Rolls-Royce de Gran Bretaña podría participar en el programa de FX japonés

Ya pivote esencial del programa británico Tempest para el que debe diseñar un turborreactor de nueva generación, tendría la empresa británica Rolls-Royce, según las confidencias recogidas por un periodista del sitio japonés Asahi.com, se une al equipo de desarrollo del nuevo programa japonés de cazadores de próxima generación, actualmente con el nombre en código FX. El fabricante británico de motores ayudará a las empresas japonesas a desarrollar el motor turborreactor que propulsará este caza bimotor de quinta generación destinado a reemplazar el centenar de Mistubishi F5 actualmente en servicio con la fuerza aérea de autodefensa japonesa, así como el F2J. gracias a una dimensión de superioridad aérea muy marcada en los trabajos iniciales.

La información está fragmentada sobre el programa FXTokio es particularmente discreto en su desarrollo. En particular, fue objeto de una dura competencia entre la industria aeronáutica estadounidense, y en particular Boeing y Lockheed-Martin, y los británicos BAe y Rolls-Royce, para acompañar a Japón en esta ambiciosa aventura, que marcaría la entrada de la compañía. país en el club muy cerrado de fabricantes de aviones militares capaces de diseñar completamente un avión de combate moderno. Longtemps, l'offre britannique n'apparaissait que comme un faire-valoir potentiel des offres américaines, mais selon l'information obtenue par Asahi, il semblerait bien que Londres soit parvenue à convaincre Tokyo en dépit de la proximité industrielle et militaire du Japon avec EE.UU.

Rolls-Royce, en asociación con MTU, Avio e ITP, fabrica el turborreactor EJ200 que impulsa el Eurofighter Typhoon. Por el contrario, el diseño del motor fue realizado principalmente por Rolls-Royce y se deriva del demostrador británico XG-40.

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