F35를 강요하는 미국 전략의 중심에 있는 독일

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연방정부는 곧 루프트바페 토네이도 교체를 위한 입찰 절차 시작미국측에서는 F2025C Strike Eagle, F4 E/F Super Hornet, F-3A Lightning II 등 총 15대(미국측 18대, 유럽측 35대)를 운용 중입니다. Typhoon 유럽측의 유로파이터.

대부분의 경영진이 미국에서 부분적으로 훈련을 받은 루프트바페가 F35를 장착하려는 욕구를 숨기지 않으면 연방 정부는 공개적으로 유로파이터를 선호합니다.

프랑스의 경우 유럽 비행기의 선택을 공개적으로 지지합니다. Rafale이는 임무에서 토네이도를 대체하는 가장 적절한 선택이 될 것이며 루프트바페의 F-35 채택이 유럽 항공 산업, 유럽의 전략적 독립 및 프랑스-독일 FCAS 프로그램.

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이러한 프랑스 지원에는 호혜성이 없는 것이 아닙니다. 실제로 독일은 미국의 F-35가 아닌 프랑스의 전략적 파트너십 제안을 지원하기 위해 벨기에에서 막후에서 일하고 있으며 심지어 영국의 F-XNUMX 제안에도 불구하고 Typhoon.

F-35의 천문학적인 가격을 넘어 구매, 특히 사용을 위한 비행 시간당 가격이 60.000달러를 초과하는 것을 넘어 F-35의 선택은 미국과 미국에 대해 매우 강한 기술 의존성을 부과하기 때문입니다. 록히드. 

어쨌든 독일의 선택, 그리고 그 정도는 덜하지만 벨기에의 선택은 확실히 프랑스에게 매우 소중한 유럽방위 건설의 전환점이 될 것입니다. 두 국가가 모든 기대에 반하여 유럽 항공기를 선택했다면 주어진 신호는 다른 여러 국가, 즉 이탈리아와 스페인이 미국 산업과 그 통제에 대한 의존 정책을 재평가하도록 효과적으로 이끌 수 있습니다.

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리조 소시아

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