Enquanto a Marinha chinesa agora é sólida em termos de frota de superfície, com uma frota composta por 5 cruzadores tipo 055 e 25 contratorpedeiros Tipo 052D em linha, além de cerca de uma centena de fragatas e corvetas, continua sob ameaça de submarinos americanos, mas também de submarinos japoneses, sul-coreanos e até australianos (num futuro muito, muito distante...), como o mostrado. o acidente do USS Connecticut no Mar da China dois meses atrás. Embora tenham sido tomadas medidas de médio prazo, como a chegada gradual de novos submarinos Tipo 039C ou a possível substituição das primeiras 20 corvetas Tipo 056 por meio de um modelo com maior desempenho de detecção anti-submarino, a necessidade de fortalecer a defesa anti-submarina no Mar da China Meridional e no Passo de Taiwan está presente e requer medidas imediatas.
Foi provavelmente com isto em mente que as forças aéreas navais chinesas realizaram um exercício naval de lançamento de minas na semana passada utilizando os seus novos bombardeiros H-6J de longo alcance, durante um exercício combinado de mineração e bombardeamento convencional, de acordo com o site estatal GlobalTimes.cn citando uma reportagem do 7º canal de televisão chinês, dedicado às forças armadas. De todos os métodos de guerra anti-submarino, a mineração de acessos navais é sem dúvida a que pode potencialmente representar mais problemas para os submarinos americanos e aliados. Por natureza passivas, as minas subaquáticas são muito difíceis de localizar para um submersível em mergulho tentando permanecer o mais discreto possível. Por outro lado, eles só são eficazes em áreas de passagem relativamente estreitas e rasas, como em estreitos.
A verdade é que, dada a geografia particular do Mar da China Meridional e do Estreito de Taiwan, este método, embora um tanto arcaico, pode revelar-se muito eficaz para manter os submarinos ocidentais afastados, fechando certos estreitos, particularmente aqueles que dão acesso ao Mar de Sulu. ao longo da costa filipina, ou mesmo bloqueando certas passagens entre as ilhas japonesas de Okinawa e Amami-Oshima, permitindo à Marinha Chinesa concentrar os seus meios de superfície e submarinos e a guerra aérea anti-submarina nas restantes áreas, sem ter que se dispersar excessivamente. Tal solução também pode ser considerada para minar rapidamente as costas orientais de Taiwan se a ilha fosse capturada pelas forças chinesas, de modo a evitar uma contra-ofensiva anfíbia aliada.
Por outro lado, a implementação de tal estratégia pressupõe a obtenção prévia de total superioridade aérea sobre o espaço aéreo em causa, bem como a supressão de todas as defesas antiaéreas do adversário. Na verdade, o lançamento de minas subaquáticas pressupõe que a aeronave se mova perto da superfície, a uma velocidade relativamente lenta, tornando-a um alvo de eleição para caça ou defesa antiaérea inimiga, se necessário. O facto é que o facto de as forças da aviação naval treinarem abertamente para este tipo de manobra, e mesmo promovê-la publicamente, surge sem dúvida como uma mensagem dirigida à Marinha dos EUA, bem como aos seus aliados, para alertar contra a potencial presença deste tipo de mina agora no Mar da China Meridional. Não há dúvida de que esta mensagem terá sido ouvida em Washington, constituindo a perda de um submarino nuclear ocidental destruído por uma mina submarina chinesa, nestes tempos de tensão, um potencial casus belli entre as duas superpotências.
Os comentários estão fechados.