8 महीने के इंतजार के बाद, अगले सप्ताह अमेरिकी नौसेना के जहाज निर्माण योजना को अमेरिकी रक्षा सचिव मार्क जीरो के सामने पेश किया जाएगा। यह कहीं और नहीं होगा एक नहीं बल्कि तीन योजनाएं, राजनीतिक और बजटीय व्यापार-नापसंद के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रतिक्रिया देने के लिए यह आयोजित किया जाएगा। यद्यपि योजनाओं की प्रकृति और संरचना का खुलासा नहीं किया गया था, फिर भी ऐसा प्रतीत होता है कि वे सभी 3 एक ही प्रतिमान पर आधारित हैं, अर्थात् स्वचालन के बढ़ते उपयोग के माध्यम से बेड़े की मात्रा में वृद्धि और नौसैनिक ड्रोन।
मार्क ग्रैफ के लिए, और अब स्पष्ट रूप से पेंटागन के लिए, अमेरिकी नौसेना अब अपनी तकनीकी शक्ति और अपनी इमारतों के "द्रव्यमान" पर चीनी चुनौती को पूरा करने के लिए भरोसा नहीं कर सकती है, और आने वाले वर्षों में करना होगा चीनी बेड़े के तेजी से विकास का जवाब देने में सक्षम होने के लिए मात्रा में वृद्धि। इस लिहाज से, इस वर्ष कांग्रेस के रक्षा विभाग की वार्षिक रिपोर्ट, जिसने घोषणा करके तालाब में एक पक्का पत्थर फेंका था, अब से, चीनी नौसेना अमेरिकी नौसेना के लिए "श्रेष्ठ" थी, पूरी तरह से आधारित थी। सेवा में इकाइयों की संख्या, अमेरिकी सेना द्वारा आवश्यकता की धारणा का संकेत है। क्योंकि भले ही वास्तव में, बीजिंग ने अमेरिकी नौसेना के लिए 350 के खिलाफ 292 जहाजों और सैन्य पनडुब्बियों को संरेखित किया है, बाद में अभी भी समग्र गोलाबारी और अपने जहाजों के टन भार के मामले में स्पष्ट लाभ है। लेकिन की गतिशीलता चीनी जहाज निर्माण उद्योग, जो सालाना जहाजों की संख्या का 3 गुना तक उत्पादन करता है संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में परिचालन के लिए, दो बेड़े के बीच की खाई को तेजी से कम करने के लिए।
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