현재 18년 안에 핀란드 F-5을 대체하는 것을 목표로 하는 HX 경쟁이 끝나가고 있으며 선택된 장치는 앞으로 며칠 또는 몇 주 안에 발표될 예정입니다. 다른 많은 최근 경쟁과 달리 F/A 18 E/F Super Hornet을 사용하는 Boeing, Rafale을 사용하는 Dassault Aviation, Typhoon을 사용하는 Eurofighter, F-35A를 사용하는 Lockheed-Martin 및 Gripen E를 사용하는 Saab 등 35개의 경쟁 항공기 제조업체가 있습니다. /F는 벨기에나 캐나다의 경우처럼 F-35A에 대한 잘린 입찰에 직면하여 수건을 던지지 않고 대회가 끝날 때까지 노력을 계속했습니다. 그럼에도 불구하고 이번 입찰 공모의 결론은 최근 서구권의 다른 모든 경쟁과 동일하며, F-XNUMXA가 다시 한 번 유럽 땅에 자신을 내맡기게 된 것으로 보인다.
어쨌든 사람들이 안다고 생각하는 것은 iltalehti.fi 사이트, 여러 출처를 기반으로 익명으로 인정되지만 모두 동일한 정보를 제공합니다. 따라서이 정보에 따르면 F-35A는 경쟁에서 효과적으로 승리했으며 미국 항공기를 선호하는 권장 사항은 크리스마스 전에 중재를 할 수 있도록 핀란드 당국에 보내졌습니다. F-35A의 성능은 핀란드 심판들에게 확신을 주었을 뿐만 아니라 이 항공기가 경쟁자에 비해 상대적으로 어리기 때문에 2060년까지 장치가 계속 작동하고 정기적으로 업데이트된다는 보장을 받은 것 같습니다. 또한 F-35A의 운용 비용은 연간 및 항공기당 4만 유로 미만, 즉 10% 이상 지출을 원하지 않는 핀란드 입찰에 의해 부과된 한도이기 때문에 헬싱키에서 지속 가능한 것으로 간주된 것 같습니다. 평시 국방예산 중 260억 XNUMX천만 유로를 함대 운영에 사용합니다.
여전히 모기지론이 매우 많고 핀란드 당국이 유럽 솔루션으로 눈을 돌릴 가능성이 거의 없다면 모든 것이 현재 극북 지역에서 대규모로 이야기되고 있으며 핀란드가 F 사용자의 대열에 합류할 것임을 시사합니다. -35. 의심의 여지 없이, 이것은 항공기가 참가하는 모든 대회에서 계속 우승하고 한 번 무대에 오르면 미국과 유럽 경쟁자들이 우승할 기회를 남기지 않는 록히드마틴의 또 다른 성공이 될 것입니다. 하지만 이번 태풍, 그리펜, 슈퍼호넷, 라팔의 새로운 실패는 제조사에 따라 매우 다른 결과를 초래할 것입니다...
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