Saab Gripen NG : 크기는 작지만 성능은 큽니다.

스웨덴 항공기 제조업체 인 SAAB는 2007 년 기술 시연자 Gripen Demo의 생산을 시작했습니다. 이 항공기는 생산 Gripen D XNUMX 인승을 기반으로 기존 Gripen 설계를 기반으로 한 차세대 전투 항공기의 타당성을 입증하기위한 것입니다. SAAB의 야심은 전자, 센서 및 군비의 최신 개발에 타협하지 않고 스웨덴 공군을 제공하고 차세대 경제적이고 효율적인 항공기를 수출하는 것입니다. 회사의 역사적 위치와 일치하는 접근 방식.

1950 년대 이래 SAAB는 실제로 스웨덴 공군 (Flygvapnet) 항공기를 제공 할 수있었습니다.이 항공기는 고성능이고 혁신적이며 특히 스웨덴의 특정 요구에 특히 적합한 독창적 인 구성입니다. 우리는 특히 더블 델타 윙이있는 J-35 Draken 또는 엔진에 카나드 비행기와 추력 리버 서가 장착 된 JA-37 Viggen을 생각합니다. 1980 년대 초에이 장치의 후속 제품이 출시되었습니다. JAS-39 Gripen은 가볍고 다루기 쉬우 며 소박하며 경제적 인 다목적 장치 여야합니다. 목표는 적당한 국방 예산으로 분쟁 발생시 영토 (도로 또는 고속도로 포함) 전체에 분산 될 수있는 많은 수의 항공기를 확보 할 수 있도록하는 것입니다. 처음부터 Gripen은 전투기가 아닌 통합 전투 시스템으로 생각되었습니다. 그리펜은 초기에 데이터 링크를 갖추고있어 경 전투기 함대가 더 많은 것을 제공 할 수 있습니다. 무거운 요격기보다 낮은 비용으로 전술적 및 운영상의 유연성을 제공합니다. SAAB는 새로운 세대의 Gripen과 함께이 개념적 논리를 유지하면서 새로운 디지털 표준에 적응하려고합니다.

남아프리카 공화국은 이륙에 불만을 품고있다. 구매와 사용이 잘 설계되고 경제적 인 Gripen의 첫 번째 버전은 F-16 및 Mirage 2000의 코와 수염에 대한 수출 계약을 체결 할 수있었습니다.

Gripen NG : 약속으로 가득 찬 프로그램

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