Хоће ли ваздушни рат у Украјини спасити руски Су-75 Шах-мат?

Веровало се да је нестао након великог неуспеха његовог комерцијалног лансирања. Међутим, нови једномоторни ловац 5. генерације Су-75 Шах-мат представила група Ростец на изложби Армија 2021, је био предмет неколико патентних пријава последњих недеља у Русији, што сугерише да је можда и даље активно.

Подсетимо, како је представљено, Су-75 Цхехмате је суперсонични једномоторни ловац нове генерације који је намењен за преузимање од Миг-29, али и од Ф-16 и других МИГ-21 који су још увек у употреби. Штавише, имао је чиме да заведе, брзином од 1,8 маха, удобном носивошћу од 7 тона и дометом од 3000 км.

Поред тога, авион је морао да има смањен радар и инфрацрвени потпис, и да носи савршено модерну авионику. Његова продајна цена, веома атрактивна, била је најављена на око 30 милиона долара, а трошкови власништва били су још већи, 6 долара по сату лета.

Међутим, упркос овим примамљивим обећањима и импресивној комуникацијској кампањи усмереној директно на Индију, лес Émуједињени арапски ирати па чак ни Аргентину, шах-мат није убедио.

Неуспешно лансирање Су-75 Шах-мат

Недостатак међународних партнера који би финансирали њен развој, а у одсуство подршке руског Министарства оружаних снага, затим се фокусирао на производњу Су-35 и Су-34, као и на развој пара Су-57, С-70 Октоник-Б, ентузијазам је брзо спласнуо око овог перспективног авиона, који би потенцијално могао да пружи одговор многим ваздухопловним снагама које нису у могућности да набаве новије летелице ван својих буџетских могућности.

Штавише, са почетком Специјалне војне операције у Украјини, која се брзо претворила у војну катастрофу, захтевајући пуну мобилизацију руских ресурса, као да више не постоји питање развоја и извоза Су-75 Шах-мат. , ни за руску државу, ни за њене армије, ни за Ростех, њеног промотера.

Дакле, да ли је мат био мат? Прерано је да се дефинише на ту тему. Заиста, последњих дана, како наводи агенција Тасс, Ростец би поднео 3 патентне пријаве за уређаје који се односе на Су-75 : верзија са једним мотором и једним седиштем мало ревидирана како би се повећала прикривеност с једне стране, верзија са два седишта са друге, као и верзија без посаде, што је навело руске посматраче да помисле да би то могло бити алтернатива, или чак дефинитивни облик Програм С-70 Окхотник-б.

Нова потреба руског ваздухопловства?

Изнад свега, сада је могуће да је генералштаб руских ваздухопловних снага, који је до сада био искључиво фокусиран на тешке ловце попут Су-35 и Су-57 за своју модернизацију, био приморан да ревидира своје планове упркос поукама. сазнао.рата у Украјини.

Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!

Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.

Пријава за билтен