पनडुब्बी, हल्के विमान वाहक, रोबोटिक जहाज .. अमेरिकी नौसेना इसके आगामी प्रारूप का विवरण देती है

अब तक केवल एक समर्थित परिकल्पना अब एक दीर्घकालिक परियोजना के कद पर ले गई थी। दरअसल, अमेरिका के रक्षा सचिव, मार्क ग्रैफ, एक भाषण के दौरान कल विस्तृत, 25 वर्षों में अमेरिकी नौसेना का पूर्वानुमान प्रारूप आने के लिए। जैसा कि पहले कहा गया था, उद्देश्य 2045 तक हासिल करना होगा, 500 लड़ाकू जहाजों का प्रारूप सम्मान करते हुए 355 तक 2030 इमारतों का लक्ष्यचीनी शक्ति में वृद्धि शामिल करने के लिए। लेकिन वर्तमान प्रारूप का एक सरल समरूपता विस्तार होने से बहुत हद तक यह नया प्रारूप, मोटे तौर पर अपने बजट और मानव मात्रा के कारण, इसमें शामिल है अमेरिकी नौसेना की वास्तुकला में गहरा उथल-पुथल आने वाले वर्षों में।

आइए अपने भाषण में मार्क एरो द्वारा विस्तृत बिंदुओं को सूचीबद्ध करके शुरू करें:

• 70 और 80 के बीच हमला पनडुब्बियों (आज 52)
• 8 से 11 सुपर एयरक्राफ्ट कैरियर (11 आज)
• 6 हल्के विमान वाहक (0 आज तक)
• 140 से 240 स्वायत्त या अर्ध-स्वायत्त रोबोट सतह के जहाज और पनडुब्बी (0 आज)
• सभी प्रकार के 70 से 90 रसद पोत (50 आज)
• 60 से 70 छोटे लड़ाकू जहाज (24/35 आज)
• शिकार, इन-फ्लाइट ईंधन भरने, उन्नत वायु घड़ी, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (और शायद समुद्री गश्त) अभियानों के लिए हवाई ड्रोन के बेड़े को मजबूत करना

दूसरी ओर, न तो बड़े लड़ाकू जहाजों (क्रूज़र्स, डेस्ट्रॉयर, हेवी फ़्रिगेट्स) के बेड़े के विकास और न ही हमले के बेड़े पर चर्चा की गई।

जैसा कि हम देख सकते हैं, अमेरिकी नौसेना सब से ऊपर, चीनी और संभवतः रूसी सैन्य शक्ति के लिए अपनी पनडुब्बी हमले के घटक को मजबूत करना चाहती है। और यह अनुमानित था। वास्तव में, अमेरिकी परमाणु हमला पनडुब्बियां दोनों ही बहुत कुशल हैं, उनके चीनी और यहां तक ​​कि रूसी समकक्षों से परे, बहुत विचारशील, आक्रामक, रक्षात्मक और खुफिया मिशनों की एक विस्तृत श्रृंखला में सक्षम, और कर्मियों पर अपेक्षाकृत कम, एक वर्जीनिया वर्ग एसएनए का चालक दल लगभग आर्ले बर्क वर्ग विध्वंसक की तुलना में 3 गुना छोटा है।

हालांकि, जैसा कि मार्क ने अपने भाषण में स्पष्ट किया है, अमेरिकी नौसेना के पास अपने सुपर एयरक्राफ्ट कैरियर के बिना करने का कोई इरादा नहीं है, जो कि रक्षा सचिव के अनुसार अनुमानित अमेरिकी नौसेना शक्ति का दिल है। दूसरी ओर, और जैसा कि हमने कई बार चर्चा की थी, ऐसा लगता है कि ए सुपर एयरक्राफ्ट कैरियर की कुल संख्या कम हो जाएगी, कुछ हल्के विमान वाहक के लाभ के लिए जो पर आधारित होगा अमेरिका वर्ग एल.एच.ए., catapults और डाट स्ट्रैंड से रहित, और जो छोटे और ऊर्ध्वाधर F35B ले-ऑफ विमान के बेड़े का उपयोग करेगा, जिसका कार्य हस्तक्षेप करना होगा जहां एक की उपस्थिति फोर्ड श्रेणी के विमान वाहक आवश्यक नहीं। समाचार, जो, संभवतः, मरीन कोर के बेड़े में संभावित कमी की घोषणा के बाद, अमेरिकी विमान के ग्राहकों को आश्वस्त करेगा।

अमेरिकी नौसेना के विकास का दिल पूरी तरह से रोबोट सतह जहाजों और लड़ाकू पनडुब्बियों के एक बड़े बेड़े के कार्यान्वयन में, एक चालक दल के साथ या उसके बिना होगा। उद्देश्य स्वाभाविक रूप से नाविकों की संख्या में वृद्धि के बिना जहाजों की संख्या में वृद्धि करना है, और इसलिए निरंतर या धीरे-धीरे बदलते बजट के भीतर इस वृद्धि को शामिल करना है। यह सच है कि रोबोट के जहाजों में हवाई ड्रोन, कई परिमितियां होती हैं, जिनमें से पहला, चालक दल की उपस्थिति पर निर्भर नहीं करता है, जो अंतरिक्ष में बहुत सारे स्थान बचाता है जहाज, और मानवीय मुद्दों को ध्यान में नहीं रखना, जैसे कि भोजन, परिवार व्यवस्था, बोर्ड पर भीड़भाड़ आदि।

दूसरी ओर, कई अनुभवी नाविकों के लिए, लंबे समय में उच्च समुद्रों पर पूरी तरह से स्वायत्त जहाजों को लागू करने की परिकल्पना वास्तविकता की तुलना में अधिक तकनीकी कल्पना है। दरअसल, आज भी, समुद्र में एक जहाज के संचालन के लिए बड़ी संख्या में मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है, जिसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा बोर्ड में खराबी या घटनाओं की मरम्मत में शामिल है। हालाँकि, अगर मिशन नियंत्रण, सेंसर और संभव हथियार प्रणालियों को भूमि-आधारित केंद्र में निर्वासित करना संभव है, तो कई असफलताओं की मरम्मत जो एक जटिल प्रणाली जैसे कि एक लड़ाकू जहाज पर हस्तक्षेप करने में विफल नहीं होती है स्वचालित नहीं किया जा सकता।

और जहां एक हवाई ड्रोन नियमित रखरखाव और मरम्मत की अनुमति के कई दसियों घंटे तक चलने वाले मिशन करता है, समुद्र में एक जहाज कई दस दिनों के लिए, या यहां तक ​​कि कई महीनों तक, मामूली क्षति पर बंदरगाह पर लौटने में सक्षम नहीं होगा, सिवाय अनुमानित नौसैनिक शक्ति की बहुत धारणा को बदलने के लिए। इसलिए हम कल्पना कर सकते हैं कि इन स्वचालित जहाजों को एक मुख्य जहाज के चारों ओर एक तैनाती के हिस्से के रूप में विकसित करने के लिए कहा जाएगा, यदि आवश्यक हो, तो आवश्यक रखरखाव मिशनों को करने के लिए कर्मियों को भेजने के लिए सक्षम होना चाहिए। इस मामले में, सतह जहाज और रोबोट पनडुब्बियां इस मुख्य जहाज के निर्वासित विस्तार के रूप में कार्य करेंगी, जैसे वफादार विंगमेन ड्रोन का मुकाबला करते हैं ou रिमोट कैरियर जो भविष्य में लड़ाकू विमानों का साथ देगा। यह संभवत: स्वायत्त जहाजों की इस तैनाती के मद्देनजर है कि अमेरिकी नौसेना के रसद बेड़े को मजबूत किया जाएगा, भू राजनीतिक घटनाक्रम के मद्देनजर इसकी भूमिका और अधिक निर्णायक बन जाएगी, और विशेष रूप से पश्चिमी प्रशांत महासागर और हिंद महासागर में संघर्ष का खतरा बढ़ गयाअमेरिकी नौसैनिक ठिकानों से एक बड़ी दूरी पर।

अंत में, "छोटे" सतह लड़ाकों की संख्या में वृद्धि (पाठ में "छोटे सतह संयोजन") निश्चित रूप से हल्के फ्रिगेट या भारी कोरवेट, जहाजों के मापन के एक नए वर्ग के उद्भव से मेल खाती है लगभग 4000 टन और पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए इरादा, महासागरों पर अमेरिकी नौसैनिक उपस्थिति को बढ़ाने और घनीभूत करने की भावना में, नॉक्स और ओह पेरी वर्ग के फ्रिगेट 70 के दशक में क्या थे। और 80. इस प्रकार के जहाज, लाइटर, पैंतरेबाज़ी और विध्वंसक की तुलना में विवेकहीन, वास्तव में उत्कृष्ट ASM कुश्ती प्लेटफार्मों का गठन करते हैं, खासकर अगर यह पारंपरिक पनडुब्बियों का लाभ उठाने का प्रश्न है जो बहुत विचारशील हैं। जैसे चीनी टाइप 039 या 636.3 इम्प्रूव्ड किलो। फिलहाल यह श्रेणी स्वतंत्रता और स्वतंत्रता वर्गों के लिटोरल कॉम्बैट शिप पर आधारित है, लेकिन इन दोनों जहाजों की बहुत कम परिचालन क्षमता को देखते हुए, यह संभावना है कि अमेरिकी नौसेना में उनका भविष्य जल्दी छोटा हो जाएगा।

