미 공군, 탄약으로 무장 한 F-16을 중국 해로 보내다

오늘날 세계를 뒤 흔드는 위기에 대한 외교관과 정치 지도자의 수사도 하나입니다. 그러나 이러한 긴장의 현실을 훨씬 더 많이 나타내는 신호가 있습니다. 이것은 미 공군이 일본 북 해안 미사와 공군 기지에서 중국 해 F16s에 임무를 맡아 중국 해 남쪽을 몇 시간 동안 순찰하고 공군을 위해 중무장 한 경우입니다. 탄약이 활성화 된 항공 임무. 며칠 전 F4 야생 족제비 16 마리가 항공기가 운반했던 나라 남부의 오키나와 섬 기지에 며칠을 배치 한 후 미사와에있는 기지로 돌아 왔을 때의 상황입니다. 12 월 16 일, 16 대의 J-4, 10 대의 J-4, 6 대의 H-2K 폭격기, 200 대의 ASM KQ-500 전투기와 인민의 KJ-XNUMX 공중 시계 앞에서 몇 시간 동안 임무를 수행했습니다. 해방군은이 지역에서 기동하는 항공 모함 USS Roosevelt의 항공 모함 공격 그룹뿐만 아니라 대만 방어에 도전했습니다.

Selon Thedrive.com의 매우 상세한 기사, 4 대의 중부 하 된 미 공군 F-16은 각각 5 대의 AIM-120C-7 AMRAAM 중거리 공대공 미사일과 AIM-9X 또는 AIM-9M Sidewinder 자기 방어 미사일, 그리고 AN -ALQ-184 전자전 포드, 임무의 고도로 운영되는 특성을 보여줍니다. 실제로, 평시 훈련이나 순찰 임무를 위해 전투 항공기는 비행 잠재력이 수백에서 수천 시간으로 제한된 활성 탄약을 거의 휴대하지 않습니다. 더군다나 전투기와 마찬가지로 미사일은 일정 시간 비행 후에 유지 보수 절차를 거쳐야합니다. 실제로 공군은 훈련 임무에 불활성 탄약을 사용하는 것을 선호하며, 사용 시뮬레이션을위한 유일한 미사일 유도 시스템을 갖추고 있습니다. 그리고 활성 탄약의 사용이 필요할 때, 그 수는 항상 잠재력을 보존하기 위해 항상 엄격한 최소값으로 줄입니다.

훈련 임무를 위해 전투 항공기는 활성 탄약의 잠재력을 보존하기 위해이 F120의 윙 팁에 AIM 16과 같은 불활성 버전의 무장을 가장 자주 휴대합니다.

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