4 Λόγοι για να επιταχύνετε το χρονοδιάγραμμα των προγραμμάτων SCAF και MGCS

Ενώ η γαλλογερμανική συνεργασία γύρω από τα προγράμματα πολεμικών αεροσκαφών SCAF 6ης γενιάς και το πρόγραμμα μάχης αρμάτων μάχης MGCS νέας γενιάς φαινόταν προορισμένη να ενταχθεί στον πολύ μακρύ κατάλογο της ματαιωμένης αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας, ο υπουργός Ενόπλων Δυνάμεων Sebastien Lecornu και η Γερμανίδα υπουργός Άμυνας Christine Lambrecht ανακοίνωσε σε κοινή συνέντευξη Τύπου την περασμένη εβδομάδα ότι αυτά τα προγράμματα θα τελειώσουν, υποδηλώνοντας ότι η εκτελεστική εξουσία και στις δύο πλευρές του Ρήνου σκόπευε τώρα να ανακτήσει τον έλεγχο της διεξαγωγής αυτών των προγραμμάτων. Αυτό επιβεβαίωσε και καθόρισε την πολιτική βούληση, αλλά και το γεωπολιτικό πλαίσιο...

Διάβασε το άρθρο

SCAF, MGCS: Η πολιτική ανακτά τον έλεγχο της γαλλογερμανικής αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας

«Πολλά πράγματα έχουν ειπωθεί ή γραφτεί τις τελευταίες εβδομάδες, νομίζω ότι με μια φράση θα το συντομεύσουμε λέγοντας ότι το SCAF είναι έργο προτεραιότητας. […] Το περιμένει τόσο το Βερολίνο όσο και το Παρίσι και αυτό το έργο θα γίνει, δεν μπορούμε να είμαστε πιο άμεσοι» Με μια μόνο φράση, ο Γάλλος υπουργός Ενόπλων Δυνάμεων, Σεμπαστιέν Λεκόρνου, διέκοψε κάθε εικασία σχετικά με το μέλλον του το πρόγραμμα πολεμικών αεροσκαφών νέας γενιάς που ανέλαβαν το Παρίσι, το Βερολίνο και η Μαδρίτη. Και για να προσθέσουμε «Πρέπει να σκεφτούμε ποια θα είναι η μαχητική αεροπορία του μέλλοντος, αφού…

Διάβασε το άρθρο

4 επιχειρήματα υπέρ της ανάπτυξης ενός νέου γαλλικού μαχητικού Mirage

Είτε τελειώσει είτε όχι, το πρόγραμμα πολεμικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς SCAF που φέρνει σε επαφή τη Γερμανία, την Ισπανία και τη Γαλλία δεν θα δει το φως της δημοσιότητας πριν από το τέλος της δεκαετίας του 2040, και πιθανώς ακόμη και στις αρχές της δεκαετίας του 2050. την παραδοχή του Eric Trappier, Διευθύνοντος Συμβούλου της Dassault Aviation. Πρέπει να ειπωθεί ότι για τη γαλλική κατασκευαστή αεροσκαφών, αλλά και για τη γερμανική αντίστοιχη Airbus DS, αυτή η νέα ημερομηνία κάθε άλλο παρά στερείται νοήματος. Πράγματι, το 2050 θα αρχίσει να εξετάζεται η αντικατάσταση της πλειοψηφίας των Rafale και Typhoon, αλλά και των F-35A που πωλήθηκαν πρόσφατα. Ωστόσο, το SCAF Next Generation Fighter…

Διάβασε το άρθρο

Ο Όλαφ Σολτς θέλει η Γερμανία να πρωτοστατήσει στην ευρωπαϊκή άμυνα, μόνη της!