कोई यह नोटिस करने में विफल हो सकता है कि मार्क जीरो द्वारा प्रदान की गई सूची बड़े लड़ाकू सतह इकाइयों के प्रारूप का विस्तार नहीं करती है, फिर भी एक आधुनिक नौसैनिक शक्ति का दिल है। यदि हम अमेरिकी रक्षा सचिव द्वारा चर्चा की गई सभी श्रेणियों के लिए औसत मूल्यों का उपयोग करते हैं, तो हम यह मानते हैं कि अमेरिकी नौसेना के क्रूजर, विध्वंसक और फ्रिगेट का बेड़ा 70 इकाइयों तक कम हो जाएगा, बमुश्किल 14% बेड़े की तुलना में, आज 87 की तुलना में। इसके अलावा, इनमें से 20 जहाज होंगे FFG / X प्रोग्राम से भारी फ्रिगेट, जो विध्वंसक और क्रूजर की संख्या को केवल 50 इकाइयों तक सीमित कर देगा, वर्तमान प्रारूप से 40% से अधिक की गिरावट। बड़ी नौसेना इकाई (विमान वाहक और हल्के विमान वाहक) के प्रति 1 एंटी-एयरक्राफ्ट क्रूज़र को ध्यान में रखते हुए, कोई 16 क्रूज़र, 34 विध्वंसक और 20 भारी फ्रिगेट से बने एक बेड़े की कल्पना कर सकता है, जो अच्छी तरह से पुन: वर्गीकृत हो सकता है। भविष्य में, छोटे सतह के लड़ाकों को फ्रिगेट के रूप में वर्गीकृत करने के लिए।

इस नए प्रारूप से यह प्रतीत होता है कि यह वास्तव में आने वाले वर्षों में अमेरिकी नौसेना की नौसैनिक शक्ति में काफी वृद्धि करना संभव बनाता है, इसके बिना सैनिकों की संख्या में वृद्धि करना आवश्यक है, स्टाफिंग के संदर्भ में कटौती नई पनडुब्बियों, लॉजिस्टिक जहाजों, फ्रिगेट और हल्के विमान वाहक के लिए मानवीय जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त रूप से लड़ाकू सतह इकाइयों और विमान वाहक सेवा में प्रवेश करेंगे। दूसरी ओर, मार्क बजट के रूप में परिकल्पित के रूप में सभी बजटीय भंडारों की मांग करते हुए भी लगातार बजट के साथ इस अभ्यास में सफल होना मुश्किल लगता है। गंभीर बजटीय बाधाओं के अलावा, इस प्रारूप में विशेष रूप से स्वचालन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण तकनीकी प्रगति की आवश्यकता होगी। इन बाधाओं को विशेष रूप से औद्योगिक और राजनीतिक दबावों में जोड़ा जाएगा, विशेष रूप से बड़ी नौसेना इकाइयों में विशेषज्ञता वाले शिपयार्ड से और उन्हें होस्ट करने वाले राज्यों से, जो उनकी ऑर्डर बुक को पिघलते हुए देख सकते हैं।

यह समझा जा सकता है कि मार्क नेवी द्वारा की गई यह घोषणा अमेरिकी नौसेना के आवश्यक संकल्पों को पदार्थ देने के लिए और राष्ट्रपति चुनावों से कुछ सप्ताह पहले प्रतिक्रियाओं का तापमान लेने के लिए कार्य करती है, जो कि इस तरह के कार्यान्वयन को उत्पन्न कर सकता है। इसलिए यह समझा जा सकता है कि प्रस्तुत की गई श्रेणियां इतनी महत्वपूर्ण क्यों हैं, इस प्रकार जब आवश्यक हो तो बजटीय और राजनीतिक संतुलन खोजने के लिए स्लाइडर्स को स्थानांतरित करना संभव हो जाता है। विशेष रूप से, बड़ी सतह इकाइयों और सुपर एयरक्राफ्ट कैरियर के बेड़े पर निहित खतरा बजट में अगर फॉलो-अप की स्थिति को जन्म दे सकता है, तो 500 लड़ाकू जहाजों के उद्देश्य का सम्मान करने के लिए, और कनेक्शन राजनीतिक और आर्थिक लक्ष्य कांग्रेस के सदस्यों को प्रिय हैं। कुछ समय के लिए, न तो राष्ट्रपति ट्रम्प, और न ही उम्मीदवार बिडेन, अमेरिकी रक्षा निधि बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं। विकल्प को मात्रात्मक तरीके से प्रस्तुत करके, मार्क जीरो शायद भाग्य को मजबूर करने और बनाने में चीनी नौसैनिक शक्ति को खड़ा करने के लिए आवश्यक विस्तार प्राप्त करने की उम्मीद कर रहा है।