美国空军国民警卫队负责人恳求购买更多 F-15EX

自从华盛顿换届以来,重型战斗机波音 F-15EX 没有参加聚会。 虽然最初是美国空军订购多达 240 架这种空中优势战斗机的问题,但肯定是 15 年代初期设计的 F-70 的演变,但配备了所有新技术,使其成为强大的完美现代战斗机战斗机,数量首先减少到144份。 随着 F-35、NGAD 和绝对技术优势的狂热捍卫者 Franck Kendall Jr 被任命为空军​​秘书处,这个数量减少到只有 80 架,足以取代仅有 15 架美国空军的 F-3C部队中队,而许多其他 F-15C 和 F-15E 将不得不从空军和国民警卫队服役中撤出,而直到今天还没有宣布确定的替代解决方案。

如果在这些问题上,Frank Kendall 和他的团队对 F-35 发誓,美国空军参谋长 Charles Q. Brown Jr 将军要谨慎得多,尤其是他在政府更迭之前采取的措施,有利于美国战斗机机队更加多样化的位置,以免过于依赖 F-35。 从那以后,至少可以说,他在自己的立场上一直很谨慎。 对于他的一些下属来说,情况并非如此,尤其是指挥美国空军国民警卫队的迈克尔·罗中将。 从而, 在航空航天协会组织的一次会议上罗将军表示,他打算做出必要努力,让立法者增加订购 F-15EX 的数量,包括 2023 年的预算。

为了终止美国海军的超级大黄蜂和美国空军的 F-15EX 订单,位于圣路易斯的波音装配线受到威胁

对于这位 F-16 飞行员在武器飞机上的飞行时间超过 3.200 小时,其中包括 120 小时的战争任务,F-15EX 能够满足 ANG 的需求,特别是因为他的飞机与15 年代的 F-70 配备 AN/APG-82 AESA 雷达、Eagle 被动主动警告生存能力系统保护系统和以信息为中心的开放式架构,同时保留了飞机的动力、长度、有效载荷能力和机动性30 多年来一直处于战斗机食物链的顶端。 除了公认的 F-15EX 质量之外,Loh 将军还指出,如果 5 中队仍配备 F-15C/D,除了计划接收 3 架 F-80EX 的 15 中队,必须从 F- 35A,然后将有必要超过每年 72 架飞机的设想,作为更新空军能力的上限。


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