Морнарица Сједињених Држава (УСН) требало је да потпише оно што ће можда бити највећа наруџбина за подморнице у једном уговору од октобра 2018. Ово ће се односити на редослед последње подморнице за нуклеарни напад (СНА или ССН (Брод подводни нуклеарни) Блока ИВ програма Вирџинија и осам до девет ССН-ова Блока В ове исте класе, који се разликују по трупу продуженом за 24 метра: Виргиниа Плаилоард Модуле са четири цеви за лансирање ракета (ТЛМ).
Архитектура програма у Вирџинији првобитно је дизајнирана за серију од 30, затим 48 подморница како би се искористиле предности напретка у техникама бродоградње, као и технологијама подморница. Због тога је програм подељен на „блокове“: Вирџинија Блок И (4), Блок ИИ (6), Блок ИИИ (8), Блок ИВ (10) и Блок В (10). Блок ВИ (5) и ВИ (5) се могу наручити или напустити у корист следећег програма: ССН(Кс). Сваки од ових „блокова“ доноси свој део значајног развоја почетних планова, тако да се чамци сваког блока постепено развијају у поређењу са главним моделом серије – ССН-774 УСС Вирџинија – али добро у поређењу са претходним блоком.
Имајући ово на уму, највидљивија еволуција чамаца Блоцк В биће интеграција додатног дела трупа тзв. Виргиниа Плаилоад Модиле (ВПМ) дужине 24 метра и приближно 1800 тона. Дакле, за разлику од Вирџиније од Блокова И до ИВ који мери 115 метара за потопљени депласман од 7800 тона, Виргиниа Блоцк В ће логично мерити 139 метара и истиснути 9600 тона. Ова еволуција је још једном инкрементална.
У почетку је систем вертикалног лансирања састављен од дванаест цеви са крстарећим пројектилима инаугурисан од стране осам ССН-а класе Лос Анђелес познатих као „ Лет ИИ » и користи се 23 Побољшана Лос Анђелес затим Вирџинија Блок И (4) и Блок ИИ (7). Ова техника је захтевала бушење дебеле шкољке дванаест пута да би се појединачно инсталирало што више силоса. Друга техника, која се сматра економичнијом са становишта трошкова изградње, изабрана је из Виргиниа Блоцк ИИИ. Ово укључује интеграцију две цеви за лансирање пројектила у труп, од којих свака садржи шест цеви за УГМ-109. томахавк. Дебели труп више није пробушен са дванаест цеви, већ са само две, што додатно смањује посао који се обавља на лицу места. А ове две цеви за лансирање пројектила могу да се произведу у посебној радионици и стога претходно наоружају пре него што буду заварене за остатак трупа.
Ова техника је позајмљена од Нуцлеар Лаунцхер Субмаринес (СНЛЕ или Брод подводни балистички нуклеарни (ССБН) класе Охајо. Уговор СТАРТ ИИ наметнуо је смањење на 12 ССБН за америчку морнарицу. Са класом Охајо која се састоји од 18 чамаца, америчка морнарица је одлучила да прво додели четири јединице новим мисијама и да их ослободи њихове способности да лансирају балистичке ракете Тридент 2Д5. Редизајн за ову сврху је извршен између 2002. и 2008. за УСС Охајо (ССГН-726), УСС Мичиген (ССГН-727), УСС Флорида (ССГН-728) и УСС Грузија (ССГН-729). Од 24 ТЛМ-а, 22 се користе за ношење УГМ-109 томахавк (Т-ЛАМ (Копнена ракета за напад) по стопи од 7 по цеви, или огромних 154 Т-ЛАМ по чамцу. Отуда је транспозиција ове технике у блок ИИИ, ИВ и В Вирџиније.
Виргиниа Блоцк В више неће имати ове две цеви смештене на предњем делу чамца, између куполе сонара и масива. Они ће имати користи од новог зајма из класе Цолумбиа (УСН) и Дреадноугхт (Краљевска морнарица) који ће се градити са Цоммон Миссиле Цомпартмент (ЦМЦ) који су одељци за балистичке ракете сваки са четири цеви за лансирање пројектила. Колумбије ће добити по четири, чиме ће укупно бити 16 ракетних цеви, у поређењу са 12 за Дреадноугхтс. ТХЕ Виргиниа Плаилоад Модуле (ВПМ) је стога нови наставак још једне технике изградње ССБН, оптимизоване овог пута јер ће укључивати читаве, стандардизоване секције, дакле, укључујући четири лансирне цеви за ракете пречника већег од две које се налазе на предњој страни, што им омогућава да утишају не шест, већ седам УГМ-109 томахавк сваки. Капацитет наоружања Виргиниа Блоцк В ће стога бити 65 тактичких оружја (укључујући најмање 40 УГМ-109) у поређењу са „само“ 37 (25 у одељку за тактичко оружје плус 12 УГМ-109 у ВЛС) на Вирџинији у блокови И до ИВ.
Очекује се да ће преговори о уговору за наруџбу последњег Виргиниа Блоцк ИВ и осам до девет Виргиниа Блоцк В бити највећа наруџбина подморница коју је икада направила америчка морнарица. У циљу оптимизације индустријских ресурса како би се постигла економија обима, америчка морнарица је постепено повећавала укупан број наручених ССН-ова. Након прве наредбе од 30. септембра 1998. за три Вирџинија Блок Ис 2003. уследила је наредба за седам Вирџинија Блока ИИ (6) и ИИИ (1). Наруџба од 28. априла 2014. за десет Виргиниа Блоцк ИВ плус поруџбине за дугорочну набавку прва два Блоцк В је била рекордна са 14 милиона евра. Очекује се да ће тренутна предстојећа наруџба о којој се овде расправља премашити овај износ. То би било 544 милиона евра...
Међутим, америчка изградња подморница, коју деле бродоградилишта Елецтриц Боат (Генерал Динамицс) и ХИИ Невпорт Невс Схипбуилдинг (Хунтингтон Ингаллс Индустриес), наилази на потешкоће у подржавању амбиција америчке морнарице да убрза темпо. На пример, ССН-791 УСС Делавер (Блок ИИИ) је испоручен са не мање од девет месеци закашњења, иако је било предвиђено кашњење од четири до седам месеци. Ова кашњења би се објаснила немогућношћу неких добављача који чине индустријску структуру програма Вирџиније, Колумбије и Дредноута (ЦМЦ) да подрже повећање тражених стопа (привремено повећање са 2 на 3 ССН, посвећеност изградњи 12 Колумбија). Америчка индустрија би се борила да испоручи довољно компоненти и за ЦМЦ и за ВПМ.
Управо ове потешкоће делимично објашњавају кашњење у преговорима о уговору који регулише изградњу десет Виргиниа Блоцк Вс. Његов циљ је првобитно био 11 ССН, односно последњи Блок ИВ плус десет Блоцк Вс. Тешкоће индустријских пројеката чули су од стране Америчка морнарица која би стога пристала да снизи овај циљ на осам или девет Блоцк Вс. Међутим, била би задржана опција како би се размотрила изградња десете јединице у оквиру овог уговора који би могао да се реализује 2023. Ако два пројекта могло да подржи почетне амбиције, то очигледно није случај за добављаче. Међутим, значајно је да бродоградилиште Елецтриц Боат улаже 767,05 милиона евра како би повећало индустријске капацитете, а самим тим и производне капацитете.
У програмирању, УСН је имао за циљ да стави на чекање не два, већ три ССН-а за фискалне године 2020, 2022 и 2023. Варијабла прилагођавања би стога била одустајање од стављања на чекање три ССН-а у 2022. и 2023. Осим 2020. године, наредне године би биле ограничене на „само“ 2 Блок В. Сједињене Америчке Државе, да би подржале своје подморничке амбиције, морају бити у стању да подрже завршетак програма Вирџиније до 38, чак 48 јединица са Блоком ВИ (5) и ВИИ (5), у исто време, подржавају изградњу 12 ССБН-ова класе Колумбија и врло вероватно ће покренути изградњу неколико ССГН(Кс) који ће заменити прерађени Охајо. Такве амбиције, у ствари, представљају индустријски систем сам по себи.