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2013년부터 다쏘항공의 CEO인 에릭 트래피어(Eric Trappier)는 그룹 주주들에게 반기 실적을 발표하는 자리에서 항공기 판매와 관련된 계약을 언급했습니다. Rafale 수출의 경우, 프랑스 항공기에 대한 잠재적으로 임박한 주문이 어느 나라에서 왔는지 명시하지 않고 코로나19와 관련된 건강 위기로 인해 연기되었을 계약입니다. 물론 대회와 관련된 개요와 현재 협상을 살펴볼 수 있는 기회입니다. Rafale, 가능하다면 Eric Trappier가 언급한 이 신비한 고객이 누구일 수 있는지 추론하기 위해
스위스
스위스 공군에서 여전히 운용중인 F2014를 대체하기 위해 스웨덴 그리펜 인수를 취소 한 5 년 투표 이후 스위스 당국은 2017 년에 다시 출범했습니다. 이번에는 F5와 F-18을 공동으로 대체하기위한 경쟁 국내에서 서비스 중입니다. 이 프로세스에는 방공 구성 요소도 포함되며 다음을 포함하여 여러 미국과 유럽 항공기 간의 선택 프로세스가 끝나면 국민 투표를 통해 검증됩니다. Rafale 프랑스 국민. 그러나 2019년에 개최된 장치 평가 결과와 제조업체가 보낸 제안에 대한 평가 결과는 2021년 이전에 알려지지 않아야 합니다.
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