Boeing оголошує про закриття конвеєра F/A-18 E/F Super Hornet у 2025 році

У 2013 році ВМС США в рамках підготовки бюджету на 2014 рік оголосили, що більше не збираються замовляти нові винищувачі F/A-18 E/F Super Hornet, еволюцію F/A-18 Hornet, розроблену в на початку 90-х, щоб замінити F-14 Tomcat, а також бомбардувальник A-6 Intruder і літак електронної боротьби EA-6 Growler. Однак, як це часто трапляється в Сполучених Штатах, місцеві політичні та економічні міркування змусили Конгрес залишити виробничу лінію Boeing у Сент-Луїсі на апараті штучної вентиляції легень більше десяти років, замовляючи від 12 до 20 додаткових літаків щороку всупереч думці ВМС США. себе. На жаль, ця перерва не дозволила компанії Boeing знайти нові експортні точки для свого винищувача, і хоча напруженість у відносинах з Росією, Китаєм, а також Іраном і Північною Кореєю тепер переважає над міркуваннями місцевої влади, ВМС США та Конгрес оголосили в рамках підготовки бюджету на 2022 рік, що це буде останнє замовлення на літаки з 12 літаками в 2023 фінансовому році та 8 додаткових літаків у 2022 році.

Насправді у Boeing не було іншого вибору, крім як це зробитиоголосити про завершення виробництва цього пристрою в 2025 році який сьогодні є основним корабельним винищувачем ВМС США, і який був замовлений на міжнародній арені лише Австралією та Кувейт, коли було доставлено останній літак, замовлений цього року Конгресом для ВМС США. Навіть якщо Super Hornet офіційно продовжить конкурувати з Rafale M в Індії для 26 літаків, призначених для посадки на новий авіаносець Вікрант, і, незважаючи на застереження щодо цього питання прес-секретаря Boeing Дебори Ванніроп, що закриття лінії буде відкладено на 2 роки, якби Нью-Делі щойно вибрав американський літак, Без сумніву, Boeing втратив усі надії щодо цього контракту, оголошення про закриття виробничої лінії до 2025 року є дуже поганим комерційним аргументом, щоб переконати майбутнього клієнта в стабільності його інвестицій.

Це правда, що сьогодні ВМС США мають намір зосередити свої інвестиції на нових можливостях, які потенційно можуть дати їм засоби протистояти Китаю, якщо це необхідно, наприклад, гіперзвукові ракети, якими незабаром озброять есмінці типу Zuwalt, новий клас ударних атомних підводних човнів SSN(x) і новий клас важких есмінців DD(x). У сфері бортових винищувачів вона продовжує закуповувати F-35C, але в основному зосереджує свої зусилля на вступі на озброєння бортового безпілотника-заправника MQ-25 Stingray і на розробці нового покоління. бортовий винищувач F/A-XX програми Next Generation Air Dominance Navy версії, можливості, які вважаються важливими у відносно найближчому майбутньому для підтримки військово-повітряної влади над океанами.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку