रूसी रक्षा मंत्रालय अगले प्रोग्रामिंग कानून पर चेकमेट प्राप्त कर सकता है

अब तक, 5 वीं पीढ़ी के सिंगल-इंजन फाइटर चेकमेट के नए कार्यक्रम के आसपास रूसी अधिकारियों के संचार ने केवल औद्योगिक और निर्यात पहलुओं पर ध्यान केंद्रित किया था। रूसी सशस्त्र बलों द्वारा उपकरण का अधिग्रहण हमेशा उनके द्वारा सावधानी से टालने का विषय रहा है, खासकर जब से देश पहले से ही पूरी तरह से लगा हुआ है पहले से ही बहुत महत्वाकांक्षी सैन्य प्रोग्रामिंग कानून, या जीपीवी, जो 2027 तक विस्तारित है, और रूसी वायु सेना के आधुनिकीकरण के लिए इस क्षेत्र में Su-57, Su-35 और Su-34 लड़ाकू विमानों और S70 ओखोटनिक-बी भारी ड्रोन के अधिग्रहण पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। इन परिस्थितियों में एक नए अनियोजित विमान का अधिग्रहण इसलिए अप्रासंगिक था, खासकर जब से रक्षा उपकरण अधिग्रहण के क्षेत्र में रूस द्वारा पहले से किए गए बजटीय प्रयास पहले से ही अकेले प्रतिनिधित्व करते हैं, देश के सकल घरेलू उत्पाद का 1% से अधिक।

हालांकि, रूसी अधिकारियों को पता है, और मिग -35 की विफलता का उदाहरण उन्हें याद दिलाने के लिए था, कि अंतरराष्ट्रीय ग्राहक एक उपकरण प्राप्त करने के लिए अधिक इच्छुक होते हैं जब यह वास्तव में उनके मूल देश में सेवा में होता है। आश्चर्य की बात नहीं है, जब आप लड़ाकू विमानों के बेड़े के अधिग्रहण, रखरखाव और आधुनिकीकरण का वजन जानते हैं। उप प्रधान मंत्री और उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव द्वारा याद की गई एक वास्तविकता टूमेन ऑयल एंड गैस फोरम में चर्चा के दौरान, बाद वाले ने आगे कहा कि रूसी वायु सेना द्वारा नए चेकमेट के अधिग्रहण को अगले सैन्य योजना कानून के ढांचे के भीतर माना जा सकता है, जिसे 2025 या 2026 में प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

हालांकि कुशल, किफायती और अच्छी तरह से सुसज्जित, मिग -35 को किसी भी निर्यात सफलता का अनुभव नहीं हुआ, मुख्यतः रूसी वायु सेना द्वारा त्याग दिए जाने के कारण।

हालांकि चेकमेट कार्यक्रम शुरू में रोस्टेक और सुखोई डिजाइन कार्यालय की एक पहल थी, मास्को ने अपने विकास का नियंत्रण लेने के लिए जल्दी किया था, अंतरराष्ट्रीय तकनीकी सहयोग के निदेशक, दिमित्री शुगायेव की आवाज़ के माध्यम से सितंबर की शुरुआत में घोषणा करके, कि इसका वित्तपोषण, और इसलिए इसका नियंत्रण, रूसी संघीय राज्य द्वारा प्रदान किया गया था। दूसरी ओर, अब तक किसी भी बयान में यह सुझाव नहीं दिया गया है कि इस उपकरण को वास्तव में रूसी वायु सेना द्वारा अधिग्रहित किया जा सकता है, इस विषय पर बाद में इस विषय पर एक घातक चुप्पी है। लेकिन क्रेमलिन आज स्पष्ट रूप से मानता है निर्यात बाजार पर डिवाइस की क्षमता, जबकि, जैसा कि यूरी बोरिसोव खुद कहते हैं, बाजार जल्द ही बड़े पैमाने पर संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के नियंत्रण में होगा। रूसी वैमानिकी उद्योग को अगले 20 वर्षों में अपने अस्तित्व के लिए आवश्यक निर्यात बाजारों पर खुद को स्थापित करने की स्थिति में रखने के लिए, इसलिए उच्च निर्यात क्षमता वाले विमानों पर भरोसा करना आवश्यक है, और इसलिए एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय अधिग्रहण के साथ चेकमेट कार्यक्रम का समर्थन करना आवश्यक है। , सेना के लिए कोई अपराध नहीं।


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