Ποιες είναι οι εξαγωγικές ευκαιρίες για την Rafale για το 2023?

Με 284 αεροσκάφη που έχουν παραγγελθεί για εξαγωγή από το 2015 για 7 χώρες, το μαχητικό αεροσκάφος Rafale, που επικρίθηκε από καιρό ακόμη και στο υψηλότερο επίπεδο του κράτους, θεωρείται πλέον τεράστια επιτυχία για την Dassault Aviation, φλερτάροντας με την εξαγωγική επιτυχία του Mirage 2000 και των 286 αεροσκαφών του που εξήχθησαν σε 8 χώρες. Εάν οι παραγγελίες που δόθηκαν τα τελευταία δύο χρόνια από την Αίγυπτο (30 αεροσκάφη), την Ελλάδα (24 αεροσκάφη εκ των οποίων 12 μεταχειρισμένα με αποζημίωση), την Κροατία (12 μεταχειρισμένα αεροσκάφη με αποζημίωση), την Ινδονησία (42 αεροσκάφη) και κυρίως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με 80 αεροσκάφη για συμβόλαιο ρεκόρ 13,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, έχουν εξασφαλίσει τη βιωσιμότητα και τη δραστηριότητα της αλυσίδας παραγωγής Merignac έως και μετά το 2030, ειδικά καθώς οι γαλλικές αεροπορίες περιμένουν το μερίδιό τους 81 νέα Rafale κατά την ίδια περίοδο.

Ωστόσο, η Ομάδα Rafale, που συγκεντρώνει περίπου 500 εταιρείες της Dassault Aviation, συμπεριλαμβανομένου του κατασκευαστή κινητήρων Safran, του κατασκευαστή ηλεκτρονικών Thales και του κατασκευαστή πυραύλων MBDA, δεν έχει ολοκληρώσει τις εξαγωγικές συμβάσεις και το έτος 2023 θα μπορούσε να δει ορισμένες από αυτές τις προοπτικές να μετατραπούν σε νέο πελάτη και μελλοντικός χειριστής του γαλλικού αεροσκάφους. Πράγματι, από την Ινδία στη Σερβία, από την Αίγυπτο στην Κολομβία, από το Ιράκ και τη Σαουδική Αραβία, πολυάριθμες συζητήσεις και διαγωνισμοί, λίγο πολύ κοντά στην επιτυχία, αφορούν την απόκτηση γαλλικού αεροπλάνου, με πολύ πραγματική πιθανότητα η τελική διαιτησία και η υπογραφή ενός συμβολαίου θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του έτους 2023. Σε αυτό το άρθρο, θα κάνουμε έναν απολογισμό αυτών των διαφορετικών προοπτικών και τις πιθανότητες επιτυχίας τους υπέρ Rafale το επόμενο έτος.

1: Ινδία: 26 Rafale Μ και 36/57/114 Rafale B / C

Ενώ ο τελευταίος από τους 36 Rafale Το F3R που παραγγέλθηκε για την ινδική Πολεμική Αεροπορία το 2016 παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες, το αεροσκάφος Dassault συμμετέχει σε δύο μεγάλους διαγωνισμούς στη χώρα, με πολύ πραγματικές πιθανότητες επιτυχίας βραχυπρόθεσμα. Πρώτον, η ενσωματωμένη έκδοση της συσκευής, η Rafale M, είναι πλέον το ξεκάθαρο φαβορί στον διαγωνισμό που το φέρνει απέναντι στο Boeing F/A-18 E/F Super Hornet για να εξοπλίσει το νέο ινδικό αεροπλανοφόρο, το INS Vikrant, ενώ οι ινδικές ναυτικές δυνάμεις ανακοίνωσαν πολύ επίσημα ότι le Rafale είχε δείξει ότι ήταν «πιο προσαρμοσμένος στις ανάγκες» στο τέλος μιας έντονης δοκιμαστικής εκστρατείας στην Γκόα. Αρχικά με στόχο την παραγγελία 57 αεροσκαφών, η ινδική απαίτηση μειώθηκε σε 26 μαχητικά που προορίζονταν να εξασφαλίσουν τη μετάβαση μέχρι την έναρξη λειτουργίας του Twin-Engined Deck Based Fighter, ή TEDBF, του νέου εποχούμενου μαχητικού που σχεδιάστηκε από την DRDO. , και το οποίο θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, αν όλα πάνε καλά.

Πέρα από τις ανάγκες του Ινδικού Ναυτικού, το Rafale συμμετέχει επίσης στον διαγωνισμό MMCA 2 για την τοπική κατασκευή 114 μεσαίων μαχητικών, έναν διαγωνισμό που ξεκίνησε μετά την αποτυχία των βιομηχανικών διαπραγματεύσεων γύρω από το πρόγραμμα MMRCA, το οποίο είχε ήδη δει Rafale επιβάλλεται. Ενώ η IAF διαθέτει ήδη 36 αεροσκάφη Rafale προσαρμοσμένο στις δικές του ανάγκες και ότι διαθέτει υποδομή συντήρησης ικανή να υποστηρίξει περισσότερα από εκατό αεροσκάφη αυτού του τύπου, το μαχητικό Dassault θεωρείται τακτικά το φαβορί σε αυτόν τον διαγωνισμό που το φέρνει απέναντι σε Typhoon, το Gripen και μια έκδοση του F-16 με το όνομα F-21. Μέχρι σήμερα, το ακριβές εύρος αυτού του διαγωνισμού παραμένει ασαφές, καθώς πρόκειται για μείωση της παραγγελίας σε 57 συσκευές, αριθμός κάτω από το όριο των 100 συσκευών που θεωρεί η Dassault ότι επιτρέπει τοπικό τιμολόγιο. Ωστόσο, ακόμα κι αν ο ανταγωνισμός ήταν να ξεφύγει από το Rafale, είτε ακυρώθηκε είτε έχει εκχωρηθεί σε άλλη συσκευή, μια νέα παραγγελία για Rafale Το B/C για την IAF θα παραμείνει σχετικό, ενώ οι συζητήσεις μεταξύ του Παρισιού και του Νέου Δελχί βρίσκονται σε εξέλιξη για το θέμα αυτό από το 2020.

2: Σερβία: 12 Rafale B / C

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο