germania Federală, Țările de Jos și Italia s-au angajat să co-dezvolte în comun, în cadrul unui proiect NATO, un nou elicopter mediu destinat atât înlocuirii manevrelor de transport de trupe a elicopterelor, cât și războiului antisubmarin specializat. dispozitive de la bordul fregatelor. Marea Britanie s-a alăturat programului în 1987, dar, ca de obicei, s-a retras rapid pentru a-și dezvolta propria aeronava, Merlin. În 1992, a fost creat consorțiul NHI (NATO Helcoptere Industry), care reunește AgustaWestland (Viitorul Leonardo) pentru Italia, Fokker pentru Țările de Jos și Airbus Helicopters pentru Franța și Germania. An…

Citește articolul

După Bruxelles și Atena, Bucureștiul arată Franței calea pentru cooperarea europeană în domeniul apărării

Într-un interviu acordat presei locale, ministrul român al Apărării, Vasile Dîncu, a dezvăluit că România și Franța au semnat o scrisoare de intenție pentru achiziționarea submarinelor și elicopterelor Scorpene proiectate francez pentru armatele țării. Autoritățile franceze, așa cum se întâmplă adesea acum, au rămas discrete în privința subiectului, la fel ca și producătorii în cauză, mulțumindu-se să confirme că au loc discuții avansate cu Bucureștiul în cadrul unei cooperări militare și industriale extinse. Aceste discuții, care au loc într-o cooperare politică și militară de lungă durată între cei doi...

Citește articolul

Privat de F-16V, președintele turc amenință că își va restabili dreptul de veto asupra aderării Suediei și Finlandei la NATO

3 zile ! Atât i-a luat președintelui RT Erdogan să amenințe încă o dată cu un veto al Turciei asupra apartenenței Suediei și Finlandei la Alianța Atlantică, după ce Congresul SUA a votat, cu ocazia votului legii finanțelor din 2023 a forțelor armate americane, două amendamente. care împiedică posibilitățile de export a F-16 Viper dar și a altor tehnologii de apărare către Ankara. Desigur, subiecții nu ar trebui să fie legați oficial, președintele Erdogan este public umbrit de lipsa de „reactivitate” a autorităților suedeze cu privire la cererea de extrădare a 33 de refugiați către...

Citește articolul

Aderarea Suediei la NATO deschide mari oportunități de cooperare cu Franța în avioanele de luptă

Neutralitatea suedeză, care decurge dintr-o poziție internațională care datează din 1814, a fost unul dintre pilonii politicii internaționale a țării în secolele XIX și XX, permițând Stockholmului să păstreze pacea pe teritoriul său timp de mai bine de 19 de ani. Cu toate acestea, țara nu a neglijat niciodată, în acești ani, propria apărare și autonomia strategică. Astfel, companiile aeronautice suedeze, precum ASJA și Saab, s-au angajat încă de la începutul anilor 20 să dezvolte avioane naționale de luptă, precum biplanul Svenska Aero Jaktfalken care a efectuat primul zbor în 200, sau bombardierul în scufundare Saab 30,...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW