Denna artikel följer på artikeln " Hobart, Type 52D, Sejong the Great: Modern Destroyers - Del 1 »Publicerad den 24 maj 2021, som presenterade klasserna Hobart (Australien), typ 052D / DL (Kina), Sejong den store (Sydkorea) och Kolkata (Indien). Den andra delen kompletterar denna panel av de 8 huvudklasserna av Modern Destroyers, med Kongo (Japan), Arleigh Burke (USA), Daring (Storbritannien) och 22350M Super Gorshkov (Ryssland).
Kongo-klass (Japan, 4 + 2 + 2 enheter)
De japanska sjöfartsskyddsstyrkorna anses vara den tredje kraftfullaste beväpnade flottan i världen, spelar på nivå med Ryssland och avstår endast till den amerikanska marinen och de kinesiska marinstyrkorna. Och de 4 tunga förstörarna i Kongo-klassen, till vilka de 4 tunga luftfartygsförstörarna i klasserna Atago och Maya bidrar mycket till denna position, tillsammans med 20-talet eller så.Soryu och Taigei-klass havsattack ubåtar. Hämtade från de amerikanska Arleigh Burke-klassens förstörare som visas nedan var Kongo-klassens förstörare de första icke-amerikanska fartygen med den berömda SPY-1-radaren och AEGIS-systemet, som hittills bara utrustade Ticonderoga-kryssare. Och den tidiga Arleigh Burke. Byggandet av 4 Kongo påbörjades 1990 och slutfördes 1998 för att ersätta Amatsukaze-klassens förstörare som fortfarande är utrustade med Tartar-systemet och SM1-MR-missiler, samtidigt som risken för att möta sovjetiska supersoniska bombplaner Tu -22M3 Backfire- C och deras AS-4 supersoniska antifartygsmissiler Kelt togs mer och mer allvarligt av den japanska flottan i slutet av 80-talet när beslutet att bygga dessa fartyg togs.
161 m lång för ett lastat tonnage på 10.000 90 ton, Kongo, som den amerikanska Burke Flight I, bär 41 vertikala Mk2-silor för att implementera SM3-luftfartygsmissiler eller ASROC-undervattensmissiler, samt SM2003-anti-ballistiska missiler sedan Modernisering 127. En beväpning kompletteras med en 8 mm pistol, 2 Harpons anti-skeppsmissiler, 2 CIWS Phalanx och 53 trippel torpederör. Liksom Burkes har Kongo också ett SQS-60C-ekolodssystem och använder en SH-4J marinhelikopter för att förbättra deras ASM-kapacitet. Längre än 2 meter byggdes de två förstörarna av Atago-klassen 2004 till 2008 för att ersätta förstörarna av Tashikaze-klassen, också utrustade med Tartar-systemet. Till skillnad från det mer mångsidiga Kongo, var Atago specialiserade för anti-flygplan och anti-missil krigföring, och skydd av den japanska kusten mot nordkoreanska ballistiska missiler. För detta var fartygen utrustade med SPY-1D (V) radar, en utveckling av SPY-1D som utrustar Kongo, men med mycket bättre prestanda nära kusten, för att låta fartygen bättre skydda den japanska kusten ... De två fartygen bär också inbyggt SM2-anti-ballistisk missil och har 3 vertikala silor och inte 96 som Kongo. Även om den har en hangar och en plattform för att driva en ASM SH-90J-helikopter, är den sällan ombord.
båda Maya klassförstörare byggdes mellan 2017 och 2021 för att ersätta Hatakaze-klassens förstörare, de sista japanska marinfartygen som använde Tartar-systemet. Hämtad från Atago tar Mayaen de viktigaste egenskaperna, inklusive SPY-1D (V) -radaren och de 96 vertikala silorna. Mer modernt kan de använda SM6-missilen som kan slå ballistiska missiler såväl som fartyg och landmål. Å andra sidan har de två fartygen en radikalt annorlunda framdrivningsarkitektur från Kongo och Atago baserat på 4 LM-2500 gasturbiner. Mayorna använder för sin del en hybridgaselektrisk framdrivning som kallas COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas), vilket gör att de får en mycket större elektrisk kraft än sina föregångare och därför ger dem en betydande skalbarhet. riktade energivapensystem i framtiden, eller en Rail Gun elektrisk kanon.
Arleigh Burke Class (USA, 75 enheter +)
I slutet av 60-talet var jagaren ett ytfartygsformat som inte längre var särskilt gynnat av amerikanska flottans planerare, som då gynnade konstruktionen av missilkryssare, av vilka några var kärnkraftsdrivna, som Virginias, och mycket framgångsrika klasser av fregatter, med Knox följt av O/H Perry. Faktum är att från 1970 till mitten av 80-talet lanserade den amerikanska flottan bara konstruktionen av 35 jagare, 31 av Spruance-klassen och 4 av Kidd-klassen. Men det stod snart klart att kärnkraftskryssare erbjöd lite värde för sina oöverkomliga kostnader, och att Ticonderoga tunga jagare, senare klassade som kryssare, också skulle vara för dyra att tillverka för att möta behoven hos den amerikanska flottan. Byggandet av Arleigh Burke-klass jagare, som kommer att visa sig vara en av de mest produktiva i den amerikanska flottans historia, är resultatet av dessa kriterier och från ankomsten av SPY-1D-radarn, som är enklare än 1A-versionen av Ticonderoga.
154 meter långa (156m för de senaste versionerna), och med ett tonnage som sträcker sig från 8200 9500 ton för Flight I till 1 90 ton för Flight III, är fartygen designade kring AEGIS-systemet och SPY-41D(v) som ger dem avancerad luftavlyssning och antiballistiska kapacitet, även mot så kallade mättande attacker. För detta bär de 96 Mk2 vertikala silos (XNUMX från Flight IIa-versionen), som tar emot SMXNUMX luftvärnsmissiler, SM3 anti-ballistiska missiler, SM6 missiler för allmänt bruk och ASROC antiubåtsmissiler, samt ESSM närskyddsluftvärnsmissiler med 4 missiler per silo, och den berömda kryssningsmissilen BGM-109 Tomahawk. Sjöartilleriet består av en 127 mm kanon, ett till två CIWS Phalanx-system och två 25 mm bushmaster kanoner. Slutligen har fartyget två Mk-42 trippeltorpedrör för ASM Mk-46 eller Mk-54 lätta torpeder. Från Flight IIA-versionerna kan fartygen även rymma en eller två ASM SH-60R Romeo-helikoptrar, de tidigare versionerna har inte en hangar utan bara en landningsplattform.
De påvisade egenskaperna hos Burkes gjorde det till en klass av alla rekord, med ett antal fartyg byggda som idag når 69, och som förmodligen kommer att överstiga hundra enheter under de kommande åren; en produktionslivslängd som redan överstiger 35 år och troligen kommer att överstiga 45 år; och ett mycket betydande inflytande på utvecklingen av jagare i världen, med fartyg direkt inspirerade av Burkes som japanska Kongo och sydkoreanska Sejong den store, eller relaterade i deras vapensystem som australiensiska Hobarts. Även kinesiska typ 052:or verkar vara nära dessa jagare. Det är också ett av få moderna ytstridsfartyg som har haft förmånen av audiovisuell produktion, med i synnerhet serien "The Last Ship" hämtad från den självbetitlade romanen av William Brinkley.
vågad typ 45 klass (UK, 6 enheter)
Resten av den här artikeln är endast för prenumeranter -
Artiklar med full tillgång finns tillgängliga i " Gratis föremål". Flash-artiklar är tillgängliga i full version i 48 timmar. Prenumeranter har tillgång till de fullständiga artiklarna om analyser, nyheter och sammanfattning. Artiklar i arkivet (mer än 2 år gamla) är reserverade för Premium-prenumeranter.
Alla prenumerationer är icke bindande.
