यूरोसैटरी प्रदर्शनी की तैयारी के अवसर पर, नेक्सटर ने ईबीआरसी प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया(बख्तरबंद टोही और लड़ाकू वाहन) जगुआर, जो फ्रांसीसी सेनाओं में AMX10RC, ERC90 और VAB मेफिस्टो की जगह लेगा। यह 6×6 लाइट टैंक 40 मिमी सीटीसी तोप ले जाने वाले 40 सीटीएएस बुर्ज, 2 एमएमपी एंटी-टैंक मिसाइलों का उपयोग करने वाला एक वापस लेने योग्य बुर्ज और दूर से संचालित 7,62 मिमी मशीन गन से सुसज्जित है।
स्कॉर्पियन कार्यक्रम में एकीकृत, जगुआर कार्यक्रम में एकीकृत अन्य वाहनों के साथ डिजीटल युद्धक्षेत्र से सामरिक डेटा का आदान-प्रदान और प्राप्त करते हैं: लेक्लर टैंक, सीज़र कैनन, वीबीसीआई या वीएमआरबी ग्रिफॉन।
ईबीआरसी, एक तरह से, एक विशिष्ट फ्रांसीसी बख्तरबंद वाहन है, जो उदाहरण के लिए ऑपरेशन सर्वल के दौरान उजागर किए गए फ्रांसीसी युद्धाभ्यास सिद्धांत के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है। अमेरिकियों, ब्रिटिश या जर्मनों के विपरीत, फ्रांसीसी सेनाएं गतिशीलता का समर्थन करती हैं, कभी-कभी सुरक्षा या गोलाबारी की हानि के लिए भी। इस प्रकार, जबकि जर्मन प्यूमा या अमेरिकी स्ट्राइकर रॉकेट और एंटी-टैंक मिसाइलों के प्रति अपने प्रतिरोध को मजबूत करना चाहते हैं, जगुआर छोटे हथियारों और तोपखाने छर्रों के खिलाफ प्रभावी कवच से संतुष्ट है।
हालाँकि, यदि यह विशेषता कमजोरी के रूप में प्रकट हो सकती है, तो यह पता चलता है कि बख्तरबंद वाहन के हल्के वजन द्वारा प्रदान की गई बढ़ी हुई गतिशीलता अक्सर युद्ध में निर्णायक लाभ साबित हुई है, चाहे 1991 में इराकी रेगिस्तान में, अफगान पहाड़ों में या मालियान टीले.
दूसरी ओर, इन बख्तरबंद वाहनों के उच्च तीव्रता वाले वातावरण में असुरक्षित होने की संभावना है, जैसे कि लेक्लर के अपवाद के साथ अधिकांश फ्रांसीसी स्कॉर्पियन बख्तरबंद वाहन। यह याद रखना चाहिए कि इस कार्यक्रम को तब डिज़ाइन किया गया था जब सगाई की संभावनाएं आतंकवाद विरोधी लड़ाई, अपेक्षाकृत देहाती और विशेष रूप से हल्के हथियारों का उपयोग करके एक प्रतिद्वंद्वी का सामना करने पर केंद्रित थीं। इसे दूर करने के लिए, वीबीएमआर की तरह ईबीआरसी में खतरे का पता लगाने वाले, जैमिंग सिस्टम, डिकॉय और स्मोक बम से बनी सॉफ्ट किल प्रकार की सुरक्षा होगी, जिसमें यदि आवश्यक हो तो हार्ड किल सुरक्षा जोड़ी जा सकती है, जो खतरे (मिसाइल) को रोकने में सक्षम होगी। गोला, रॉकेट) प्रभाव से पहले।