Πριν λίγες μέρες είχαμε γράψει ότι η Γερμανία απομακρύνεται από τη Γαλλία χωρίς να το λέει σε θέματα άμυνας. Από εδώ και πέρα ​​λέγεται και με πολύ ξεκάθαρο τρόπο. Κατά τη διάρκεια μιας ομιλίας στο συνέδριο «Η Μπούντεσβερ σε μια νέα εποχή», ο Γερμανός Καγκελάριος Όλαφ Σολτς όρισε ξεκάθαρα τον οδικό χάρτη του Βερολίνου τα χρόνια και τις δεκαετίες στην Ευρώπη. «Ας είμαστε απολύτως σαφείς, η Γερμανία είναι έτοιμη να αναλάβει ηγετική θέση για την προστασία της ευρωπαϊκής ηπείρου». Και για να προσθέσει «Ως η πολυπληθέστερη χώρα, που έχει την πιο ισχυρή οικονομία στην Ευρώπη και βρίσκεται στην καρδιά…

Διάβασε το άρθρο

Arrow 3, KF-51 Panther, F-35..: Η Γερμανία γυρίζει την πλάτη της στη Γαλλία χωρίς να το λέει

Εδώ και αρκετούς μήνες, τα γαλλογερμανικά προγράμματα αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας υπέφεραν από μια βαθιά βιομηχανική απόκλιση, όπως συμβαίνει με την αντίθεση μεταξύ Dassault Aviation και Airbus DS στον τομέα του νέου προγράμματος μάχης αεροσκαφών γενιάς SCAF, ή μεταξύ Nexter και Rheinmetall σε αυτό του προγράμματος μάχης αρμάτων μάχης του μελλοντικού MGCS. Επιπλέον, το Βερολίνο έχει αποστασιοποιηθεί ή και αποσυρθεί από ορισμένες συνεργασίες, όπως το πρόγραμμα MAWS θαλάσσιας περιπολίας αεροσκαφών που καταστράφηκε με την απόκτηση του αμερικανικού P-8A Poseidons, το πρόγραμμα για την εξέλιξη του μαχητικού ελικοπτέρου Tiger 3 που θα κατασκευαστεί μόνο από Παρίσι και Μαδρίτη (αλλά στα οποία η…

Διάβασε το άρθρο

Η Γερμανία θέλει μια ολοκληρωμένη ευρωπαϊκή αντιαεροπορική άμυνα, αλλά χωρίς τη Γαλλία...

Πόσο καιρό πριν ο Emmanuel Macron και η Angela Merkel επαναλάμβαναν ξανά και ξανά τα οφέλη της γαλλογερμανικής συνεργασίας για να οικοδομηθεί η «Ευρώπη της Άμυνας» και ότι όλα τα θέματα θεωρούνταν στο φάσμα αυτής της συνεργασίας, ακόμη και όταν δεν ήταν ούτε κατάλληλο ούτε αποτελεσματικό. Σήμερα, τα περισσότερα γαλλογερμανικά προγράμματα συν-ανάπτυξης αμυντικού εξοπλισμού, όπως το SCAF, το MGCS, το MAWS ή το CIFS, βρίσκονται σε αδιέξοδο ή παρεμποδίζονται σοβαρά, όταν δεν εγκαταλείπονται καθαρά και απλά, όπως ο Tiger III από τη γερμανική πλευρά. Αυτό που μπορεί να φαίνεται ως η εμφάνιση τεχνικών διαφορών που εμποδίζουν την πρόοδο αυτών των βιομηχανικών προγραμμάτων, θα μπορούσε στην πραγματικότητα να είναι...

Διάβασε το άρθρο

Η υπόθεση του F-35 στην Ισπανία μεγαλώνει στις εντάσεις γύρω από το πρόγραμμα SCAF

Με την ευκαιρία της Διεθνούς Διάσκεψης Μαχητών στο Λονδίνο 2021, η εμπιστοσύνη ενός εκτελεστικού διευθυντή της Lockheed-Martin στο εξειδικευμένο περιοδικό Défense Janes προκάλεσε σάλο στο πλαίσιο του προγράμματος SCAF που φέρνει κοντά τη Γερμανία, την Ισπανία και τη Γαλλία για το σχεδιασμό του αντικαταστάτη του τα μαχητικά αεροσκάφη Rafale και Typhoon, καθώς και τα παρακείμενά του συστήματα, έως το 2040. Σύμφωνα με το περιοδικό αναφοράς, η Μαδρίτη είχε όντως αναλάβει να διαπραγματευτεί διακριτικά με τον Αμερικανό κατασκευαστή την απόκτηση 50 F -35, 25 στην έκδοση Β με κάθετη ή κοντή απογείωση και προσγείωση για να αντικαταστήσει το AV-8B Harrier II οπλίζοντας το αεροπλανοφόρο Juan Carlos και 25 σε…

Διάβασε το άρθρο

Η πιθανή αποτυχία του SCAF σχεδιαζόταν από το Βερολίνο εδώ και πολύ καιρό;

Είτε πρόκειται για βιομηχανικές, στρατιωτικές ή ακόμη και πολιτικές αρχές, σήμερα δεν υπάρχουν σχεδόν φωνές στη Γαλλία ή τη Γερμανία που να ελπίζουν ότι το πρόγραμμα Future Air Combat System ή SCAF θα έχει τη θητεία του. Ακόμη και το Γαλλικό Υπουργείο Ενόπλων Δυνάμεων, η φωνή των φιλοδοξιών των Ηλυσίων για ευρωπαϊκή και γαλλογερμανική συνεργασία εδώ και περισσότερα από 5 χρόνια, δεν είναι παραιτημένο, αλλά τουλάχιστον διακριτικό, έως και δύσπιστο επί του θέματος. Αυτή η αποτυχία στην κατασκευή, η οποία τώρα φαίνεται σχεδόν αναπόφευκτη, συχνά παρουσιάζεται ως συνέπεια μιας βιομηχανικής αντίθεσης μεταξύ της Dassault Aviation και της Airbus Defense & Space σχετικά με το επόμενο…

Διάβασε το άρθρο

Μπορεί η τεχνολογία Digital Twins να εξοικονομήσει προγράμματα SCAF και MGCS;

Από τις αρχές του 2022, το πρόγραμμα SCAF για το Future Air Combat System, το οποίο συγκεντρώνει τη Γερμανία, την Ισπανία και τη Γαλλία, με σκοπό τον σχεδιασμό του αντικαταστάτη για το γαλλικό Rafale και το European Typhoon, είναι κρίσιμο, σε ένα πλαίσιο βαθιάς διαφωνίας πάνω από τη βιομηχανική κοινή χρήση γύρω από τον πρώτο πυλώνα του προγράμματος που στοχεύει στο σχεδιασμό του NGF, Next Generation Fighter, του μαχητικού αεροσκάφους στην καρδιά αυτού του προγράμματος. Πράγματι, οι δύο μεγάλοι κατασκευαστές του προγράμματος, η γαλλική Dassault Aviation και η γερμανική Airbus Defense & Space, δεν είναι σε θέση να συμφωνήσουν σε έναν συμβιβασμό σχετικά με τη διαχείριση αυτού του πυλώνα, που αρχικά αποδόθηκε…

Διάβασε το άρθρο

Πρέπει να βάλουμε τέλος στα μαχητικά αεροσκάφη «5ης γενιάς»;

Όταν η Lockheed-Martin παρουσίασε το F-22 Raptor της για πρώτη φορά, παρουσιάστηκε ως αεροσκάφος «5ης γενιάς», για να σηματοδοτήσει τον ανατρεπτικό χαρακτήρα του τόσο επιχειρησιακά όσο και τεχνολογικά, με προηγούμενα μαχητικά αεροσκάφη. Πέρα από την τιμή μονάδας των 160 εκατομμυρίων δολαρίων, η οποία, από μόνη της, ήταν αρκετή για να δικαιολογήσει μια σημαντική ανατρεπτική πτυχή, αφού δύο φορές πιο ακριβά από το F-15E ή το F/A 18 E/F, τότε τα μαχητικά αεροπλάνα πιο ακριβά σε υπηρεσία ή προετοιμασία πέρα από τον Ατλαντικό, η συσκευή είχε πράγματι μοναδικές δυνατότητες, όπως πολύ προηγμένο stealth πολλαπλών όψεων, χωρίς ωστόσο να ισούται με αυτό του F117A…

Διάβασε το άρθρο
Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR