Ende der 90er Jahre als Alternative zur Selbstfahrlafette Caesar von Nexter vorgestellt, hatte die Selbstfahrlafette Archer von BAe nicht den erhofften Erfolg. Zunächst wurde Norwegen ausgewählt, das 24 Exemplare erwerben sollte. Der Vertrag wurde jedoch schnell gekündigt, als das norwegische Militär das System testen konnte, da es seiner Meinung nach zu schwer und unbeweglich war. Der einzige Kunde für dieses System bleibt am Ende Schweden, das auch das Volvo-Chassis für das Geschütz lieferte.
Anlässlich der DSEI 2019 Show, die in der Nähe von London stattfindet, BAe präsentiert sein neues Archer-Modell, scheint sehr von den Argumenten inspiriert zu sein, die den Erfolg der Caesar in den letzten Jahren ausgemacht haben, insbesondere der „Hit and Fade“-Fähigkeit, die eine schnelle Aktivierung gefolgt von einem ebenso schnellen Feuer und einen Abflug vor dem Feuer der Gegenbatterie ermöglicht oder eine Gegenreaktion kann eingreifen. Diese Taktik wurde größtenteils von der Task Force Wagram umgesetzt, den französischen Streitkräften, die im Irak gegen den Islamischen Staat kämpften. Die französischen Caesars haben mehrfach Artillerieangriffe durchgeführt, bei denen sie mehrere Kilometer oder sogar Dutzende Kilometer in feindliches Gebiet vordrangen, um auf ein bestimmtes Ziel zu schießen, und dann verschwanden, bevor der Gegner reagieren konnte.
Der neue Archer besteht aus einer selbstladenden 155-Schuss-Kanone mit 52 mm Kaliber 21, die auf mehreren 8×8-Lastwagenmodellen montiert werden kann. Es verfügt über einen ballistischen Rechner und erreicht mit herkömmlichen Granaten eine Reichweite von 40 km und mit der Excalibur-Granate 60 km. Es wird als das fortschrittlichste Artilleriesystem auf Rädern präsentiert (das soll amerikanische und deutsche Freunde nicht beleidigen), ein Titel, der im Vergleich zum Caesar und dem schweren Caesar, der diese Position seit Jahren gut einnimmt, noch weitgehend unter Beweis gestellt werden muss Jahrzehnt, und das sich im Gegensatz zum Archer wiederholt im Kampf bewährt hat.