Σύμφωνα με αρκετές σύμφωνες πηγές, το σχέδιο προϋπολογισμού της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για το 2020 θα περιλαμβάνει η παραγγελία για 8 μαχητικά F-15X, την απόλυτη έκδοση του μαχητικού Boeing που καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς για περισσότερα από 20 χρόνια. Ο στόχος θα ήταν τόσο η αξιολόγηση της απόδοσης του νέου αεροσκάφους, όσο και η ευκαιρία αντικατάστασης του 230 F15 C/D που βρίσκεται σε υπηρεσία. Και αυτό, παρά την πραγματική αντίθεση της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, η οποία προτίμησε να έχει περισσότερα F35 παρά να δέχεται νέα μαχητικά «προηγούμενης γενιάς».
Ωστόσο, μελέτες που έγιναν από το Πεντάγωνο και το Κογκρέσο δείχνουν ότι η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δεν μπορεί να λάβει περισσότερα από 90 F-35 κάθε χρόνο χωρίς να αποσταθεροποιήσει την επιχειρησιακή της αποτελεσματικότητα. Πράγματι, εκτός από το γεγονός ότι το F35A δεν διαθέτει ακόμη όλες τις προγραμματισμένες επιχειρησιακές λειτουργίες και ότι το αεροσκάφος που παραδόθηκε σήμερα θα πρέπει να επιστρέψει στο εργοστάσιο για να ενημερωθεί με τα πιο πρόσφατα πρότυπα, είναι πάνω από όλα οι καθυστερήσεις στη μετατροπή μια μοίρα στο F-35 που δημιουργεί πρόβλημα και που περιορίζει τον ρυθμό ανανέωσης του αεροσκάφους που εξοπλίζει τις μοίρες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η μετατροπή μιας μοίρας F15 C/D σε F15X θα μπορούσε να γίνει όμως πολύ γρήγορα. Επιπλέον, το σκελετό F15 έδειξε ότι μπορεί να ξεπεράσει τις 20.000 ώρες πτήσης, όπου το F35A περιορίζεται σε 8000 Τέλος, σε λιγότερο από 80 εκατομμύρια δολάρια και με τιμή συντήρησης ανά ώρα πτήσης 25.000 δολάρια, το F15X αποδεικνύεται ότι είναι οικονομική λύση για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.
Δεν θα ήταν η πρώτη φορά που η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ είχε μια συσκευή που επιβλήθηκε παρά τη θέλησή της. Αυτή ήταν η περίπτωση του F4 phantom II, που αναπτύχθηκε για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το οποίο ανέλαβε τη σκυτάλη από την καταστροφική σειρά Century, αν και καταξιώθηκε από την Πολεμική Αεροπορία. Το ίδιο ήταν για το A7 Corsair II, μετά για το A10. Ακόμη και το F16, που έγινε η ραχοκοκαλιά της Πολεμικής Αεροπορίας για 30 χρόνια, δεν ήταν υπέρ, προτιμώντας τα F15 και F111 στην εποχή του.