दक्षिण कोरियाई हाई सीज़ नेवी का आधुनिकीकरण

कई वर्षों से, दक्षिण कोरिया गणराज्य ने अपने रक्षा उपकरणों का गहन आधुनिकीकरण किया है, जो विशेष रूप से अपने स्वयं के रक्षा उद्योग के तेजी से विकास पर आधारित है। यह आधुनिकीकरण बख्तरबंद वाहनों, विशेषकर ब्लैक बैटल टैंक को भी प्रभावित करता है। Panther, लड़ाकू विमानन, केएफएक्स कार्यक्रम के साथ, और नौसेना, दक्षिण कोरियाई नौसेना को उच्च-समुद्री नौसेना में बदलने के एक अद्वितीय प्रयास के साथ, और इसे प्रशांत थिएटर में मुख्य खिलाड़ियों में से एक बना दिया।

अपनी खुद की इमारतों, और अपनी प्रणालियों को विकसित करने के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियों को प्राप्त करने के बाद, दक्षिण कोरिया अब अपने स्वयं के समाधान विकसित कर रहा है, और यहां तक ​​कि पनडुब्बियों के साथ-साथ सतह के जहाजों के क्षेत्र में भी निर्यात सफलताएं प्राप्त कर रहा है। यह विकास दो चरणों में हुआ:

• 90 और 2000 के दशक के दौरान, दक्षिण कोरियाई नौसेना ने तटीय रक्षा नौसेना की स्थिति से अपतटीय नौसेना तक जाने पर ध्यान केंद्रित किया, उदाहरण के लिए पनडुब्बियों के अधिग्रहण के माध्यम से टाइप करें 209/214 टीकेएमएस के साथ, और पश्चिमी देशों, विशेष रूप से यूरोपीय लोगों की सहायता से डेस्ट्रॉयर, फ्रिगेट्स और कोरवेट का निर्माण। यह इस समय था कि वह RIMPAC जैसे प्रमुख अंतरराष्ट्रीय अभ्यासों में भाग लेने लगीं, और पहला बड़ा टन भार वाहिकाएं, जैसे कि विध्वंसक ग्वांगगेटो द ग्रेट लॉन्च किए गए।
• 2010 के दशक से, इसने एक गहरे समुद्र में नौसेना में अपना रूपांतरण शुरू किया, जिससे जहाजों के टन भार में वृद्धि हुई, साथ ही साथ उनके आयुध भी। यह इस चरण है कि हम यहां विस्तार करेंगे।

इस प्रगतिशील दृष्टिकोण ने कोरियाई नौसेना को अपने नौसैनिक उद्योग की तरह, इस प्रगति को नियंत्रित आर्थिक लिफाफे में एकीकृत करते हुए, धीरे-धीरे इस परिवर्तन को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक तकनीक और ज्ञान प्राप्त करने के लिए सक्षम किया। दक्षिण कोरियाई नौसेना का भविष्य 4 मुख्य प्रकार की इमारतों पर टिकी हुई है: पनडुब्बी, विध्वंसक, फ्रिगेट और एलएचडी पर हमला।

पनडुब्बियों पर हमला

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