Угорщина, Філіппіни: шведський JAS 39 Gripen повертає експортні кольори

Одномоторний винищувач JAS 39 Gripen, який здійснив свій перший політ у 1988 році, загальновизнаний як літак із чудовим співвідношенням характеристик і ціни. Дуже ефективний і економічний у використанні, він дозволив шведському Saab завоювати кілька ключових експортних ринків в Угорщині (2000 одиниць), Чехії (14 одиниць), Південній Африці (14 одиниць) і Таїланді (26 пристроїв). ), потім з Бразилією на 18 нових Gripen E/F у 36 році.

Після спаду експорт винищувачів Stockholm може знову піднятися, тоді як Угорщина щойно оголосила про замовлення на 4 додаткові одномісні JAS 39 Gripen C, а Маніла та Стокгольм розпочали переговори про потенційне придбання флоту з 18 винищувачів. або більш.

Протягом 9 років немає міжнародних замовлень проти F-35A, F-16V та Rafale

Після періоду десяти років ейфорії, з 2005 по 2015 рік, з продажем 106 винищувачів, рекордом для Швеції з тих пір, як J35 Draken експортував 125 примірників до 3 європейських країн (Фінляндії, Данії та Австрії) у 60-х та 70-х роках, Сааб почав тривожний перетин пустелі.

Незважаючи на те, що шведський літак був дуже активним у комерційному плані, він зазнав поразки від американських F-35A у Фінляндії, Канаді, Швейцарії та Чехії, тоді як Болгарія та Словаччина віддали перевагу F-16A, а Хорватія звернулася до F-XNUMXA Rafale Французький.

Насправді, після замовлення на 60 Gripen E/F для Flygvapnet, ВПС Швеції, у 2013 році та підтвердження контракту на 36 Gripen E/F місцевого виробництва для ВПС Бразилії, затвердженого парламентом У країні в 2015 році книга замовлень на Gripen залишалася розпачливо порожньою.

Крім того, поточні переговори, наприклад, у Чилі чи Колумбії, здаються особливо суперечливими, зокрема через американські F-16 і Rafale французький і бразильський орден другий транш 34 Gripen E/F, який неминучий протягом кількох років, досі намагається втілити в життя.

Нове замовлення на 4 JAS 39 Gripen C для ВПС Угорщини

У цьому похмурому контексті, оголосив 23 лютого Мікаель Йоханссон, президента Saab, щодо нового замовлення Будапештом на 4 JAS 39 Gripen Cs, хоч і скромне, але має велике символічне значення для шведського авіавиробника.

Дійсно, після того, як Чеська Республіка оголосила, що вона звертається до американських F-35A, і удару вибору, Гельсінкі, вибрати той самий літак замість того, щоб зробити ставку на сумісність зі своїм шведським сусідом і союзником, Saab дуже потребував трохи хороші новини, щоб перервати темну смугу, через яку він проходив.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку