5 月 XNUMX 日，继 法国宣布即将交付数量未定的 AMX-10RC，德国总理奥拉夫·舒尔茨联合向承诺提供 50 辆布拉德利步兵战车 (IFV) 的美国总统乔·拜登宣布，交付 40 辆 Marder IFV，这是一种履带式装甲车，重量超过 35 吨，能够搭载一线 6 武装士兵，并用一门 20 毫米加农炮、一门 7,62 毫米机枪和一个 MILAN 反坦克导弹发射器来支持他们的交战。 虽然一切都表明乌克兰军队打算在春季开始时发动大规模攻势以解放仍在俄罗斯控制下的领土， 在敌方军队和工业重新获得数量优势之前，因此，奥拉夫·舒尔茨、乔·拜登和埃马纽埃尔·马克龙都必须承诺在 XNUMX 月份使用他们的新装甲车。
或 根据新闻网站 Spiegel 发表的一篇文章，似乎德国总理的宣布让莱茵河对岸的所有人措手不及。 事实上，根据德国记者的说法，总理在做出这一承诺之前，既没有征求工业界的意见，也没有征求军队的意见，甚至没有征求国防部的意见，显然乔·拜登获得的比柏林行政当局预期的要多。 而今天，根据计划的时间表实际交付承诺的 40 Marder 到基辅的替代方案远非显而易见，甚至更不令人满意，而像德国工业家这样的德国联邦国防军已经面临最重要的限制。保持国家的最低防御能力。
的确，从乌克兰冲突一开始，莱茵金属公司和 KMW 就宣布他们能够将一定数量的装甲车重新投入使用，例如猎豹防空系统、豹 1 坦克和 Marder IFV，以支持乌克兰面对俄罗斯侵略的努力。 然而，这也得到了制造商的完美解释，这不仅需要获得德国当局的批准，还需要获得信贷和必要的时间，让这些目前处于封存状态的装甲车重新投入使用。 为了让大约 XNUMX 辆 Marders 重新投入工业库存，最后期限比柏林预期的几周要长，如果确实在非常短的期限内传送了国防部的命令和信贷，德国官僚机构所在的领域远非出类拔萃。
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