正是在德国演习“木材快车”期间，空客防御与太空公司经历了 la communication virtuelle entre un Typhoon de la Luftwaffe et un Remote Carrier，轻型战斗机将成为德国，法国和西班牙合作实施的新一代战斗机FCAS计划的重要组成部分。
Non seulement la démonstration fut faite que la connexion pouvait s’intégrer dans un flux composé de communication de données multiples, mais qu’elle pouvait être intégrée à tous les appareils disposant d’une communication numérique, et ce sans modification. En outre, la communication, qui emploie le protocole CANDL, est intégrable au principe CESMO défini par l’OTAN afin de standardiser la coopération multi-domaine dans l’alliance, et être distribuée à l’ensemble des opérateurs connectés. Cette expérimentation tend à accréditer l’hypothèse d’une arrivée anticipée des Remote Carriers afin d’étendre les capacités des Typhoon allemands et espagnols ainsi que des Rafale français, de sorte à palier les déficiences de ces deux appareils dans le domaine de la suppression des défenses et de la furtivité.
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