Μπορούμε να σώσουμε το ευρωπαϊκό πρόγραμμα μαχητικών επόμενης γενιάς SCAF;

Ανακοινώθηκε το 2017 από τον Emmanuel Macron και την Angela Merkel, το πρόγραμμα SCAF για το Future Air Combat System στοχεύει να αναπτύξει, έως το 2040, ένα μαχητικό αεροσκάφος νέας γενιάς (το 6ο στην τελευταία καταμέτρηση), το Next Generation Fighter, καθώς και ένα σετ συστημάτων που έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν στο αεροσκάφος απαράμιλλες επιχειρησιακές δυνατότητες. Από την έναρξή του, το πρόγραμμα βρέθηκε επανειλημμένα αντιμέτωπο με μεγάλες δυσκολίες, είτε σχετίζονται με την πολιτική διαιτησία και ειδικότερα με τις απαιτήσεις της γερμανικής Bundestag, με τη δύσκολη βιομηχανική κατανομή μεταξύ των 3 συμμετεχουσών χωρών (Γερμανία, Γαλλία και Ισπανία). και τις εννοιολογικές και δογματικές διαφορές μεταξύ των ενόπλων δυνάμεων των 3 χωρών. Ωστόσο, η SCAF δεν είχε βρεθεί ποτέ αντιμέτωπη με ένα αδιέξοδο όπως αυτό που τη χτυπά σήμερα, όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dassault Aviation ανακοίνωσε ότι δεν σκόπευε πλέον να διαπραγματευτεί με την Airbus DS για το θέμα του πρώτου πυλώνα του προγράμματος NGF , και ότι πλέον περίμενε πολιτική διαιτησία για να συνεχίσει το πρόγραμμα, γνωρίζοντας ότι οι δυσκολίες που ήδη αντιμετωπίστηκαν είχαν ήδη αναβάλει την έναρξη λειτουργίας του αεροσκάφους κατά 5 έως 10 χρόνια.

Επιλέγοντας αυτή τη θέση, η Dassault Aviation δηλώνει ξεκάθαρα ότι εναπόκειται πλέον στον Emmanuel Macron, τον εμπνευστή του προγράμματος, να παρακινήσει το Βερολίνο, την Bundestag και το Airbus DS να παραιτηθούν από τις απαιτήσεις συγκυβερνήσεως του πρώτου πυλώνα, διαφορετικά η Dassault Aviation θα αποσύρει από το πρόγραμμα, γνωρίζοντας ότι με το γεμάτο παραγγελίες του μετά τις πρόσφατες διεθνείς επιτυχίες του Rafale και την αυτονομία του κεφαλαίου έναντι του κράτους, ο γαλλικός αεροναυτικός όμιλος έχει πολύ περισσότερο χρόνο να περιμένει από τον «Εμανουέλ Μακρόν» η Γαλλική Πολεμική Αεροπορία και η Ναυτική Αεροναυπηγική. Ωστόσο, αυτή η σκληρή αναμέτρηση που λαμβάνει χώρα είναι μόνο η τελική συνέπεια ενός προγράμματος που χαρακτηρίζεται από μεγάλες διαφορές, ιδίως μεταξύ Παρισιού και Βερολίνου, που προέρχεται από ένα κλίμα αμοιβαίας καχυποψίας μεταξύ των δύο εταίρων, και όλο και πιο σταθερό και ασυμβίβαστο. στάσεις που υπόσχονται στο SCAF ένα σκοτεινό πεπρωμένο. Ένα ακόμη θα μπήκαμε στον πειρασμό να πούμε ότι ο κατάλογος των ματαιωμένων ή νεκρών ευρωπαϊκών προγραμμάτων αμυντικής συνεργασίας είναι τόσο μακρύς.

Η εξαγωγική επιτυχία του Rafale βάζει τη Dassault Aviation σε ισχυρή θέση στις διαπραγματεύσεις με τα Ηλύσια και τη Γερμανία

Κάτω από αυτές τις συνθήκες, φαίνεται δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα μέλλον για αυτό το πρόγραμμα. Είναι αλήθεια ότι με την απλή ανάλυση των βαθιών αποκλίσεων και των ανταγωνισμών που έχουν προκύψει τα τελευταία χρόνια γύρω από αυτήν, οι λύσεις που θα επέτρεπαν την εκ νέου ίδρυση του SCAF σε πιο υψηλές βάσεις δεν είναι καθόλου προφανείς. Ωστόσο, μόλις μελετήσουμε τις ίδιες τις αιτίες αυτών των αδιεξόδων, θα μπορούσε να προκύψει μια λύση. Πράγματι, αντί να προσπαθούμε να εξαναγκάσουμε τη συνεργασία μεταξύ των κατασκευαστών σε ασταθείς και ασαφείς βάσεις, θα ήταν πολύ πιο αποτελεσματικό να εστιάσουμε την προσοχή στα αίτια τους, στην προκειμένη περίπτωση στις βαθιές αποκλίσεις μεταξύ των προσδοκιών του Βερολίνου και της Luftwaffe του και του Παρισιού. Η Αεροπορική και Διαστημική Δύναμη και η Aéronavale της, δηλαδή ότι η Γερμανία σκοπεύει πάνω απ' όλα να αναπτύξει έναν διάδοχο του Typhoon, ένα μαχητικό εναέριας υπεροχής υψηλών επιδόσεων ικανό να πετά ψηλά και γρήγορα, ενώ για τη Γαλλία είναι θέμα αντικατάστασης του Rafale, ένα μαχητικό πολλαπλών χρήσεων επί του σκάφους ικανό να εκτελεί βαθιά πυρηνικά πλήγματα. Μια επιφανειακή ανάγνωση αυτών των δύο προδιαγραφών θα μπορούσε να συμπεράνει ότι δεν είναι συμβατές. Ωστόσο, αυτό θα σήμαινε για να ξεχάσουμε γρήγορα ότι ένα μαχητικό αεροσκάφος δεν είναι απλώς ένα αεροσκάφος, αλλά ένα σύστημα συστημάτων και ότι αυτές οι δύο ανάγκες μπορούν να βασιστούν σε πολλά κοινά συστήματα. Με άλλα λόγια, για να σωθεί το SCAF, θα ήταν απαραίτητο να περάσουμε από ένα πρόγραμμα που βασίζεται σε ένα σύστημα συστημάτων, σε ένα πρόγραμμα προγραμμάτων που μοιράζονται ένα κοινό σύστημα συστημάτων.


Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR