ब्लेकिंग, बाराकुडा, टैगी: आधुनिक पारंपरिक पनडुब्बियां कैसे प्रदर्शन करती हैं? - दूसरा भाग

विशेष रूप से चीन का हवाला देते हुए, अमेरिकी नौसेना जनरल स्टाफ के अनुसार, पारंपरिक या गैर-पारंपरिक पनडुब्बियां, आज, कुछ नौसैनिक शक्तियों की शक्ति में वृद्धि के लिए सबसे अच्छी प्रतिक्रिया का प्रतिनिधित्व करती हैं।

यह सत्य है कि एशिया में 20 वर्षों में चौतरफा से अधिक विभिन्न नौसेनाओं में सेवा में पनडुब्बियों की संख्या, और यह कि सभी प्रमुख नौसेनाएं अपने पनडुब्बी बेड़े के नवीनीकरण या विस्तार में लगी हुई हैं।

के दूसरे भाग में इस लेख का उद्देश्य पनडुब्बियों को पारंपरिक प्रणोदन के साथ प्रस्तुत करना है जो आज सेवा में प्रवेश कर रहे हैं, या जो आने वाले वर्षों में ऐसा करेंगे, हम इस पैनल में अंतिम पांच मॉडल प्रस्तुत करेंगे, जिन्हें उनके डिजाइन के देश के अनुसार वर्णमाला क्रम में वर्गीकृत किया गया है।

फ्रांस: शॉर्टफिन बाराकुडा पारंपरिक पनडुब्बियां

यहां प्रस्तुत सभी पनडुब्बियों में से, नौसेना समूह की शॉर्टफिन बाराकुडा एक से अधिक मायनों में अद्वितीय है: यह हमले की परमाणु पनडुब्बी से प्राप्त होने वाली एकमात्र पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बी है, और वास्तव में, इसमें कई विशेषताएं हैं। इस प्रकार के जहाज के लिए विशिष्ट.

दरअसल, शॉर्टफिन बाराकुडा और इसका ऑस्ट्रेलियाई संस्करण, अटैक क्लास, के नए वर्ग से निकला है सफ़रन श्रेणी की परमाणु हमला पनडुब्बी (एसएनए), जिसमें पहली नामांकित इकाई भी शामिल है वर्तमान में भूमध्य सागर में अपना परीक्षण पूरा कर रहा है आने वाले महीनों में फ्रांसीसी नौसेना के भीतर सेवा में प्रवेश करने की दृष्टि से। फ़्रांस द्वारा अपनी 6 पहली पीढ़ी के रूबी/एमेथिस्ट वर्ग एसएनए को बदलने के लिए छह उदाहरणों का आदेश दिया गया है, 2028 में सेवा में प्रवेश करने वाली अंतिम इकाई के साथ।

शॉर्टफिन बाराकुडा पारंपरिक पनडुब्बियां सफ़्रेन वर्ग के एसएनए बाराकुडा मॉडल से ली गई हैं
एपिनेशन क्लास की पहली इकाई सुफ्रेन, अपने समुद्री परीक्षणों को पूरा कर रही है और जल्द ही फ्रांसीसी नौसेना में सेवा में प्रवेश करना चाहिए

शॉर्टफिन बाराकुडा ने प्रारंभिक बाराकुडा की कई विशेषताओं को बरकरार रखा है, जिसमें इसके अनुकूलित हाइड्रोडायनामिक्स, प्रोपेलर के चारों ओर गुहिकायन शोर को रोकने के लिए "पंप-जेट" का उपयोग करके इसका प्रणोदन, इसके सेंट-आंद्रे क्रॉस डाइविंग बार, साथ ही इसके प्रभावशाली आयाम भी शामिल हैं। 97 मीटर की लंबाई और जलमग्न होने पर 4500 टन का विस्थापन।

वास्तव में, शॉर्टफिन को अपने बड़े भाई की तरह, तेजी से चलने के लिए, और यहां तक ​​कि पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बी के लिए बहुत तेजी से डिजाइन किया गया है। ऐसा लगता है, इसी से फर्क पड़ा रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना, शॉर्टफिन को 12 से 15 समुद्री मील तक की गति से चुपचाप चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि इसके जर्मन और जापानी विरोधियों की गति से तीन गुना है।

हालाँकि, ऑस्ट्रेलिया और उसके विशाल समुद्री क्षेत्र के लिए, गति एक आवश्यक कारक है, और बाल्टिक, उत्तरी सागर या भूमध्य सागर में पारंपरिक नाटो पनडुब्बियों द्वारा समर्थित पीछा करने की रणनीति, द्वीप की सीमा से लगे प्रशांत क्षेत्र के क्षेत्रों में प्रभावी ढंग से लागू नहीं की जा सकती है। महाद्वीप।

इसके अलावा, यदि जापानी, दक्षिण कोरियाई या भारतीय पनडुब्बियों के पास संभावित रूप से चीनी एआईपी टाइप 39ए/बी पनडुब्बियों, या यहां तक ​​​​कि रूसी 636.3s का सामना करने की पूरी संभावना है, तो ऑस्ट्रेलियाई जहाजों को, अपनी ओर से, पूरी तरह से मुकाबला करना होगा। परमाणु शक्ति से चलने वाली पनडुब्बियां, जैसे कि चीनी शांग-क्लास टाइप 09III, या रूसी अकुला और अन्य एंटेई, किसी भी क्लासिक पारंपरिक पनडुब्बी की तुलना में बहुत अधिक गति देने में सक्षम हैं।

शॉर्टफिन बाराकुडा पंपजेट e1631545960958 सैन्य योजना और योजनाएं | एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन एआईपी | ऑस्ट्रेलिया
उच्च गति पर प्रोपेलर शोर को कम करने के लिए, अटैक क्लास के शॉर्टफिन बाराकुडास को एसएनए सुफ्रेन और फ्रेंच एसएनएलई ले ट्रायम्फेंट की तरह एक पंप-जेट से लैस किया जाएगा।

अपने प्रभावशाली आकार के कारण, गोता लगाते समय शॉर्टफिन को बड़ी स्वायत्तता प्राप्त है, विशेष रूप से इसके लिए धन्यवाद नवीनतम पीढ़ी की बैटरी, और किसी भी अन्य पारंपरिक पनडुब्बियों के विपरीत एक पेलोड, आयुध और सिस्टम क्षमता।

इस प्रकार उसके पास इससे कम कुछ नहीं होगा 28 पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो, या टॉरपीडो, एंटी-शिप मिसाइलों और क्रूज़ मिसाइलों का मिश्रण, 80 पुरुषों के दल के लिए 60 दिनों की समुद्री स्वायत्तता के साथ।

ऑस्ट्रेलियाई सबमर्सिबल को लॉकहीड-मार्टिन द्वारा विकसित युद्ध प्रणाली और थेल्स यूके द्वारा विकसित सोनार से लाभ होगा। पहला उदाहरण 2030 के दशक की शुरुआत में सेवा में प्रवेश करेगा। यह मॉडल नीदरलैंड में नेवल ग्रुप द्वारा अपनी वालरस श्रेणी की पनडुब्बियों को बदलने के लिए भी पेश किया गया है कुछ तकनीकी परिवर्धन, फिर से अनन्य.

जापान: ताइगी वर्ग


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