继中国、俄罗斯和法德两国之后，轮到日本就其轨道炮计划（即电动炮）进行交流。 ATLA（相当于日本的 DGA）发布了一段视频，展示了磁轨炮原型并 解释该计划的目标国防。
在日本自卫队的纯粹防御逻辑中，磁轨炮的设计首先是为了加强其宙斯盾重型驱逐舰的防空和反导防御系统，具有对敌方建筑物的打击能力。事实上，在7马赫的枪口出口速度下，轨道炮可以在弹道射击中到达200公里外的目标，在对抗空中威胁时可以直接射击数十公里外的目标，并以10分钟的射速射击。
然而，该系统对电能的需求非常大，需要生产 12 MWh 才能支持如此过剩的电力，因此船舶专门针对这一需求而设计。此外，它会释放大量热量，需要非常高效且耗能的冷却系统，这极大地影响了配套建筑的自由裁量权。
由此可见，磁轨炮似乎是一个很有前途的系统，但对于海战领域来说绝不是革命性的。然而，这忽略了这项技术的几个具体方面，事实上，它们能够在这个层面上产生重大的剧变。
首先，今天提出的技术还处于起步阶段。如果初始速度为 200 马赫时最大航程为 120 公里（7 海里），则在达到 350 马赫时将增加到 400/9 公里。同样，根据研究该课题的工程师的说法，每分钟 10 发的射速可以增加到每分钟 60 发。除其他因素外，由于没有粉末以及由此产生的空间节省（和风险），这一速率成为可能。
其次，弹丸的制导和性质还有很大的改进空间。根据美国的研究，已经可以通过 GPS 来引导弹丸，但其他类型的终端制导也是可能的，例如激光、红外或雷达。事实上，在最后阶段，射弹不再受到高超音速固体的影响，例如高温和等离子体的产生。然而，开发能够处理发射过程中弹丸惊人加速度的技术（以 20.000 马赫发射时的 7 G 量级）以及合适的控制系统是至关重要的。
射弹本身可能是专门的，具体取决于它是否用于攻击船舶、飞机、坚固的陆地目标。但在保持极高射速的同时精确调节射击威力和弹丸性质的能力显然开辟了新的就业前景。
事实上，轨道炮可以从防御性和拒止武器迅速演变成进攻性和支援性武器，从而使水面舰艇恢复几个世纪以来的角色：统治海洋并支持陆地和陆地部队。此外，轨道炮的潜力及其在电力生产方面的具体需求，往往有利于大型作战水面单位的回归，例如巡洋舰，它们能够通过携带相当大的射程，为多门电动炮产生足够的能量。导弹的数量使建筑物的打击能力得以扩展。因此，巡洋舰将恢复其作为首次攻击或首次进入舰艇的角色，其使命是消除对航空母舰部署在安全距离的飞机和无人机的威胁。
这种逻辑与朱姆沃尔特重型驱逐舰设计中盛行的逻辑相去不远，在这种情况下，对于实际可用的技术来说还早了大约十年。