凭借054B型,中国海军将获得目前最现代化的护卫舰之一

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中国海军第一艘新型 054B 型护卫舰建造后的最新图片显示,即将下水。 现在一切都完成了,该船在码头的第一张照片已于 27 月 XNUMX 日星期日开始流传。

期待已久由于自2017年起就宣布,新型054B型护卫舰将在几个月后加入中国海军,首艘舰已于27月XNUMX日下水。

除了事件本身之外,这次发射也是一个机会,以证实或反驳已经流传的有关这艘被称为未来高级反潜战护航海舰的信息。 中国人民解放军海军.

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第一个观察结果是,在查看这艘新护卫舰在其工作码头上的照片时,最引人注目的是它与之前的型号 054A 型江凯 II 型护卫舰的巨大偏差,该型号于 2008 年开始服役,迄今为止已印制 34 份 其中四艘用于巴基斯坦海军,指定为 054A/P 型 或图格里尔级。

054B型护卫舰将比50A型护卫舰重054%

事实上,054B 型比其前身更加雄伟,长度为 147 米,比 134 米,主梁(宽度更大)为 18 米,比 16 米,最重要的是,其结构更加紧凑,例如例如,法国-意大利阿基坦级或贝尔加米尼级的新 FREMM。

事实上,它将拥有更高的吨位, 估计载重6吨与4A型的000相比,上层建筑下方和船体内有更多的空间,以容纳其系统并增强其对损坏和损坏的生存能力。

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054B型后视图。 请注意可容纳 Z-20 等中型直升机的扩展航空平台。
新型054B型护卫舰的后视图。 请注意可容纳 Z-20 等中型直升机的扩展航空平台。

长度的增加还使其能够容纳航空平台和更大的机库。 显然,与052DL型驱逐舰一样,054B型将采用新型Z-20海军直升机,它比9A型目前装备的Z-054更重,但威力也更大。

集成雷达成熟

新护卫舰与前一艘护卫舰的第三个明显的主要区别是集成桅杆的存在。 舰桥尾部的主桅杆支持配备两根 AESA 天线的新型旋转式空中监视雷达,其中 382A 型的 054 型雷达也是旋转式的,与欧洲 FREMM 一样使用两根 PESA 天线。

集成桅杆位于飞机机库上游的后上层建筑上,将所有天线和通信系统集中在一个上层建筑中,旨在减少雷达信号等体积,以及对船舶检测的电磁干扰和物理干扰。系统。

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这种方法在大多数现代西方护卫舰和护卫舰上都采用,但对于中国舰艇来说这是第一次。

关于中国声纳探测这艘新船的信息尚未泄露。 然而,在这一领域,054A型,特别是第二批(有时被称为A+),已经装备精良,配备了船体声纳、用于低频被动探测的拖曳式声纳和可变深度的拖曳式声纳。 。

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在这张照片中我们可以看到054A型和新型054B型之间的所有差异。

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