Према речима њеног начелника штаба, америчка морнарица не може истовремено да се ангажује на два главна фронта

Рећи да је планирање бродоградње америчке морнарице било хаотично у последњих 20 година било би потцењивање. Између прекинутих или више него разочаравајућих програма попут разарача Зумвалт и приморски борбени брод, буџет у благом напредовању, и суочени са изванредним кинеским напором ефикасности и поновног рађања руске поморске конструкције, истина је да поморска надмоћ америчке морнарице, која се пре неколико година још увек сматрала непоправљивом, чини да се сада суочава изазови који нису виђени од краја Другог светског рата. Осим тога, сама америчка бродоградилишта су сада навелико критикована због стално растућих трошкова, рокова који се ретко поштују и извесних више него рестриктивних проблема са квалитетом, чак иду тако далеко да узрокују рано повлачење потпуно нових бродова чак и да број расположивих борбених бродова поново је постао стратешко питање.

Након година лутања које су у великој мери условљене политичким надметањима између Беле куће и Конгреса, америчка морнарица је очигледно одлучила да више не апсорбује последице ових противљења, већ да извршну власт као законодавца стави пред лице реалности, чак и ако то значи подебљавање границе изван разумног. Дакле, након представљања три програма поморског индустријског планирања структуиран да остави мало избора америчким изабраним званичницима, ред је на начелника штаба, адмирала Мајка Гилдеја, да јасно представи алтернативе и последице политичког и индустријског одуговлачења које су онемогучиле његов развој последњих година. Суочавајући се са Комитетом за оружане снаге америчког Сената, официр је најавио да америчка морнарица више није у стању да одговори истовремено на две велике обавезе, ако мора да се супротстави кинеској флоти истовремено у Пацифику и руској флоти у Атлантику. Океану и у Европи. У најбољем случају, каже он, америчка флота може да се ангажује на једном фронту и да обузда други, али ни у ком случају да се не намеће на оба паралелно.

Америчко поморско планирање не само да је патило од недостатка средстава у последњих неколико година, већ мора да подразумева и веома упитне одлуке у погледу способности, као што су приморски борбени брод или разарачи Зумвалт.

Ако изјаве начелника штаба америчке морнарице представљају оштру проверу стварности упућену америчким сенаторима, нису изненађење. Заиста, у протеклих десет година, Пекинг је знатно развио своје поморске способности, сада располажући са више од 350 борбених бродова у оквиру Поморских снага Народноослободилачке армије, док америчка морнарица данас нема ниједног. Данас их има само 298, а овај број очекује се да ће се смањити у годинама које долазе. Додуше, у погледу тонаже, ватрене моћи и обучености, америчка морнарица и даље очигледно надмашује свог кинеског противника, постављајући 5 пута више носача авиона и јуришних бродова, 3 пута више разарача и крстарица и 4 пута више подморница за нуклеарне нападе него Пекинг. Међутим, кинеска флота се структурирала на веома кохерентан начин да испуни хипотезе о ангажовању у западном Пацифику и Индијском океану, са бројним фрегатама и корветама, као и великом флотом подморница на конвенционални погон савршено прилагођеним овом користити. Поред тога, ово ће наставити брзо да расте, са 65 нових бродова који се очекују у наредне 4 године, и процењеном величином од више од 450 бродова до 2030. године, укључујући многе разараче, нуклеарне подморнице и вероватно два нова тешка носача авиона.


Остатак овог чланка намењен је само претплатницима

Чланци са пуним приступом доступни су у „ Фрее Итемс“. Претплатници имају приступ комплетним чланцима Анализе, ОСИНТ и Синтезе. Чланци у Архиви (старији од 2 године) резервисани су за Премиум претплатнике.

Од 6,50 € месечно – Без временске обавезе.


Релатед постс

Мета-Дефенце

БЕСПЛАТНО
ПОГЛЕД