Gli Stati Uniti vogliono eliminare l'industria della difesa francese?

Negli ultimi anni gli Stati Uniti hanno sottratto spesso al naso e alla barba della Francia importanti contratti di difesa, talvolta spingendo anche il cliente a scegliere un altro fornitore di servizi, purché quest'ultimo non fosse francese. . Che si tratti di elicotteri Caracal polacchi, F-35 belgi o svizzeri, corvette del Qatar o, di recente, sottomarini australiani, le successive amministrazioni americane hanno mostrato un reale desiderio di impedire alla Francia di accedere a determinati mercati internazionali, arrivando al punto di effettuare massicci operazioni per espellere Parigi, come in Grecia sulle fregate e tanta tanta l'ordine di Rafale. Per alcuni osservatori si tratta solo di una strategia commerciale, convenientemente riassunta da un "business is business" che giustificherebbe l'aggressività mostrata dagli Stati Uniti nei confronti della Francia.

Tuttavia, osservando le strategie impiegate, e la determinazione mostrata dagli Stati Uniti in questi casi, si comprende che la posta in gioco va ben oltre i meri criteri commerciali, per estendersi ad una vera e propria strategia di controllo della politica estera e di Difesa della sfera occidentale , soprattutto in Europa, un'area in cui la Francia e le sue posizioni ereditate dal gollismo sembrano essere un ostacolo, se non una minaccia, per gli Stati Uniti. In questo articolo vedremo perché e come Washington articola questa strategia e studieremo le soluzioni a disposizione della Francia per cercare di resistervi.

Un'industria unica in Occidente

Al di fuori degli Stati Uniti, l’industria della difesa francese è unica in Occidente, in quanto è l’unica in grado di progettare e produrre l’insieme dei sistemi di difesa di una forza armata moderna, senza dipendere, in diversi settori critici, dalle attrezzature americane. Ad eccezione di alcune attrezzature specifiche, come il velivolo da sorveglianza di bordo E-2C Hawkeye, o le catapulte che equipaggiano la portaerei Charles de Gaulle, l'industria francese è infatti in grado di produrre tutto l'equipaggiamento necessario alle sue forze armate, spaziando dai veicoli corazzati agli aerei da combattimento, dai sottomarini agli elicotteri, passando per missili, radar e sistemi spaziali. È inoltre, insieme alla Gran Bretagna, l'unico paese europeo a disporre di una propria forza di deterrenza nucleare, basata su 4 sottomarini lanciamissili balistici nucleari equipaggiati con missili balistici intercontinentali e su due squadroni di Rafale equipaggiati con missili nucleari supersonici in volo.

Non solo è autonomo in questo ambito, ma le sue attrezzature eguagliano e talvolta addirittura superano le sue controparti americane, pur essendo, molto spesso, più economiche da acquistare e utilizzare con prestazioni uguali o migliori. Così, un sottomarino d'attacco nucleare della classe Suffren è stato acquistato dallo Stato francese per poco più di 1 miliardo di euro, mentre la marina americana ha pagato 3,5 miliardi di dollari per un Virginia, sicuramente meglio armato in termini di missili da crociera, ma non più efficiente del Sottomarino francese nella sua funzione primaria di cacciatore-assassino, la caccia ai sottomarini e alle navi nemiche. Lo stesso vale per l'aereo da caccia Rafale, che supera l'F-35 in molti aspetti (manovrabilità, raggio d'azione, penetrazione a bassa quota, ecc.) e che vedrà, nella sua versione F4, le sue prestazioni in termini di fusione dei dati raggiungere quelle degli aerei americani , per la metà del costo di proprietà.

Per raggiungere questo obiettivo, e visti i limiti economici e demografici francesi, è essenziale che Parigi possa contare su importanti mercati di esportazione, poiché la domanda nazionale non è sufficiente ad alimentare tale esaustività industriale. Di conseguenza, il 40% del fatturato annuo registrato dalla Base Industriale Tecnologica e della Difesa francese, o BITD, è legato alle esportazioni di attrezzature per la difesa, che rappresentano 80.000 posti di lavoro diretti e 120.000 posti di lavoro indiretti e indotti nel paese, e condiziona la flessibilità di questa industria a evolversi e prosperare. Infatti, e come gli obiettivi della legislazione USA CAATSA progettati per privare Mosca dei proventi delle esportazioni dalla sua industria della difesa al fine di ostacolare la propria capacità di sostenere la piena autonomia strategica, Washington sembra cercare di privare Parigi dei suoi mercati di esportazione, per lo stesso scopo, ma con metodi meno ovvi.

Attacchi mirati, ripetuti e devastanti

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