Corvette, υποβρύχιο, αεροπλανοφόρο: έχει φτάσει η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία με τη Δύση το 2023;

Πρόσφατες φωτογραφίες, που αποκαλύφθηκαν στα κινεζικά κοινωνικά δίκτυα, δείχνουν τις σημαντικές τεχνολογικές εξελίξεις στην κινεζική ναυπηγική βιομηχανία τα τελευταία χρόνια, σε σημείο να φλερτάρουν πλέον με τα πιο προηγμένα δυτικά πλοία. Από το αεροπλανοφόρο Fujian μέχρι το νέο υποβρύχιο Type 039C, τι μας λένε αυτά τα νέα κινεζικά πλοία για το τεχνολογικό επίπεδο που έφτασε το Πεκίνο τα τελευταία χρόνια;

Στις αρχές της δεκαετίας του 90, η κινεζική στρατιωτική ναυπήγηση υστερούσε πολύ πίσω από τις δυτικές και σοβιετικές/ρωσικές αντίστοιχες. Έτσι, οι φρεγάτες Type 053H1G Jianghu-V, που τέθηκαν σε υπηρεσία μεταξύ 1993 και 1995, έφεραν μόνο 8 αντιπλοϊκούς πυραύλους YJ-8, παράνομο αντίγραφο του γαλλικού MM-38 Exocet, ναυτικό πυροβολικό και εκτοξευτές αντιπυραυλικών οχημάτων. -υποβρύχια , οπλισμός που βρέθηκε σε δυτικές μονάδες που χρονολογούνται από τη δεκαετία του '60 ή του '70.

Η κινεζική ναυπηγική έχει αντισταθμίσει 30 χρόνια τεχνολογικής καθυστέρησης τα τελευταία 30 χρόνια

Στην πραγματικότητα, για πολύ καιρό, η γενικά διαδεδομένη αντίληψη για την κινεζική ναυτική δύναμη δεν ήταν καθόλου κολακευτική, ιδιαίτερα στη Δύση. Πεπεισμένοι ότι είχαν την τεχνολογική τους υπεροχή και την πρόοδό τους στον τομέα αυτό σε σύγκριση με την κινεζική παραγωγή, οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι βιομήχανοι και στρατιωτικό προσωπικό άργησαν σε μεγάλο βαθμό να αντιδράσουν στην άνοδο της ισχύος και την ταχεία τεχνολογική πρόοδο των κινεζικών ναυπηγείων, και μαζί τους, ναυτικές δυνάμεις του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού.

Τύπος 053H3 jiangwei II
Οι κινεζικές φρεγάτες της δεκαετίας του 80, όπως αυτή η Type 053H3 jiangwei II, παρουσίαζαν εξοπλισμό και τεχνολογικές δυνατότητες συγκρίσιμες με εκείνες των δυτικών πλοίων της δεκαετίας του 60.

Πράγματι, σε μόλις 30 χρόνια, όχι μόνο έχουν αναπληρώσει τα 25 με 30 χρόνια τεχνολογικής καθυστέρησης που είχαν σε σχέση με τα δυτικά ναυτικά και ναυπηγεία, αλλά είναι πλέον σε θέση να αναπτύξουν και να εφαρμόσουν σε εξοπλισμό υπηρεσιών τόσο αποτελεσματικό όσο τις πιο πρόσφατες και προηγμένες παραγωγές του δυτικού κόσμου.

Αρκετές πρόσφατες παρατηρήσεις επιβεβαιώνουν, τουλάχιστον, αυτόν τον ανησυχητικό ισχυρισμό, ενώ πέρα ​​από τις προφανείς τεχνολογικές εξελίξεις, τα κινεζικά ναυπηγεία μπορούν επίσης να υπερηφανεύονται για ασύγκριτα υψηλότερους ρυθμούς παραγωγής από ό,τι στα δυτικά ναυπηγεία.

Το αεροπλανοφόρο Fujian, το μεγαλύτερο και ισχυρότερο μη αμερικανικό αεροπλανοφόρο στον πλανήτη

Η πρώτη επίδειξη αυτής της κινεζικής τεχνολογικής μαεστρίας προήλθε από νέο αεροπλανοφόρο Type 003 Fujian, ένα πλοίο βάρους άνω των 80 τόνων, εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες και ισχυρό σύστημα άμυνας και διοίκησης, καθιστώντας το το πιο ισχυρό σύγχρονο αεροπλανοφόρο, μετά τα αμερικανικά υπεραεροπλανοφόρα των κλάσεων Nimitz και Ford.

Την ίδια στιγμή, το κινεζικό Πολεμικό Ναυτικό παραδέχτηκε να υπηρετήσει τους τρεις πρώτους Επιθετικό ελικόπτερο τύπου 075 κλάσης, αντίστοιχο του νέου αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού LHD κλάσης Αμερικής. Μήκους 237 μέτρων και χωρητικότητας 40 τόνων, έχουν σχεδιαστεί για να προσγειώνουν 000 Κινέζους πεζοναύτες και τα 800 οχήματά τους χρησιμοποιώντας τρία χόβερκραφτ και περίπου τριάντα ελικόπτερα, δίνοντας στο Πεκίνο ικανότητα προβολή ισχύος σε μεγάλες αποστάσεις μέχρι τώρα κρατείται μόνο από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

LHD Τύπος 075 Κινέζικο
Τα LHD Type 075 του Κινεζικού Ναυτικού είναι πολύ κοντά, σε μέγεθος και απόδοση, στα LHD κλάσης Wasp και America του Ναυτικού των ΗΠΑ.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Στρατιωτικές Ναυτικές Κατασκευές | Αμυντική Ανάλυση | Επιθετικός Στόλος

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα