Многи су чекали да двосед Ј-20А или укрцани Ј-35 буде звезда следећег аеромитинга у Џухају, који ће се следеће недеље одржати у јужној Кини. Ниједна информација о присуству ових нових уређаја још није филтрирана. С друге стране, авион за електронско ратовање Ј-16Д, у бојама ваздухопловства Народноослободилачке војске, је заиста слетео на аеродром у Џухају овог уторка, како би учествовао у емисији. Дакле, нема сумње да је нови уређај, који је намењен да буде еквивалент Амерички ЕА-18Г Гровлер, или заиста у служби кинеског ваздухопловства, доносећи нову водећу способност у војни арсенал Пекинга.
Као и амерички Гровлер, Ј-16Д је ревидирана и дубоко модификована верзија а вишенаменски ловац-бомбардер, Ј-16, који је ушао у службу 2012. године, а за који се процењује да је више од 200 примерака сада у служби кинеских ваздухопловних снага. Изведен од Су-30, Ј-16 је у потпуности кинески тешки борбени бомбардер са два седишта, дизајниран за прецизне ударе и надмоћ у ваздуху. У својој конвенционалној верзији, има АЕСА активну електронску антену радара, ИРСТ фронтални инфрацрвени систем за детекцију, и пакет за електронско ратовање и самозаштиту, што га чини савршено способним уређајем који се суочава са најзападнијим уређајима. Имајте на уму да је ИРСТ уклоњен на верзији Д (погледајте главну илустрацију), која стриктно није уређај намењен за ваздушно-ваздушну борбу, али чија је главна мисија у електромагнетском спектру.
Такође може да распореди широк спектар муниције, укључујући нове ракете ваздух-ваздух кратког домета ПЛ-10, дугог домета ПЛ-15 и ПЛ-21 ваздух-ваздух, као и бројне ваздух-земља и противваздушне ракете муниција прецизних бродова. Авион има максималну тежину при полетању процењену на 77.000 фунти (35 тона), а покрећу га два турбомлазна мотора ВС-10А са максималним јединичним потиском од 15 тона сваки, што му даје максималну брзину од 2 маха и одличан потисак до -тежински однос. Његова борбена аутономија се процењује на преко 2000 км, а уређај је више пута коришћен за спроводи Пекинг демонстрације силе око Тајвана последњих месеци, посебно у пратњи бомбардера Х-6. У својој верзији Ј-16Д, авион је добио две велике блокаде за ометање које опремају главне ослонце сваког од крила, као и модификовани кокпит за контролу ове опреме. Такође ће вероватно добити ракете против радијације, које већ може да користи Ј-16, а несумњиво ће имати и ракете за самозаштиту ваздух-ваздух.
Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама.
Мета-Дефенсе слави 5. годишњицу!
- КСНУМКС% на вашој Цлассиц или Премиум претплати, са кодом Метаннив24
Понуда важи од 10. до 20. маја за онлајн претплату на нову Цлассиц или Премиум, годишњу или недељну претплату на веб локацији Мета-Дефенсе.
[…] већ је најављено неколико ексклузивних презентација, посебно авиона за електронско ратовање Ј-16Д, чије смо специфичности већ обрадили, и ловца 5. генерације Ј-20А, прве еволуције Ј-20, између осталог […]