在没有 MGCS 的情况下,波兰可以转向 K2 Black Panther 韩国

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去年XNUMX月,伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)总统在对波兰进行正式访问期间建议, 巴黎和柏林可以接受华沙参加MGCS计划,旨在设计和制造 法国勒克莱尔坦克的未来替代品 Leopard 2 阿勒芒 到2035年。但是从那以后,这件事似乎没有任何改变。 反之, 来自波兰的回声 现在表明波兰参与法德计划已不再重要。 韩国现代现在部署说服宝藏 让华沙对其新型 K2 黑色主战坦克感兴趣 Panther,几个月前恢复了建设。

波兰军队的目标是首先替换大约 500 辆从苏联时期继承的 T72 和 PT91 重型坦克,尽管它们已经经历了现代化阶段,但其作战性能已开始显现出岁月的痕迹。后期还需要更换大约250辆坦克 Leopard 2 A4/5 是从德国陆军购买的二手设备,将在未来十年内退役。波兰实际拥有的750至800辆坦克的总量实际上已经足以刺激人们的胃口,特别是因为世界上很少有国家计划在未来十年内获得这样一支坦克舰队。

PT 91 Twardy MBT 华沙旅新闻防务 | MBT主战坦克| 装甲车的建造
PT91是源自T72M1的本地产品,该产品于1995年开始在波兰军队中服役。

与几年前一样,华沙显然已经完成了“自行完成一切工作”的意愿,当时该国当局错误地认为国防工业波兰可以 仅设计一款新一代战斗坦克PL-01。为此,波兰当局求助于韩国现代 Rotem 及其 K2 Black 重型坦克 Panther,并于今年1月发起双边讨论,以期签署工业合作伙伴关系,以建造和出口韩国坦克。华沙认为,斯洛伐克或捷克共和国等几个东欧国家可能对这种装甲车感兴趣。

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K1995 重型主战坦克于 2008 年至 1 年间设计,用于接替 K2,于 2014 年在韩国陆军服役,目前韩国陆军拥有一支约 260 辆装甲车的车队,迄今为止已订购了 55 辆装甲车。 K2 的质量为 90 吨,更多地属于移动重型坦克的范畴,如法国的勒克莱尔或俄罗斯的 T1,而不是超重型坦克,如美国的 MXNUMX 艾布拉姆斯或 Leopard 2 德国人。除了复合陶瓷装甲外,还增加了NERA(多重冲击)反应装甲,以及包括雷达干扰器、激光探测器和烟雾发射器在内的软杀伤防护系统。它还应该很快配备专为坦克设计的韩国硬杀伤系统。其120毫米55口径火炮可以发射所有类型的标准西方炮弹,以及韩国智能顶部攻击弹药或KSTAM,它可以进行远程弹道射击(最远8公里),弹药配备有一个。降落伞和寻找目标的导引头。

KSTAM 弹药 国防新闻 | MBT主战坦克| 装甲车的建造
KSTAM弹药允许进行远程反坦克弹道射击,该弹药会部署降落伞并引导自己向目标射击。

由于韩国工业在提供足够强大和可靠的变速箱和发动机以装备装甲车方面遇到困难,因此K2的生产在2017年至2019年期间暂停了生产。 在100年至2015年之间交付的第一批2017辆坦克,其部分装备了德国零件。 2019年XNUMX月,生产可能恢复,第二批都配备了韩国的变速器和德国发动机,而第三批都配备了完全由国家组成的组件。 在其最终版本中,K2配备了27缸液冷Doosan DV12K发动机,可提供1.500 hp的功率,提供令人满意的每吨27 hp的功率重量比,并使油箱达到最高速度。公路上70公里,未完成地面上50公里。

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克劳斯玛菲韦格曼是当今唯一一家提供新型主战坦克的欧洲制造商, Leopard 2.

与土耳其阿勒泰坦克一样,黑色坦克源自 K2,它采用了包括推进系统在内的多个组件。 Panther 到达 不断增长的战车市场与此同时,该地区的西方供应量处于最低水平。事实上,在欧洲重型装甲车的传统制造商中,只剩下德国了,它非常重,非常昂贵,而且非常高效 Leopard 2 A7+ 能够响应新订单。与德国一样,法国和英国实际上多年来已经拆除了 Leclerc 和 Challenger 2 生产线,但 KMW 保留了有限的产能,使其能够应对最近的合同,例如 2019 年匈牙利勋章为 44 Leopard 2A7+ 和 12 Leopard 2A4。 同时,作为欧洲主要的潜在威胁,俄罗斯可能需要使用重型坦克,它有几条生产线来生产T90和现在的新T14,或对机队中的T72和T80进行现代化改造。 这种情况在欧洲,特别是在东欧创造了一个真正的“呼吁航空”,对于新型的现代和“廉​​价”坦克而言,K2的报价约为8,5万欧元。 。 波兰-韩国夫妇现在很可能在这个市场上处于强势地位。

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