डच नौसेना के लिए, यह सब ड्रोन के बारे में है!

डच नौसेना, या कोनिंकलीजके मरीन, देश की सभी सेनाओं की तरह, "शांति के लाभों" के वर्षों के परिणामों और उनके द्वारा उत्पन्न क्रेडिट की कमी की मरम्मत के उद्देश्य से एक बड़े और तीव्र प्रयास में लगी हुई है, और इसका जवाब दिया है , यूरोप में सुरक्षा खतरे का विकास।

इस प्रकार इसने अगले पंद्रह वर्षों में अपनी लगभग सभी प्रमुख नौसैनिक इकाइयों का प्रतिस्थापन शुरू कर दिया है, जिसमें इसकी वालरस पनडुब्बियों से लेकर इसके त्रिपक्षीय खदान शिकारी तक, इसके डी ज़ेवेन प्रोविंसियन और कारेल डोरमैन फ्रिगेट्स, इसके एलपीडी रॉटरडैम और जान डी विट शामिल हैं, और उनके हॉलैंड-क्लास ओपीवी।

साथ ही, अपने जहाजों के प्रदर्शन और परिचालन क्षमताओं का विस्तार करने के लिए, मध्यम मिसाइल ले जाने वाली यूएसवी से लेकर हल्की पनडुब्बी-शिकार करने वाली समुद्री नौसेना तक, कई ड्रोन कार्यक्रम शुरू किए गए हैं, जो सहयोग के लिए वास्तविक अवसर प्रदान करते हैं यूरोपीय स्तर पर, विशेषकर फ़्रांस के लिए।

पनडुब्बियां, फ्रिगेट्स, उभयचर: डच नौसेना तेजी से आधुनिकीकरण कर रही है

2019 में लॉन्च किया गया, डच नौसेना के आधुनिकीकरण से उसे 2030 के दशक के मध्य तक, अपने पूरे फ्रंट-लाइन बेड़े को नवीनीकृत करने, कभी-कभी इसका विस्तार करने, शीत युद्ध के दौरान उसकी क्षमताओं को वापस देने की अनुमति मिलनी चाहिए। बातों पर विचार किया गया.

आरएमसीएम कार्यक्रम से 6 बड़े खदान युद्ध जहाज

कालानुक्रमिक रूप से, इसकी शुरुआत बेल्जियम के साझेदार और पड़ोसी के साथ सह-वित्तपोषित €2 बिलियन के अनुबंध के पुरस्कार के साथ हुई।12 बड़े खदान युद्ध जहाजों का डिज़ाइन और निर्माण, प्रति नौसेना छह, साथ ही ड्रोन सिस्टम जिनका उपयोग खदान निकासी कार्यों के लिए किया जाएगा।

एम940 ओस्टेन्डे आरएमसीएम लॉन्च
बेल्जियम-डच ईएमसीएम कार्यक्रम का पहला बड़ा खदान युद्ध जहाज, एम930 ओस्टेंडे, मार्च 2023 में कॉनकार्नेउ में लॉन्च किया गया था।

यह ईसीए समूह थे, जो एक्साइल बनने के लिए फ्रेंच आईएक्सब्लू के साथ विलय कर चुके थे, और नेवल ग्रुप, बेल्जियम नेवल एंड रोबोटिक्स कंसोर्टियम में इस अवसर के लिए एक साथ लाए, जिसने आरएमसीएम प्रतियोगिता जीती।

बड़े खदान युद्धपोतों में से पहला, एम940 ओस्टेन्डे, जो समुद्री घटक के लिए था, था 29 मार्च, 2023 को कॉनकार्नेउ में लॉन्च किया गया, जबकि दूसरा जहाज, एम840 व्लिसिंगन, जो डच नौसेना के लिए जा रहा था, उसके पीछे आया कुछ महीने बाद लोरिएंट में.

केरशिप समूह द्वारा निर्मित ये जहाज क्रमशः 2024 और 2025 में सेवा में प्रवेश करने वाले हैं, श्रेणी का अंतिम, एम845 शिदम, 2030 में कोनिनक्लिजके मरीन में शामिल हो जाएगा। ध्यान दें कि अक्टूबर 2023 में। फ्रांस इस कार्यक्रम में शामिल हो गया है, इसके MMCM/SLAMF कार्यक्रम के भाग के रूप में।

यह छह बड़े आरएमसीएम माइन वारफेयर जहाजों का भी निर्माण करेगा, जिसमें डच और बेल्जियम मॉडल की तुलना में कुछ बदलाव होंगे, खासकर ड्रोन लॉन्च करने या रक्षात्मक हथियार के मामले में। इस प्रकार पेरिस, हेग और ब्रुसेल्स उस साझेदारी को नवीनीकृत कर रहे हैं जिसने चालीस साल से भी अधिक समय पहले बेहद सफल त्रिपक्षीय खदान शिकारियों को जन्म दिया था।

2 एम-फ़्रीगेट पनडुब्बी रोधी युद्धपोत

आरएमसीएम कार्यक्रम के साथ-साथ, बेल्जियम और डच नौसेनाओं ने पनडुब्बी रोधी फ्रिगेट्स की एक नई श्रेणी का विकास और निर्माण शुरू किया, जिसका उद्देश्य कारेल डोर्मन वर्ग के एम-फ़्रीगेट (मल्टीमिशन के लिए एम) को बदलना था। प्रत्येक नौसेना ऐसे दो जहाज हासिल करने की योजना बना रही है।

एम-फ़्रीगेट बेल्जियम नीदरलैंड
एम-फ्रिगेट कार्यक्रम के डच और बेल्जियम के पनडुब्बी रोधी युद्धपोतों के पास अलग-अलग हथियार होंगे, डच जहाजों को समुद्री घटक की तुलना में बहुत बेहतर सशस्त्र होना होगा।

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