OMFV计划取代美国陆军M2布拉德利战车重返正轨

在所有分支中 美国陆军BIG 6超级计划旨在为美军提供必要的手段,使其在即将来临的战争中坚持下去,“ Optionnaly有人战斗车”计划或OMFV可能是最紧迫的,从某种意义上说,也是最关键的,因为“这是要取代M2布拉德利步兵战车。 这辆装甲车是5年代启动的BIG 5超级计划的70个计划之一,于1981年开始服役,如今已达到39岁的标准年龄。 但这不是它的年龄,因为它的超重继承了近40年来的不断现代化,如今已经使布拉德利(Bradley)受到了惩罚,装甲车的27吨起步点点滴滴达到甚至超过了33吨,系统附加保护和附加保护线。

由于其重量和电气生产的局限性,布拉德利几年来一直无法高效运行。 在2000年和2010年期间,替换它是几个计划的主题,在技术要求和成本方面都同样过高。 因此,在2000年,美国陆军将“地面作战车辆”计划委托给DARPA,该计划旨在替换在役的几种装甲车辆,包括M113和M2 Bradley。 经过14年的努力和超过20亿美元的投资,该计划由于预算削减而最终在2014年被放弃,但未生产任何作战装甲。 2017年,美国陆军启动了``下一代作战车辆''计划,该计划还旨在替换在役的几种装甲车辆,包括用于替换布雷德利的OMFV计划。 但 第一届比赛被缩短 当仅按时交付通用动力公司陆地系统格里芬III原型时,以及 莱茵金属公司的KF41 Lynx被淘汰.

通用电气陆地系统的格里芬三世是在OMFV计划失败的第一阶段实际交付给美国陆军的唯一候选人

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