Όπως και ο Safran, η Dassault θα μπορούσε να συμμετάσχει στην ανάπτυξη του νέου ινδικού μαχητικού TEDBF

Από τη χθεσινή ανακοίνωση του έγκριση που δόθηκε από το Indian Defense Procurement Board (DPB) για την απόκτηση από το Νέο Δελχί 26 εποχούμενων μαχητικών Dassault Rafale M και 3 επιπλέον συμβατικά υποβρύχια Scorpene, ο Τύπος, τόσο στη Γαλλία όσο και στην Ινδία, πολλαπλασιάζει δημοσιεύσεις σχετικά με αυτό το θέμα, αναμένοντας προφανώς την επισημοποίηση ή τουλάχιστον την ανακοίνωση αυτών των παραγγελιών με την ευκαιρία της επίσκεψης του Narendra Modi στη Γαλλία για 14 Ιουλίου.

Ωστόσο, το διακύβευμα της στρατιωτικής και βιομηχανικής συνεργασίας μεταξύ του Νέου Δελχί και του Παρισιού φαίνεται να πρέπει να ξεπερνά πολύ αυτές τις θεαματικές ανακοινώσεις και τα μέσα ενημέρωσης.

Έτσι, όπως αναφέρθηκε σε προηγούμενα άρθρα, όλα δείχνουν ότι παράλληλα με την απόκτηση των 3 επιπλέον Scorpene, η Naval Group και η γαλλική ναυτική BITD θα υποστηρίξουν ενεργά την ανάπτυξη του πρώτου ινδικού προγράμματος πυρηνικής επίθεσης υποβρυχίων, με σημαντικές μεταφορές τεχνολογίας για την κατασκευή αυτών των πλοίων ως αποτελεσματικά καθώς είναι διακριτικά.

Μια δεύτερη υπόθεση που συζητείται όλο και περισσότερο αφορά την πιθανή μελλοντική συνεργασία του κατασκευαστή κινητήρων Safran στο πρόγραμμα Twin Engine Deck Based Fighter, ή TEDBF, το μελλοντικό δικινητήριο μαχητικό που αναπτύσσεται από την DRDO, την ινδική υπηρεσία αμυντικής καινοτομίας. προκειμένου να αναπτυχθεί ένας νέος στροβιλοτζετ που αναπτύσσει 12 τόνους ώσης για ένα δεδομένο αεροσκάφος 26 τόνων.

Καθώς θα τεθεί σε υπηρεσία το 2035, το TEBDF θα αντικαταστήσει τα MIG-29 που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στο αεροπλανοφόρο INS Vikramaditaya, ένα αεροπλανοφόρο 45.000 τόνων που αποκτήθηκε από τη Ρωσία και στη συνέχεια ανακατασκευάστηκε από τα ινδικά ναυπηγεία για να τεθεί σε λειτουργία το 2014. Θα πρέπει επίσης να οπλίσει ένα πιθανό τρίτο αεροπλανοφόρο που ανακοινώθηκε πριν από λίγους μήνες.

Αλλά η Safran μπορεί να μην είναι ο μόνος Γάλλος κατασκευαστής που συμμετείχε στο πρόγραμμα TEBDF. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τον ινδικό ιστότοπο idrw.org, επικαλούμενη σύμφωνες πηγές, φαίνεται ότι η Dassault Aviation μπορεί επίσης να υποστηρίξει την ινδική αεροναυτική βιομηχανία στην ανάπτυξη αυτής της συσκευής, όπως αυτό που θα μπορούσε να κάνει Naval Group σχετικά με το ινδικό πρόγραμμα SSN.

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο