米空軍州兵の長官は、F-15EX をさらに取得することを懇願する

ワシントンの政権交代以来、重戦闘機のボーイング F-15EX はパーティに参加していない。 当初は米空軍がこの制空戦闘機を最大 240 機発注するかどうかの問題でしたが、これは確かに 15 年代初頭に設計された F-70 の進化版であり、すべての新技術を搭載して恐るべき完全に近代的な戦闘機にしました。戦闘機、その数は最初に144部に減りました。 F-35、NGAD、絶対的な技術的優位性の熱心な擁護者であるフランク・ケンダル・ジュニアが空軍事務局に任命されたことで、この数はわずか80部に減少しました...

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米軍は、2030 年までにドローン戦に向けた進化を準備している

軍用無人機の使用は最近の話題ではありません。 すでに第二次世界大戦中に、特定の戦闘機や爆撃機を変形させたり、遠隔操作システムを使用して短距離偵察を行ったりする試みが行われました。 ベトナム戦争中、アメリカ軍は、特定の危険な偵察任務を遂行したり、北ベトナムの対空防御を明らかにしたりするために、無人偵察機を頻繁に使用しました。 しかし、戦闘で無人偵察機を集中的かつ協調的に使用した最初の軍隊はイスラエル空軍であり、1982 年にガリラヤでの平和作戦中に、無人機を集中的に使用して…

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ラファールはスーパーホーネットに対してインドでこれまで以上に人気があります

搭載戦闘機を近代化し、2 月 57 日に就役する新しい空母 INS Vikrant を装備するために、インド海軍は当初 18 機の搭載航空機を対象とした競争を開始しました。 最初の評価の後、アメリカのボーイング F/A-XNUMX スーパー ホーネット ブロック III とフランスのダッソー ラファール M. XNUMX 機の戦闘機は特に、年初にゴア海軍航空基地で行われた踏み台テスト キャンペーンに参加し、このタイプの装置を使用してカタパルトなしで空中に飛び立つ能力を実証しました。 ボーイングは…との通信を増やします

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インドネシアは36機の米国ボーイングF-15EXの買収を承認

軍事機器の輸出に関して、米国は対外有償軍事援助(FMS)の使用を支持しています。これは、米国の武器産業の顧客が、すべてを交渉するのではなく、米国軍の価格と契約の枠組みから利益を得ることができる機関です。各契約のこれらの側面の。 ほとんどの国と同様に、武器の輸出も国務省と議会からの政府の承認によって条件付けられており、ほとんどの場合、FMSを通過します。 インドネシアが最大36機のボーイングF-15EX重戦闘機と徹底的な部品セットを取得することを承認されたのは、この枠組みの範囲内です…

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インド海軍航空隊のスーパーホーネットに対するラファールの5つの資産

フランス海軍航空隊のプログラムの最初の航空機であるラファールM1は、今日、ダッソー航空とチームラファール全体の注目を集めています。 確かに、カタパルトを装備した空母ではなく、スキージャンプタイプのプラットフォームから操作できることを実証するために、6月XNUMX日にゴアのインド海軍空軍基地に送られたのはこの航空機です。 これらのテストは、最初のテストが今朝行われ、名目上行われ、XNUMX月の初めまで続き、…の容量だけでなく検証も可能になります。

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インド海軍に装備するのに適した位置にあるラファールM

6年2022月18日から、フランス海軍のラファールMは、インド海軍の空母に装備するF / A XNUMX E / Fスーパーホーネットとの競争の一環として、スキージャンプの使用に関する認定テストを実施します。 これらのテストは、インドのテハスがテストされたスキージャンププラットフォームが配置されているゴア海軍空軍基地内で行われ、XNUMX月には、アメリカのスーパーホーネットに関する同様のテストが続きます。このタイプの設置から空気を取り込む能力...

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F / A-18 E / Fスーパーホーネットがドイツからさらに遠ざかる

2020年45月、ベルリンは18機のF / A 18 E / FスーパーホーネットとEA-90Gグローラー戦闘機を61機の新しいユーロファイタータイフーンとともに買収し、電子戦トルネードやNATOのニュークリアシェアリングに専念する航空機に取って代わる意向を発表しました。ミッションでは、ドイツ当局は、特にその後、この取得プログラムを実施しなければならない人々にとって、それが重大なリスクを冒していることを知っていました。 確かに、ボーイングスーパーホーネットは、ユーロファイタータイフーンに過ぎず、この特定の状況でNATOが使用する新しい重力核爆弾B-12-ModXNUMXを受け取ることができるように計画されていました。 そうするには…

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ボーイングのスーパーホーネットは裏口からカナダの競争を去る

ロッキード・マーティンのF-35ライティングIIは、50年間、参加したすべての競技会に参加してきました。 これらの勝利の条件がしばしば議論の対象となる場合、それにもかかわらず、アメリカの装置は、その弱点と多くの欠点にもかかわらず、それぞれの国のために、次のXNUMX年間、彼らの空軍の先頭に立つこと。 ダッソーとそのラファール、そしてエアバスの撤退後、カナダはおそらくこの規則の例外ではないでしょう…

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ベルリンはアメリカのAH-64Eアパッチヘリコプターに興味があるでしょう.. 2019年以来!

過去数か月間、3年2019月以来、フランス、スペイン、ドイツを恒久的な構造化された協力(PESCO)の枠組みでまとめたTiger XNUMXプログラムは強い逆風に直面しており、ベルリンは投資を説得するのがますます困難になっています。ヨーロッパの戦闘ヘリコプターの近代化において。 実際、Bundeswehrによれば、この装置は運用状態で維持するのが特に困難であり、ニーズを考慮すると不十分な可用性を提供します。 ドイツは、彼ら自身の整備手順と主題における艦隊の規模の役割に疑問を呈することなく、それ以来、ヘリコプターにますます公然と関心を持っているように見えました...

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ボーイングは米陸軍に新しい155mmラムジェットシェルを提供します

アメリカのXM1113やイタリアの火山などの新しい弾薬の登場により、近年、砲弾の射程が大幅に増加しています。 したがって、109口径のL / 6砲(39 mm砲弾の直径の39倍、つまり39 m)を搭載したM155A6,05パラディンが、従来の砲弾で20 kmの目標を攻撃するのに苦労した場合、40kmの目標に到達できるようになりました。 XM1113を使用すると、GPS、慣性またはレーザー誘導のおかげで精度が大幅に向上します。 これらのいわゆる「追加の推進力」シェルの到着に加えて、つまり、追加の推力の恩恵を受けています…

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