Este 23 de noviembre, la Dirección General de Armamento Francés, conocida por las siglas DGA, firmada por delegación de los Estados Alemán, Francés y Español, el contrato que otorga a la empresa española de electrónica de a bordo Indra la gestión del pilar “sensores” Del programa sistema de combate aéreo del futuro, o FCAS, con el objetivo de desarrollar los futuros aviones de combate y sistemas relacionados que equiparán a las fuerzas aéreas de los 3 países a partir de 2040. Indra será por tanto responsable, con las empresas francesas Thales y alemán Hensoldt desarrollar el radar y el conjunto de sensores de nueva generación que equiparán los aviones clave de las fuerzas aéreas europeas durante muchas décadas. Pero, ¿son buenas noticias?
Si le creemos a la DGA, al Ministerio de las Fuerzas Armadas, como a todas las declaraciones oficiales realizadas en torno a este anuncio, no hay duda al respecto. Este es un paso importante para llevar a buen término este ambicioso proyecto europeo, que marca la voluntad de cooperación entre las 3 naciones para un futuro brillante. Y es cierto que, como todo programa de cooperación internacional que se precie, los actores que pedirán a sus contribuyentes que lo financien y adquieran los dispositivos, esperan tener como resultado un retorno industrial y científico. España habiendo nombrado a Indra como referente para FCAS, asignarle el pilar “Sensores”, uno de los 7 grandes pilares del programa, era por tanto perfectamente esperado, e incluso lógico.
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