印度的武器计划几乎总是异常复杂，即使已经确定了胜利者，也常常会失败，与该国的技术官僚发生冲突。 MMRCA 计划就是这种情况（126 Rafale）于 2015 年取消，因为 获得6架加油机的竞争，在 330 年和 2006 年被 A2013MRTT 两次赢得，并在 2010 年和 2016 年两次取消，或者来自 FGFA 计划，该计划计划与俄罗斯在 Su-30 的基础上设计 Su-57MKI 的替代品，但在2018 年，新德里。 多用途支援舰计划也是如此，该计划于 2011 年计划斥资 4 千万卢比（16.000 亿欧元）建造 2 艘搭载直升机的两栖攻击舰，但由于延误最终于 2020 年取消。在这一时期，印度海军的技术、地缘政治背景和需求发生了深刻的变化。
虽然技术预期发生了变化，但拥有一支能够与中国 071 型和 075 型竞争的突击舰队的基本需求仍然是印度海军的当务之急，印度海军必须越来越多地面临中国舰队入侵孟加拉湾和印度洋. 这就是为什么印度国防部长刚刚通过发布要求在当地建造 4 艘两栖攻击直升机航母的信息请求重新启动程序的原因，第一个单元的建造期限为 60 个月，随后交付 3 艘相隔12个月。 如果只有印度造船厂被授权参与竞争，他们就可以（并将）与负责提供建造此类船舶所必需的设计和技术转让的国际服务提供商结盟，正如我们所知，这些服务无所不包。生产。 在这方面让我们回顾一下，俄罗斯花了 6 年时间 启动程序 23900 Ivan Rogov，而他们从 Mistral 计划下的重大技术转让中受益。
本文还有 75% 的内容需要阅读，请订阅以访问它！
该 经典订阅 提供访问
完整版文章和 无广告.
Meta-Defense 庆祝成立五周年！
- 20％ 在您的经典版或高级版订阅中，使用代码 Metaniv24
优惠有效期为 10 月 20 日至 XNUMX 日，适用于在 Meta-Defense 网站上在线订阅新的经典版或高级版、年度或每周订阅。